TẠI THÔNG CHÍNH TRONG THAØNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những trung tân kinh tế – văn hóa của cả nước. Vì thế số lượng xe cộ tăng rất nhanh, dẫn đến tình trạng ô nhiễm môi trường không khí, đặc biệt là bụi tại các nút giao thông chính ( hay còn gọi là giao lộ ) thường xuyên xảy ra. Các nút giao thông chính trong thành phố là nơi mà hàng ngày có một số lượng lớn xe cộ lưu thông qua lại, gây nên tình trạng kẹt xe làm cho môi trường không khí nói chung, bui nói riêng bị ô nhiễm. Trong đồ án này, em xin chọn 4 nút giao thông chính trong thành phố Hồ Chí Minh gồm: Vòng xoay Hàng Xanh ( là đầu nút giao thông chính của thành phố và các tỉnh phíùa Bắc cũng như tòan miền Nam ), Vòng xoay Phú Lâm ( là vòng xoay có mật độ xe cao nhất là đầu nút giao thông xuống các tỉnh miền Tây Nam Bộ ), ngã 4 Đinh Tiên Hòang – Điện Biên Phủ, ngã 5 Gò Vấp là các nút giao thông dẫn đến sự lưu thông đến các quận trong nội thành. Nồng độ bụi đo được tại các nút giao thông giao thông này vượt qua mức tiêu chuẩn Việt Nam TCVN rất nhiều, thậm chí có nơi nồng độ bụi vượt gấp đôi so với TCVN. Sự thay đổi nồng độ của các chất độc hại ( gồm bụi ) tại các nút giao thông này phụ thuộc vào:
- Sự thay đổi nồng độ các chất ô nhiễm dạng khí theo chiều xa dần so với trung tâm của nút giao thông phù hợp so với ô nhiễm dạng hạt. Doc theo các con đường dẫn tới giao lộ, nồng độ của các chất độc hại thay đổi lớn nhất ở khỏang cách 30 – 40 m kể từ giao lộ. Các chất độc hại nhẹ hơn so với ô nhiễm dạng hạt. Do đó dòng chuyễn động luôn mang chúng từ trung tâm rải ra các phía, nhất là phía cuối hướng gió.
- Sự thay đổi nồng độ các chất độc hại tại giao lộ phụ thuộc vào số lượng xe chạy qua giao lộ. Số lượng xe càng nhiều thì mức độ ô nhiễm càng tăng.
- Nút giao thông là nơi có nồng độ các chất ô nhiễm là lớn nhất. - Mức độ ô nhiễm vào mùa khô cao hơn so với mùa mưa.
4.1 ĐÁNH GIÁ NỒNG ĐỘ BỤI TẠI NÚT GIAO THÔNG VÒNG XOAY HAØNG XANH: HAØNG XANH:
Nồng độ bụi trung bình đo được tại nút giao thông Vòng xoay Hàng Xanh trong năm 2005 được biểu diễn theo đồ thị sau:
Đồ thị 4 -1: Đồ thị biểu diễn Nồng độ bụi trung bình (µg/ m3 ) tại vòng xoay