Điều kiện kinh tế xó hội

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đánh giá tình hình thực hiện quy hoạch xây dựng nông thôn mới huyện sóc sơn, thành phố hà nội (Trang 59 - 61)

4.1.2.1. Tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu kinh tế

Trong những năm qua kinh tế trờn địa bàn của huyện cú những bước chuyển biến rừ rệt. Tổng giỏ trị sản suất trờn địa bàn năm 2012 đạt 10.268.030 tr.đ, đến năm 2017 tăng lờn đạt 15.243.904 tr.đ (theo giỏ hiện hành). Tốc độ tăng trưởng bỡnh quõn/năm của tổng GTSX đạt 9,75%, trong đú nụng nghiệp, lõm nghiệp và thủy sản tăng 3,80%, cụng nghiệp – xõy dựng tăng 10,01%, thương mại – dịch vụ tăng 12,53% (Chi cục thống kờ huyện Súc Sơn, 2017; Phũng kinh tế huyện Súc Sơn, 2017).

Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch tớch cực, nhất là trong lĩnh vực dịch vụ. Năm 2012 dịch vụ chỉ chiếm 23,04% thỡ đến năm 2017 tăng lờn tới 30,17% trong tổng GTSX. Tớnh đến năm 2017, cụng nghiệp - xõy dựng chiếm tỷ lệ cao nhất với 57,16%, nụng nghiệp chỉ chiếm 12,67% (theo giỏ hiện hành). Cơ cấu theo thành phần kinh tế cũng cú sự chuyển biến tớch cực, kinh tế khu vực ngoài quốc doanh đặc biệt khu vực cú vốn đầu tư nước ngoài tăng nhanh với năm 2012 đạt 1.724.152 tr.đ đến năm 2017 tăng lờn tới 1.904.984 tr.đ, gúp phần quan trọng giải quyết việc làm cho lao động của huyện, thỳc đẩy phỏt triển nhanh KT - XH của địa phương. Tuy nhiờn, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo lónh thổ cũn nhiều hạn chế, cụng nghiệp, dịch vụ chủ yếu phỏt triển ở cỏc xó, thị trấn khu vực đồng bằng cú hệ thống kết cấu hạ tầng phỏt triển gắn với cỏc tuyến giao thụng đối ngoại chớnh của huyện như Quốc lộ 3, Quốc lộ 2 và đường 131(Chi cục thống kờ huyện Súc Sơn, 2017; Phũng kinh tế huyện Súc Sơn, 2017).

Bảng 4.2. Chuyển dịch cơ cấu kinh tế huyện Súc Sơn giai đoạn 2012 - 2017

ĐVT: %

STT Chỉ tiờu Năm 2012 Năm 2017

1 Nụng - lõm nghiệp - thủy sản 19,40 12,67

2 Cụng nghiệp - Xõy dựng 57,56 57,16

3 Thương mại - Dịch vụ 23,04 30,17

Tổng 100 100

Nguồn: Chi cục Thống kờ huyện Súc Sơn (2017)

4.1.2.3. Dõn số, lao động

a. Dõn số

5.207 người. Tỷ lệ gia tăng dõn số tự nhiờn của huyện đang cú xu hướng giảm dần. Tỷ lệ gia tăng dõn số cơ học đang cú xu hướng tăng nhanh do việc đẩy nhanh phỏt triển cụng nghiệp, dịch vụ và đụ thị. Nhỡn chung, dõn số của huyện cú cơ cấu trẻ, tỷ lệ dõn số dưới độ tuổi lao động và trờn độ tuổi lao động ở mức thấp so với cả nước. Đõy là thuận lợi lớn cho yờu cầu về lao động cho phỏt triển KT - XH của địa phương. Cơ cấu dõn số đang cú sự chuyển dịch tớch cực, tỷ lệ dõn số nụng nghiệp giảm. Mật độ dõn số đạt 1.078 người/km2, phõn bố khụng đều, mật độ dõn số cao ở thị trấn và cỏc xó ven quốc lộ 3, quốc lộ 2, đường 131, trong đú cao nhất ở thị trấn Súc Sơn và Phự Lỗ, mật độ dõn số thấp nhất ở cỏc xó khu vực miền nỳi như Bắc Sơn, Nam Sơn.

b. Lao động

Tổng số lao động trong độ tuổi của huyện cú 201.756 người, trong đú lao động được đào tạo chuyờn mụn nghiệp vụ chiếm gần 40% lực lượng lao động của huyện. Đõy là một lợi thế rất to lớn, cần cú chớnh sỏch phự hợp để động viờn, khuyến khớch, gúp phần tớch cực thỳc đẩy sự nghiệp cụng nghiệp hoỏ, hiện đại hoỏ của huyện, nhất là trong thời kỳ nền kinh tế đang mở cửa, hội nhập. Nhỡn chung, cơ cấu lao động theo ngành kinh tế trong suốt giai đoạn 2012 - 2017 đó cú nhiều chuyển biến theo hướng tớch cực nhờ kết quả của cụng nghiệp húa và thu hỳt vốn đầu tư nước ngoài. Số lao động thiếu việc làm theo mựa vụ cũn khỏ lớn, theo ước tớnh hiện nay lao động khu vực nụng nghiệp mới sử dụng khoảng 70 - 80% số ngày cụng trong năm, cũn lại là thời gian nụng nhàn.

4.1.2.4. Thực trạng phỏt triển cơ sở hạ tầng

a. Giao thụng

Huyện Súc Sơn cú hệ thống giao thụng tương đối thuận lợi và phõn bố khỏ hợp lý.

Giao thụng đường bộ: Súc Sơn là đầu mối của nhiều tuyến giao thụng quan trọng nối liền Thủ đụ Hà Nội với cỏc tỉnh thuộc vựng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ như Quảng Ninh, Bắc Ninh, Hải Phũng,... Đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài nối sõn bay Nội Bài với trung tõm Thành phố, đường Vừ Nguyễn Giỏp nối sõn bay Nội Bài qua cầu Nhật Tõn vào trung tõm Hà Nội, tuyến cầu Chương Dương-Nội Bài. Tổng chiều dài cỏc tuyến đường bộ trờn địa bàn huyện là 227 km, mật độ bỡnh quõn đạt 0,86 km/km2.

xó phớa Đụng của huyện với chiều dài khoảng 16 km.

Giao thụng đường thuỷ: Trờn địa bàn huyện cú 3 tuyến giao thụng đường thuỷ quan trọng nhất là tuyến sụng Cầu, sụng Cụng và sụng Cà Lồ. Tuy nhiờn, khả năng khai thỏc cũn hạn chế do phụ thuộc chặt chẽ vào chế độ nước cỏc sụng. Hiện nay, trờn sụng Cụng cỏc tuyến vận tải thụng qua cảng đầu mối là Trung Gió với hàng hoỏ chủ yếu là gỗ và vật liệu xõy dựng; trờn sụng Cầu chủ yếu vận chuyển vật liệu xõy dựng qua cảng Cẩm Hà và cảng Việt Long; trờn sụng Cà Lồ thụng qua cảng Thanh Xuõn và cảng Thỏ.

Giao thụng đường hàng khụng: Sõn bay Nội Bài là cảng hàng khụng quốc tế lớn nhất miền Bắc với diện tớch khu vực sõn khoảng 325,5 ha, cú đường cất hạ cỏnh rộng 45m dài 3.200 m. Lưu lượng lưu thụng đạt khoảng trờn 1 triệu lượt khỏch/năm và khoảng 16 nghỡn tấn hàng hoỏ. Trong những năm qua, sõn bay quốc tế Nội Bài liờn tục phỏt triển cả về quy mụ và chất lượng phục vụ (UBND huyện Súc Sơn, 2013).

b. Thủy lợi

Toàn huyện hiện cú 27 cụng trỡnh hồ chứa, 119 cụng trỡnh tiểu thuỷ nụng, 161 trạm bơm và khoảng 120.810 km kờnh mương. Hệ thống đờ, kố cỏc tuyến sụng (khoảng 41 km) được gia cố, cơ bản đỏp ứng yờu cầu phũng chống lũ lụt hàng năm. Một số khu vực địa hỡnh cao gặp khú khăn về nước tưới như Đồng Mốc, Dược Hạ, Vệ Linh, Phự Mó, Xuõn Dục, Phỳ Tàng, Bắc Gió, Xuõn Bỏch, Bắc Thượng, Yờn Ninh, Đa Hội, Đỡnh Trạ, Lai Sơn, Chõn Chim, Quảng Lạc, Thắng Trớ, Trại Rừng,…dẫn đến tỡnh trạng hàng năm diện tớch này phải chuyển sang trồng đậu tương, lạc hoặc bỏ hoỏ. Bờn cạnh đú cũng cú một số khu vực cũn bị ỳng lụt vào mựa mưa, do đặc điểm địa hỡnh của huyện (vựng Đụng Bắc và Đụng Nam của huyện), một phần do cỏc trạm bơm tiờu và hệ thống mương thoỏt, cống tiờu chưa đỏp ứng được yờu cầu (UBND huyện Súc Sơn, 2017).

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đánh giá tình hình thực hiện quy hoạch xây dựng nông thôn mới huyện sóc sơn, thành phố hà nội (Trang 59 - 61)