6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
1.3.3. Các nhân tố thuộc về bản thân ngƣời lao động
a. Quyết định gắn bó lâu dài với nghề nghiệp
Ngƣời lao động luôn quan tâm đến những cơ hội mới trong nghề nghiệp của họ. Mặc dù không phải một việc làm thƣờng xuyên, nhƣng tại một số thời điểm nhất định trong cuộc đời, ngƣời lao dộng phải có những quyết định quan trọng đối với nghề nghiệp. Quyết định lựa chọn và gắn bó lâu dài
với nghề nghiệp của ngƣời lao động có ảnh hƣởng rất lớn đến đào tạo NNL của doanh nghiệp. Khi ngƣời lao động muốn gắn bó lâu dài với doanh nghiệp, họ sẽ hứng thú làm việc, quan tâm đến tƣơng lai của doanh nghiệp cũng nhƣ vai trò của họ ở đó. Ngoài ra, đứng trên phƣơng diện ngƣời chủ doanh nghiệp, ai cũng muốn thu phục đƣợc những ngƣời lao động có tinh thần phấn đấu, không ngừng phát triển nghề nghiệp.
b. Kỳ vọng của người lao động về lương và lợi ích
Sự kỳ vọng của ngƣời lao động về chế độ lƣơng, nơi làm việc ổn định và đƣợc ƣu tiên xem xét khi có một địa vị nào đó cần thay thế sẽ là động lực thúc đẩy quá trình đào tạo mang lại hiệu quả. Động cơ mạnh mẽ để ngƣời lao động của doanh nghiệp quyết định tham gia đào tạo còn tùy thuộc vào việc họ kỳ vọng nhƣ thế nào về chế độ lƣơng, lợi ích mà họ sẽ nhận đƣợc sau khi đào tạo. Khi nào ngƣời lao động cảm thấy họ có lợi ích về việc đi học, họ sẽ cân nhắc giữa chi phí đi học và lợi ích thu về. Việc cân nhắc này sẽ tác động đến công tác đào tạo NNL tại các doanh nghiệp.
c. Nhu cầu tự khẳng định, tự hoàn thiện mình, được tôn trọng và thừa nhận
Ngƣời lao động nhiều khi tham gia đào tạo không nhất thiết vì họ cảm thấy việc học cần cho công việc cũng nhƣ họ cảm thấy đƣợc cơ hội nâng cao thu nhập mà có khi việc quyết định tham gia lớp học chỉ đơn thuần từ việc cảm nhận của họ về giá trị xã hội của đào tạo. Trong một xã hội tri thức một lao động có trình độ chuyên môn và tay nghề cao thƣờng đƣợc mọi ngƣời ngƣỡng mộ và trọng vọng hơn ngƣời khác chính sự cảm nhận này đã tạo ra nhu cầu chính đáng của ngƣời lao động đó là nhu cầu đƣợc tôn trọng và thừa nhận. Do đó để thỏa mãn nhu cầu ngƣời lao động sẽ sẵn sàng tham gia đào tạo. Vì thế, nhu cầu tự khẳng định, tự hoàn thiện mình đƣợc tôn trọng và đƣợc thừa nhận ảnh hƣởng rất lớn đến quá trình đào tạo của doanh nghiệp.
TỔNG KẾT CHƢƠNG 1
Chƣơng 1 tác giả đã trình bày khái quát về cơ sở lý luận liên quan đến đào tạo nguồn nhân lực nhƣ những khái niệm về nhân lực, nguồn nhân lực, đào tạo nguồn nhân lực, vai trò của đào tạo nguồn nhân lực đối với doanh nghiệp, ngƣời lao động và đối với nền kinh tế. Trọng tâm của Chƣơng 1 là quy trình đào tạo nguồn nhân lực gồm 04 bƣớc: Đánh giá nhu cầu đào tạo, thiết kế chƣơng trình đào tạo, tiến hành đào tạo và đánh giá sau đào tạo. Cuối cùng là trình bày về các yếu tố ảnh hƣởng đến đào tạo nguồn nhân lực nhƣ yếu tố môi trƣờng bên ngoài, yếu tố thuộc về tổ chức sử dụng lao động và yếu tố thuộc về bản thân ngƣời lao động.
CHƢƠNG 2
THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CẢNG VỤ HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG (MAA)
2.1.GIỚI THIỆU VỀ CẢNG VỤ HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG (MAA) 2.1.1.Quá trình hình thành và phát triển của đơn vị
Cảng vụ hàng không miền Trung (CVHKMT) đƣợc thành lập theo Quyết định số 2075/QĐ-BGTVT ngày 09/07/2007 của Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải, trực thuộc Cục Hàng không Việt Nam thực hiện chức năng quản lý nhà nƣớc về hàng không dân dụng tại các Cảng hàng không, sân bay: Đà Nẵng, Phú Bài, Chu Lai, Phù Cát, Cam Ranh, Pleiku, Tuy Hòa. Sau gần 10 năm thành lập, xây dựng và trƣởng thành, Cảng vụ hàng không miền Trung đã dần kiện toàn cơ cấu tổ chức và ổn định hoạt động. Với sự chỉ đạo sát sao của Ban Giám đốc, sự nỗ lực của viên chức, ngƣời lao động, Cảng vụ hàng không miền Trung không ngừng đổi mới trong công tác điều hành và thực hiện nhiệm vụ chuyên môn. Đặc biệt tập trung vào việc đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát, đảm bảo an ninh, an toàn và chất lƣợng dịch vụ tại các Cảng hàng không, sân bay khu vực miền Trung, góp phần trong việc đảm bảo an ninh, an toàn hàng không cho các chuyến bay.
2.1.2.Chức năng, nhiệm vụ của đơn vị
Chức năng nhiệm vụ của CVHKMT đƣợc quy định tại Điều 60,61 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 (Phụ lục 1).
Ngoài việc thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn theo quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam và các văn bản hƣớng dẫn thi hành, Cảng vụ hàng không còn có các nhiệm vụ và quyền hạn sau đây:
1. Xây dựng trình Cục trƣởng Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt kế hoạch tài chính và tổ chức thực hiện kế hoạch đã đƣợc phê duyệt.
2. Xây dựng để Cục trƣởng Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt kế hoạch biên chế hàng năm; tổ chức thực hiện tuyển dụng, sử dụng và quản lý cán bộ, viên chức theo quy định của Pháp lệnh Cán bộ, công chức; tổ chức bồi dƣỡng chuyên môn nghiệp vụ cho cán bộ, viên chức thuộc quyền quản lý.
3. Tuyên truyền, phổ biến và kiểm tra, giám sát việc thực hiện pháp luật về hàng không tại CHK,SB.
4. Cấp thẻ kiểm tra an ninh cho ngƣời, giấy phép cho phƣơng tiện vào, ra và hoạt động tại khu vực hạn chế của CHK,SB theo thẩm quyền.
5. Chủ trì phối hợp thực hiện nhiệm vụ đảm bảo chuyên cơ tại CHK,SB. 6. Quản lý tài sản, tài chính theo quy định của pháp luật; thực hiện chế độ thống kê, báo cáo theo quy định.
7. Đƣợc quyền trực tiếp quan hệ với tổ chức, cá nhân trong nƣớc và nƣớc ngoài để thực hiện chức năng, nhiệm vụ đƣợc giao.
8. Thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn khác do Cục trƣởng Cục Hàng không Việt Nam giao.
2.1.3. Mục tiêu của đơn vị
Đảm bảo và ngày càng nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nƣớc về hàng không dân dụng tại các Cảng vụ hàng không thuộc CVHKMT, đáp ứng nhu cầu tăng trƣởng của ngành Hàng không, góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của đất nƣớc.
2.1.4. Tổ chức bộ máy của đơn vị
(Nguồn:Phòng Tổ chức cán bộ)
Hình 2.1. Cơ cấu tổ chức Cảng vụ hàng không miền Trung
Chức năng của từng bộ phận:
1. Phòng Tổ chức cán bộ là cơ quan tham mƣu giúp Giám đốc về lĩnh vực: Tổ chức, cán bộ; Đào tạo, huấn luyện; Lao động, tiền lƣơng, chế độ chính sách; Thi đua khen thƣởng, kỷ luật, công tác cải cách hành chính thuộc chức năng, nhiệm vụ và phạm vi quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
2. Phòng Kế hoạch – Đầu tƣ là cơ quan tham mƣu giúp Giám đốc về lĩnh vực: kế hoạch phát triển tổng thể, chiến lƣợc, quy hoạch, kế hoạch, đầu tƣ xây dựng thuộc chức năng, nhiệm vụ và quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
3. Phòng Tài chính–Kế toán là cơ quan tham mƣu giúp Giám đốc thực hiện công tác tài chính, kế toán của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
Kế hoạch – Đầu tƣ Giám sát An toàn HK BAN GIÁM ĐỐC Các phòng chức năng Văn phòng Tổ chức cán bộ Tài chính – Kế toán Giám sát An ninh HK Đại diện Cảng vụ HK
Đại diện CVHK tại CHK Phú Bài Đại diện CVHK tại
CHK Chu Lai
Đại diện CVHK tại CHK Tuy Hòa Đại diện CVHK tại
CHK Phù Cát
Đại diện CVHK tại CHK Pleiku
Đại diện CVHK tại CHK CamRanh Giám sát CLDV&VTHK Pháp chế - Thanh tra QLCHK,SB
4. Văn phòng là cơ quan tham mƣu giúp Giám đốc về lĩnh vực công tác hành chính, văn thƣ, lƣu trữ, quản trị, đối ngoại, tổng hợp và điều phối hoạt động chung thuộc chức năng, nhiệm vụ và phạm vi quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
5. Phòng Pháp chế - Thanh tra là cơ quan tham mƣu giúp Giám đốc về lĩnh vực pháp chế; tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật; công tác thanh tra chuyên ngành; xử lý vi phạm hành chính, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại tố cáo, phòng chống tham nhũng thuộc chức năng, nhiệm vụ và phạm vi quản lý của Cảng vụ theo quy định của pháp luật.
6. Phòng Quản lý Cảng HK,SB là cơ quan giúp Giám đốc thực hiện chức năng quản lý cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý của Cảng CVHKMT theo quy định của pháp luật.
7. Phòng Giám sát An ninh hàng không là cơ quan giúp Giám đốc thực hiện công tác bảo đảm an ninh hàng không tại các cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
8. Phòng Giám sát An toàn hàng không là cơ quan giúp Giám đốc thực hiện công tác bảo đảm an toàn hàng không tại các cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi trách nhiệm quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
9. Phòng Giám sát CLDV&VTHK là cơ quan giúp Giám đốc thực hiện công tác đảm bảo chất lƣợng dịch vụ và vận tải hàng không thuộc phạm vi trách nhiệm quản lý của CVHKMT theo quy định của pháp luật.
10. Đại diện Cảng vụ hàng không tại CHK Phú Bài, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Cam Ranh là bộ phận trực thuộc Cảng vụ hàng không miền Trung, đƣợc Giám đốc Cảng vụ hàng không miền Trung ủy quyền thực hiện chức năng quản lý nhà nƣớc về hàng không của Cảng vụ tại cảng hàng không, sân bay đƣợc giao quản lý.
Bảng 2.1. Vai trò của các bộ phận trong qui trình đào tạo
(Nguồn: Phòng Tổ chức cán bộ)