Hình 2.8 : Tỷ lệ TNGT theo loại hình giao thông năm 2016
3.2. Giải pháp chủ yếu nhằm tăng cƣờng công tác quản lý nhà nƣớc của Bộ
3.2.4. Ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật trong quản lý nhà nước về bảo đảm
toàn giao thông đường bộ
Nghiên cứu đầu tư có chọn lọc các trang thiết bị giao thông thông minh, các phần mềm quản lý giao thông được Việt hóa nhằm giảm áp lực về tài chính để có thể triển khai rộng rãi trên nhiều tuyến đường.
Đối với các đô thị lớn cần đầu tư xây dựng và khai thác có hiệu quả Trung tâm chỉ huy, điều hành giao thông hiện đại có thể theo dõi cập nhật thường xuyên tình hình giao thông trên toàn bộ mạng lưới đường trong đô thị.
Triển khai lắp đặt hệ thống camera giám sát trên các tuyến đường trọng điểm, chú ý những địa bàn thường xuyên xảy ra TNGT, vi phạm giao thông. Chúng ta đều biết ưu điểm của việc lắp đặt và khai thác sử dụng hệ thống camera giám sát giao thông làm giảm nhân lực và mang lại hiệu quả cao trong hoạt động quản lý trật tự ATGT đường bộ. Tuy nhiên, một vấn đề cần bàn đó là kinh phí đầu tư ban đầu lớn, khó có thể triển khai một cách rộng rãi. Về vấn đề này, chúng ta cần học tập kinh nghiệm của nước ngoài có thể xã hội hóa cho các công ty tư nhân đầu tư hệ thống camera giám sát và tự duy trì hoạt động của trung tâm chỉ huy. Hệ thống camera giám sát của tư nhân đầu tư sẽ ghi nhận các hình ảnh vi phạm, chuyển cho lực lượng CSGT xử lý theo thẩm quyền và công ty đó sẽ được hưởng phần trăm từ việc xử phạt để thu hồi vốn và tái đầu tư. Hoặc tuyên truyền rộng rãi để người tham gia giao thông khi ghi nhận được hành vi vi phạm của người khác qua các thiết bị cá nhân (máy ảnh, máy quay hoặc camera hành trình) sau đó cung cấp cho lực lượng CSGT để có căn cứ xử lý hành vi vi phạm.
Bên cạnh đó cần đầu tư các trang thiết bị, công cụ hỗ trợ cho lực lượng CSGT trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT đường bộ như máy đo nồng độ cồn, máy bắn tốc độ, cân điện tử; ôtô, môtô tuần tra chuyên dụng, dùi cui điện, súng bắn đạn cao su, bình xịt hơi cay, bộ đàm, bàn chông sắt….