Kinh nghiệm của Mỹ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) thực tiễn phát triển mô hình kinh tế chia sẻ trên thế giới và những kiến nghị đối với việt nam (Trang 63 - 65)

Chính phủ Mỹ sớm thừa nhận các dịch vụ kinh tế chia sẻ khi mô hình này mới còn manh nha. Bằng cách quảng bá các dịch vụ và giúp người dùng nhận thức được sự phát triển của các loại hình dịch vụ mới này, họ phê duyệt cho những thứ mà sẽ xảy ra, trong nhiều trường hợp, sẽ tiết kiệm tiền nộp thuế.

Chính phủ Mỹ đã sớm nhận ra tiềm năng của nền kinh tế chia sẻ, nghiên cứu và ban hành các chính sách và quy định để vừa bảo vệ người tiêu dùng vừa hỗ trợ sự phát triển của các công ty kinh tế chia sẻ. Ở California, tiểu bang đang đề xuất các quy tắc sẽ hợp pháp hóa các công ty đi xe và chia sẻ xe, nhưng sẽ đưa ra các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt. Denver cũng hy vọng sẽ thúc đẩy việc chia sẻ xe bằng cách phân bổ các điểm đỗ xe trung tâm khan hiếm cho các phương tiện chia sẻ xe.

Các nhà quản lý tại nước này cũng đưa ra các quy định đối với các lao động khi tham gia mô hình kinh doanh mới này.Tài xế Uber và Lyft phải ít nhất 21 tuổi, kinh nghiệp ba năm với hồ sơ lái xe: Giấy phép lái xe bản năng hợp lệ, bảo hiểm ô tô và đăng ký xe (I Drive With Uber, 2015; Lyft, 2016). Người lái xe phải vượt qua kiểm tra lý lịch và sở hữu một chiếc xe đủ điều kiện: Ô tô phải là một chiếc xe bốn cửa có khả năng chứa bốn hành khách, mẫu năm 2001 hoặc mới hơn (2011 tại thành phố New York[NYC]). Ngoài ra, ô tô phải vượt qua kiểm tra xe từ Uber hoặc bên thứ ba. Bổ sung các yêu cầu đối với tài xế và phương tiện của Uber và Lyft khác nhau tùy theo thành phố và tiểu bang. Lái xe phải có một điện thoại thông minh có gói dữ liệu để sử dụng ứng dụng và tài khoản ngân hàng để nhận thanh toán.

Chính phủ Mỹ còn tạo ra các phương pháp tốt hơn và tiêu chuẩn hơn để đo lường tác động và lợi ích của nền kinh tế chia sẻ. Các khách sạn thường có phương pháp định lượng lượng lợi ích kinh tế của họ đối với xã hội thông qua việc tuyển dụng, mua đồ nội thất,, thực phẩm và các sản phẩm làm sạch, hợp đồng mua sắm và đô la du lịch chi tiêu địa phương. Tuy nhiên Airbnb không có phương pháp nhất quán để đo lường tác động kinh tế của nó, mặc dù có bằng chứng khảo sát cho thấy thu nhập của khách Airbnb thường chảy vào khu vực lân cận, thường nằm ngoài các khu vực du lịch truyền thống nơi tập trung khách du lịch. Dữ liệu khảo sát cũng cho thấy các máy chủ sử dụng thu nhập Airbnb của họ để tái đầu tư vào nhà của họ do đó làm tăng giá trị tài sản trong khu phố của họ

Mỹ cũng khuyến khích những người ra quyết định địa phương có thể liên lạc vs các thành phố khác về các chính sách mô hình để hỗ trợ các lĩnh vực trong kinh tế chia sẻ. Tạo ra hiệu ứng ứng dụng các mô hình mới này lan tỏa sẽ tiết kiệm được thời gian quản lý và sẽ giúp họ tạo ra động lực tăng trưởng. Lãnh đạo của San Francisco đã làm rất tốt điều này.

Chính phủ đóng một vai trò tích cực trong việc tạo điều kiện cho các tài sản thuộc sở hữu công cộng và tư nhân để người dân sử dụng tối đa. Bản chất đơn giản của nền kinh tế chia sẻ là phân phối lại các tài sản hiện có nhưng không được sử dụng đúng mức và mang lại những lợi ích trước đây chưa từng có. Báo cáo thu hoạch công cộng của SPUR đã truyền cảm hứng cho San Francisco làm điều này với đất công, bằng cách kêu gọi kiểm toán đất thuộc sở hữu thành phố và mái nhà để xem cái nào phù hợp với nông nghiệp đô thị.

Chính quyền địa phương tại Mỹ có thể tạo ra các dịch vụ chia sẻ mới dựa trên xương sống của dịch vụ chia sẻ tuyệt vời mà họ đã cung cấp như thư viện - bằng cách mở rộng chúng sang các mục đích sử dụng liên quan như thư viện công cụ.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) thực tiễn phát triển mô hình kinh tế chia sẻ trên thế giới và những kiến nghị đối với việt nam (Trang 63 - 65)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(112 trang)