Nâng cao công tác Giám địn h Bồi thường

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG tài CHÍNH tại CÔNG TY CP bảo MINH đà NẴNG (Trang 82 - 84)

II. TÀI SẢN CỐ ĐỊNH 34.557 37.986 41.429 44.843 48

3.3.6. Nâng cao công tác Giám địn h Bồi thường

Biện pháp để giám định nhanh chóng

Với tai nạn ở địa bàn Đà Nẵng, khi nhận được thong báo tai nạn phòng cử ngay cán bộ các phòng bảo hiểm thuộc Công ty đến giám định. Muốn vậy cần đào tạo thêm cán bộ các phịng khu vực ngồi nhiệm vụ khai thác có thể kiêm ln việc giám định cho cơ sở của mình. Như vậy khách hang sẽ khơng bị bỡ ngỡ vì mua bảo hiểm thì của người này, lúc gặp tai nạn thì của người khác. Bởi tâm lí người Việt Nam là chỉ muốn làm việc với người quen. Cán bộ bảo hiểm đi khai thác là người tiếp xúc trực tiếp với khách hang hơn ai hết họ hiểu rõ khách hàng băn khoăn về vấn đề gì, phải gặp ai và như thế nào khi có tai nạn xảy ra. Nếu họ gặp chính người tư vấn cho họ khi mua bảo hiểm họ sẽ cảm thấy yên tâm hơn và tránh đến mức sự bất đồng về một khoản nào đó khơng hiểu lời giải thích. Đây là một điểm quan trọng trong việc tạo ra cho khách hang truyền thống trong Công ty. Đặc biệt trong điều kiện cạnh tranh gay gắt như hiện nay, việc khai thác đã khó nhưng việc tạo uy tín truyền thống cho Cơng ty lại càng khó hơn.

Muốn làm tốt và giỏi cơng tác này, cán bộ khai thác cần giỏi về chuyên môn bảo hiểm và phải hiểu về cấu tạo các loại xe cơ giới. Do vậy phịng cần kiến nghị với Cơng ty tổ chức các lớp đào tạo, huấn luyện với các chuyên gia giỏi để xây dựng hệ thống khai thác giám định viên có chất lượng cao.

Khi tai nạn xảy ra để tránh sự ách tắc cần phải thu hẹp hiện trường nhanh chóng, do đó cần giám định ngay sau khi tai nạn xảy ra và tránh được trường hợp chủ xe lợi dụng để trục lợi bảo hiểm. Nếu tai nạn xảy ra quá xa, phòng cần thuê ngay giám định viên của Cơng ty bảo hiểm địa phương đó giám định, sau đó cán bộ phịng xuống cùng phối hợp giải quyết.

Nếu có thể cần trang bị thêm cho giám định viên một số trang thiết bị cần thiết như phương tiện đi lại, máy ảnh… Bởi có một số trường hợp hy hữu do máy ảnh khơng tốt khi chụp song rửa tồn bộ phim đã bị cháy hết. Điều này gây khó khăn cho cơng tác bồi thường vì đây là các bằng chứng cho các thiệt hại đã xảy ra.

Khi giám định, giám định viên cần hướng dẫn cho khách hàng các thủ tục cần thiết để nhận được tiền bồi thường. Khi tham gia bảo hiểm các chủ xe chỉ mong muốn khắc phục được thiệt hại khi có sự cố xảy ra, do đó khơng đáp ứng được u cầu này sẽ ảnh hưởng đến uy tín của Cơng ty và sẽ khơng có sự tái tụng của khách hàng cũ, hơn nữa sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm sau này.

Để tạo mọi điều kiện thuận lợi cho chủ xe khắc phục thiệt hại, cho xe trở lại hoạt động bình thường, địi hỏi cơng tác giám định phải tiến hành nhanh chóng, kịp thời có như vậy cơng tác bồi thường mới được thực hiện tiếp tục. Muốn vậy giám định viên phải hướng dẫn các lái xe hoặc chủ xe một cách đầy đủ, chi tiết các giấy tờ cần thiết cho việc bồi thường.

Đối với công tác bồi thường

Bồi thường thể hiện chất lượng sản phẩm bảo hiểm vật chất xe cơ giới là khâu quyết định sự thành công của nghiệp vụ. Đối với khách hàng số tiền bảo hiểm càng nhiều càng tốt, nhưng đối với Công ty nếu số tiền bồi thường quá lớn sẽ gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh của Cơng ty, thậm chí phá sản. Do đó, vấn đề đặt ra là Công ty phải thực hiện như thế nào để vừa đảm bảo số tiền bồi thường đúng, sát với thực tế, thỏa mãn được khách hàng, vừa đảm bảo thu lợi nhuận tối đa. Phịng giám định bồi thường đã có rất nhiều cố gắng trong việc giải quyết bồi thường, tuy vậy vẫn còn một số hạn chế. Dưới đây là một số biện pháp giúp công tác bồi thường thực hiện tốt hơn.

- Biện pháp tránh tồn đọng hồ sơ

+ Hướng dẫn chi tiết và cụ thể từng bước trong quá trình thu thập hồ sơ, chứng từ có liên quan đến vụ tai nạn để đảm bảo giải quyết bồi thường nhanh bởi một phần các vụ tồn đọng là do không đủ giấy tờ.

+ Với các vụ tai nạn ở xa, cần kết hợp với các Công ty bảo hiểm trực thuộc Tổng Công ty để đảm bảo việc chi trả kịp thời cho khách hang, sau đó giữa các Cơng ty có cách chi hộ cho nhau phù hợp.

-Biện pháp tránh trục lợi trong bảo hiểm

+ Tiến hành điều tra khẩn trương, giữ bí mật về cơng tác điều tra khơng cho chủ xe biết bởi nếu có sự rị rỉ thong tin sẽ đánh động cho chủ xe có phương án đối phó kịp thời. Nếu phát hiện có trục lợi thì cần có biện pháp xử lí nghiêm minh.

+ Truy địi người tham gia bảo hiểm những chi phí mà Cơng ty đã bỏ ra trong quá trình điều tra và hủy bỏ hợp đồng.

+ Nếu quá nghiêm trọng có thể đưa ra truy tố trước pháp luật. -Biện pháp ổn định chi trả một cách hợp lí

+ Phối hợp với cảnh sát giao thơng để tổ chức các chiến dịch phịng ngừa tai nạn thơng qua hoạt động thực tiễn và thông qua các phương tiện đại chúng.

+ Với những đoạn đường nguy hiểm có thể làm đường lánh nạn gương cầu…để hạn chế tai nạn. Thành lập them những trạm cấp cứu giao thong thường trực 24/24 tai nạn các đoạn đường có lượng xe lưu hành đơng. Biện pháp này Cơng ty có thể cùng phối hợp thực hiện với các Công ty bảo hiểm khác để tránh quá tốn kém chi phí.

+ Trường hợp khi thiệt hại xảy ra thì tìm mọi biện pháp hạn chế tổn thất như: khoanh vùng tai nạn, thuê người trông coi…

- Thực hiện các cuộc nghiên cứu, điều tra về nguyên nhân tai nạn mức độ thiệt hại trong từng trường hợp sau đó có tư vấn cho khách hang lí do tai nạn có lien quan đến xe của họ và làm thế nào để tổ chức có hệ thống lái xe an toàn. Phát hành những cuốn sách nhỏ về lái xe an tồn..

- Áp dụng hệ thống ước tính chi phí sửa chữa bằng máy vi tính. Để giải quyết bồi thường hiệu quả và hợp lí hơn, phịng nên có kiến nghị Cơng ty trang bị thêm hẹ thống xử lí dữ liệu cần thiết. Việc ước tính chi phí sửa chữa có thể được tự động tính ngay sau khi những số liệu yêu cầu được truy cập vào máy tính.

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG tài CHÍNH tại CÔNG TY CP bảo MINH đà NẴNG (Trang 82 - 84)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(93 trang)
w