Bảng 2.8: Tình hình vòng quay vốn cho vay DAĐT tại BIDV Hoàn Kiếm giai đoạn 2014 - 2017
2014 2015 2016 2017 Lợi nhuận từ cho vay DAĐT (tỷ đồng) 36.38 52.70 47.31 56.19 Lợi nhuận cho vay DAĐT / dư nợ cho vay
DAĐT bình quân (%)
2.5 2.7 2.1 2.2
Lợi nhuận cho vay DAĐT / tổng LNTT (%) ____________________
22.15 23.22 19.57 18.30
(Nguồn: Báo cáo tổng kết các hoạt động kinh doanh giai đoạn 2014 - 2017 của BIDV chi nhánh Hoàn Kiếm)
Chỉ tiêu vòng quay vốn cho vay DAĐT của chi nhánh BIDV Hoàn Kiếm giai đoạn 2014 -2017 nhìn chung chưà cao, tốc độ thu hồi vốn chậm. Năm 2015 với những điều kiện kinh tế thuận lợi, doanh số thu nợ cao khiến cho vốn cho vay DAĐT quay vòng nhanh hơn nhiều so với năm 2014. Hai năm tiếp theo chỉ tiêu này giảm dần , nhất là năm 2017 khi doanh số thu nợ thấp làm cho số vòng quay vốn DAĐT 1 năm chỉ còn 0.04 vòng. Một nguyên nhân có thể kể đến là do kỳ hạn của những khoản vay dài, nhất là những DAĐT xây dựng công trình giao thông không những thời hạn dài mà việc trả nợ còn chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố mà ngân hàng cũng như chủ đầu tư không thể kiểm soát hết được. Thêm một ví dụ như dự án BOT cầu Việt Trì. Với tổng vốn đầu tư 1900 tỷ đồng, trong đó Ngân hàng BIDV tài trợ vốn 1635 tỷ đồng, chủ đầu tư phải đạt doanh thu 300 triệu đồng mỗi ngày thì mới có thể hoàn vốn theo thời hạn 18 năm trong hợp đồng. Tuy nhiên, tại thời điểm tháng 6/2016 chủ đầu tư chỉ thu được khoảng 100 triệu đồng/ngày vì các phương tiện đã chuyển hướng đi theo đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai. Với mức thu như vậy (chỉ khoảng 36 tỷ đồng/năm) thì phải mất hơn 50 năm dự án BOT này mới thu đủ vốn.
Khóa luận tốt nghiệp Học viện Ngân hàng