VI.1. Thoỏt nước ngang
VI.1.1. Nguyờn tắc thiết kế:
- Cống thoỏt nước được thiết kế theo TCVN 9113:2012 đối với cỏc loại cống trũn và TCVN 9116:2012 đối với cỏc loại cống hộp. Một số điển hỡnh cống được tham khảo trong cỏc dự ỏn đó được sử dụng ở Việt Nam như QL10, QL18... và định hỡnh cống trũn đỳc sẵn trong nhà mỏy.
- Cỏc cống hộp được sử dụng cho Dự ỏn gồm hai loại: Cống khẩu độ nhỏ <2,0m: Sử dụng cỏc đốt đỳc sẵn dài 1,0m tại xưởng của cụng trường hoặc tại nhà mỏy, mối nối õm dương dạng “lừm” và cống khẩu độ ≥ 2,0m: Thi cụng đổ tại chỗ.Cụ thể:
- Kết cấu cống trũn và cống hộp lắp ghộp khẩu độ <2m:
+ Thõn cống bằng BTCT C20 lắp ghộp với Lđốt= 1,0m đặt trờn múng cống BTCT C20 lắp ghộp trờn lớp đỏ dăm đệm dày 10cm.
+ Tường đầu, tường cỏnh bằng BTXM C16 đối với phớa giai đoạn hoàn chỉnh và bằng đỏ hộc xõy vữa C10 đối với giai đoạn phõn kỳ; sõn cống bằng đỏ hộc xõy vữa C10 dày 25cm trờn lớp đỏ dăm đệm dày 10cm.
+ Gia cố thượng lưu, hạ lưu bằng đỏ hộc xõy vữa C10 dày 25cm trờn lớp đỏ dăm đệm dày 10cm.
- Kết cấu cống hộp khẩu độ ≥ 2m:
+ Thõn cống bằng BTCT C30 đỗ tại chỗ đặt trờn múng cống bờ tụng lút C10 dày 10cm trờn lớp đỏ dăm đệm dày 10cm.
+ Tường đầu, tường cỏnh, sõn cống bằng BTCT C25.
+ Gia cố thượng lưu, hạ lưu bằng đỏ hộc xõy vữa C10 dày 25cm trờn lớp đỏ dăm đệm dày 10cm.
+ Bản giảm tải bằng BTCT C25 đổ tại chỗ được bố trớ đối với cỏc cống cú chiều cao từ mặt đường đến đỉnh cống H<60cm.
- Cống thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT, đảm bảo tải trọng HL93 bao gồm cống địa hỡnh thoỏt nước lưu vực và cống cấu tạo thoỏt nước rónh dọc và thoỏt nước thủy lợi.
- Chiều dày ống cống và Cốt thộp trong cỏc đốt ống phải được chế tạo, bố trớ như được thể hiện và quy định trờn bản vẽ. Tuy nhiờn đối với cỏc ống cống được đỳc sẵn trong nhà mỏy cú thiết kế khỏc nếu đỏp ứng được cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật quy định trong hồ sơ thoỏt nước mẫu cũng như cỏc quy định hiện hành thỡ cú thể xem xột cho phộp sử
Gúi thầu XL08: Km69+0.00 -:- Km78+0.00 Thuyết minh TKKT
dụng nhưng phải được sự chấp thuận của TVGS và Chủ đầu tư.
- Theo hồ sơ TKCS được duyệt, tại Km77+412 bố trớ cống hộp thoỏt nước cú khẩu
độ 2x(4,0x4,0)m tương tự như cụng trỡnh thoỏt nước hiện hữu trờn tuyến trỏnh thành phố Huế, đồng thời cải tạo cửa xả hồ thủy lợi Tam Vinh. Trờn cơ sở kết quả khảo sỏt chi tiết của bước TKKT, kiến nghị điều chỉnh thành bố trớ cụng trỡnh cầu cú sơ đồ nhịp 1x15m để giảm thiểu ảnh hưởng đến vận hành khai thỏc đập tràn hồ thủy lợi Tam Vinh và lưu thụng dũng chảy tràn của Hồ thủy lợi từ cao tốc sang tuyến trỏnh Huế; phương ỏn điều chỉnh thiết kế đó được Bộ GTVT chấp thuận tại văn bản số 2005/BGTVT-KHĐT ngày 06/03/2019, UBND xó Hương Thọ cú văn bản thỏa thuận thống nhất.
VI.1.2. Kết quả thiết kế:
Tổng hợp cống trờn tuyến chớnh TT Tờncọc Lý trỡnh Loại hỡnh cụng trỡnh Giải phỏp thiết kế Ghi chỳ Loại cụng trỡnh Khẩu độ (m)
1 2 Km 69 + 039.70 Trũn Ф125 Thiết kế mới Lưu vực
2 8 Km 69 + 177.40 Trũn Ф125 Thiết kế mới Lưu vực
3 10 Km 69 + 243.04 Trũn Ф125 Thiết kế mới Lưu vực
4 H4 Km 69 + 400.00 Trũn Ф200 Thiết kế mới Lưu vực
5 41 Km 69 + 980.00 Trũn Ф200 Thiết kế mới Lưu vực
6 5 Km 70 + 115.00 Trũn Ф200 Thiết kế mới Lưu vực
7 16 Km 70 + 382.94 Trũn Ф150 Thiết kế mới Lưu vực
8 40 Km 71 +1020.00 Hộp 1.50x1.50 Thiết kế mới Cấu tạo
9 H3 Km 72 + 300.00 Hộp 2.00x2.00 Thiết kế mới Thủy lợi
10 24A Km 72 + 439.42 Trũn Ф125 Thiết kế mới Thủy lợi
11 C1 Km 72 + 683.24 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi12 C2 Km 72 + 767.12 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 12 C2 Km 72 + 767.12 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 13 C3 Km 72 + 821.84 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 14 C4 Km 72 + 953.57 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi
Gúi thầu XL08: Km69+0.00 -:- Km78+0.00 Thuyết minh TKKT
15 C5 Km 73 + 025.22 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi16 C6 Km 73 + 085.80 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 16 C6 Km 73 + 085.80 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 17 C8 Km 73 + 391.19 Hộp 2Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 18 C9 Km 73 + 698.30 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 19 C10 Km 73 + 735.57 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 20 4 Km 74 + 078.60 Hộp 1.50x1.50 Thiết kế nối thờm Thủy lợi 21 C11 Km 74 + 085.08 Hộp 2x(3.00x1.50) Thiết kế nối thờm Thủy lợi +
Lưu vực 22 C12 Km 74 + 251.03 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi +
Lưu vực 23 C13 Km 74 + 411.03 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Thủy lợi +Lưu vực
24 28 Km 74 + 780.00 Trũn Ф150 Thiết kế mới Lưu vực
25 C14 Km 75 + 115.49 Trũn Ф150 Thiết kế mới Lưu vực
26 11A Km 75 + 295.00 Trũn Ф150 Thiết kế nối thờm Lưu vực27 C16 Km 75 + 387.46 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 27 C16 Km 75 + 387.46 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 28 H5 Km 75 + 500.00 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 29 P34 Km 75 + 734.10 Trũn 2x1.25 Thiết kế nối thờm Lưu vực
30 2 Km 76 + 040.00 Trũn Ф125 Thiết kế mới Lưu vực
31 24 Km 76 + 617.00 Hộp 5.35x4.50 Thiết kế nối thờm Lưu vực32 30 Km 76 + 762.50 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 32 30 Km 76 + 762.50 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 33 27 Km 77 + 675.82 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực 34 37 Km 77 + 911.28 Trũn Ф125 Thiết kế nối thờm Lưu vực
Tổng hợp cống xả tuyến trỏnh Huế và cao tốc
TT Tờn cọc Lý trỡnh Loại hỡnh cụng trỡnh Giải phỏp thiết kế Ghi chỳ Loại cụng trỡnh Khẩu độ (m)
1 2 Km 73 + 045.22 Trũn Ф75 Thiết kế mới Cửa xả
Gúi thầu XL08: Km69+0.00 -:- Km78+0.00 Thuyết minh TKKT
2 H4 Km 73 + 400.00 Trũn Ф75 Thiết kế mới Cửa xả
3 27 Km 73 + 680.00 Trũn Ф75 Thiết kế mới Cửa xả
4 4 Km 74 + 078.60 Trũn Ф75 Thiết kế mới Cửa xả
VI.2. Thoỏt nước dọc:
VI.2.1. Rónh dọc thoỏt nước:
Hệ thống rónh dọc (rónh biờn) thu nước mặt đường, mỏi ta luy nền đào, thu nước đổ vào cỏc cống ngang hoặc đổ ra ngồi phạm vi nền đường, bao gồm: Rónh hỡnh thang gia cố BTXM và rónh tam giỏc.
a) Rónh hỡnh thang gia cố BTXM:
- Phớa giai đoạn hoàn chỉnh: Đối với cỏc đoạn nền đường đắp thấp, nền đường đào
địa chất là đất, đỏ C4 thiết kế rónh hỡnh thang, gia cố bằng BTXM: Bề rộng đỏy rónh Bđr =
0,8m, bề rộng mặt rónh Bmr = 2,0m; chiều sõu rónh H = 0,4m; taluy rónh 1:1,5. Thành rónh gia cố bằng bờ tụng C16 lắp ghộp dày 6cm trờn lớp vữa đệm C10 dày 2cm, đỏy bằng BTXM C16 đổ tại chỗ.
- Phớa giai đoạn 1: Đối với cỏc đoạn nền đường đắp thấp, nền đường đào địa chất là
đất, đỏ C4 thiết kế rónh hỡnh thang, gia cố bằng BTXM: Bề rộng đỏy rónh Bđr = 0,4m, bề
rộng mặt rónh Bmr = 1,2m; chiều sõu rónh H = 0,4m; taluy rónh 1:1,0. Thành rónh gia cố bằng BTXM C16 lắp ghộp dày 6cm trờn lớp vữa đệm C10 dày 2cm, đỏy bằng BTXM C16 đổ tại chỗ.
b) Rónh tam giỏc: Đối với cỏc đoạn nền đào địa chất là đỏ cứng (đỏ C3, C2), thiết kế
rónh tam giỏc, bề mặt rónh trỏt BTXM C16 tạo phẳng dày trung bỡnh 6cm; chiều sõu rónh H = 0,4m, bề rộng mặt rónh Bmr = 2,0m.
c) Rónh hỡnh thang đường gom: Bề rộng đỏy rónh Bđr = 0,8m, bề rộng mặt rónh Bmr
= 2,0m; chiều sõu rónh H = 0,4m; taluy rónh 1:1,50.
VI.2.2. Rónh bậc ta luy, bậc nước:
Tại những vị trớ nền đường đào sõu, mỏi ta luy được chia bậc cấp, mỗi bậc cao 8- 10m, giữa cỏc bậc bố trớ thềm rộng 2m dốc vào trong ta luy 15%. Rónh bậc cấp được gia cố bằng BTXM C16 đổ tại chỗ, rónh bậc dẫn nước về cỏc vị trớ dốc nước, thoỏt nước ra khỏi phạm vi mỏi ta luy đào, hạn chế việc xúi mặt taluy, mặt bậc cơ, gõy sụt lở mỏi ta luy.
Dốc nước thiết kế bố trớ để thoỏt nước từ rónh bậc taluy (rónh cơ) thoỏt xuống rónh biờn hoặc cống ngang. Cấu tạo bằng BTXM C16, bề rộng lũng rónh B = 1,4m.
VI.2.3. Thúat nước siờu cao, thoỏt nước mặt:
Đối với lưng đường cong thiết kế hệ thống thoỏt nước rónh chữ U tại vị trớ giải phõn cỏch cứng cú kớch thước BxH=(0,5x0,6)m, trờn đậy tấm nắp gang đỳc (1,0x0,4)m. Nước thoỏt theo rónh dọc chảy về hố thu nước và qua cống xả ngang 0,75m thoỏt ra ngoài
Gúi thầu XL08: Km69+0.00 -:- Km78+0.00 Thuyết minh TKKT
xuống cỏc vị trớ cống ngang.
Đối với cỏc đoạn đường cú quy mụ mặt và nền đường hoàn chỉnh cú độ dốc dọc I > 2%, bố trớ gờ chắn nước vai đường bằng bờ tụng C16 và chiều dài khoảng 25 ữ 50m bố trớ cửa thoỏt nước vai đường thoỏt ra ngoai bằng rónh cơ, lũng rónh cơ rộng 0,4m thành rónh dày 0,1m bằng bờ tụng C16, trong lũng rónh cơ bố trớ cỏc gờ tiờu năng.
VI.2.4. Rónh đĩnh:
Tại cỏc đoạn tuyến mỏi taluy đào cao phớa trờn mỏi taluy dốc một sườn tương đối dài cú bố trớ rónh đỉnh tiết diện bề rộng đỏy rónh b = 0,5m, chiều sõu rónh h = thay đổi, gia cố bằng bờ tụng xi măng lắp ghộp C16 dày 6cm, dưới lớp đệm vữa XM C10 dày 2cm.