b1) Biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực của tiếng ồn, độ rung
Đối với thiết bị thi công và thời gian thi công:
- Bảo đảm tất cả các máy móc sử dụng có giấy phép đăng kiểm hợp lệ trong suốt thời gian thi công dự án.
- Các biện pháp liên quan đến hoạt động xây dựng của các nhà thầu được đưa vào điều kiện dự thầu và được xét đến khi tuyển thầu.
- Không sử dụng các thiết bị cũ, lạc hậu gây tiếng ồn lớn.
- Định kỳ bảo dưỡng máy móc, tra dầu mỡ, bôi trơn các ổ trục để hạn chế phát sinh tiếng ồn.
- Không bố trí các máy móc phát sinh gây tiếng ồn lớn, nằm gần nhau trên công trình để tránh xảy ra hiện tượng cộng hưởng tiếng ồn.
- Không thi công các hạng mục phát sinh tiếng ồn lớn vào buổi trưa (11-13h) và buổi tối (22-6h ngày hôm sau) để giảm thiểu tối đa các tác động của tiếng ồn và rung động đến các hoạt động sinh hoạt thường nhật của người dân trong vùng.
- Khi thi công vào ban đêm (đổ bê tông, phá vỡ đầu cọc khoan…) nếu quá thời gian cam kết (sau 22h) sẽ thông báo cho người dân và chính quyền địa phương biết trước;
- Ngoài ra, khi tiến hành phá vỡ đầu cọc khoan vào ban đêm đơn vị thi công sẽ sử dụng máy đục cầm tay thay cho xe đục (được sử dụng vào ban ngày) để giảm thiểu tiếng ồn, tránh ảnh hưởng đến sự nghỉ ngơi của dân cư xung quanh.
- Phân khu vực để tiến hành thi công dứt điểm trên từng hạng mục, tổ chức thi công đúng tiến độ đưa ra không kéo dài nhiều ngày.
Đối với công nhân xây dựng:
- Trang bị dụng cụ bảo hộ lao động (như: găng tay, mũ chụp tai, nút chống ồn...) cho công nhân làm việc tại những khu vực có mức ồn và độ rung cao.
- Thường xuyên nhắc nhở công nhân sử dụng dụng cụ bảo hộ lao động.
b2) Biện pháp giảm thiểu tác động đến kinh tế - xã hội
Giảm thiểu cản trở giao thông:
- Để giảm thiểu cản trở giao thông tại khu vực dự án trước đường Võ Văn Kiệt, việc xe ra vào công trình sẽ có kế hoạch cụ thể, tránh giờ cao điểm, đồng thời có kế hoạch phân bố mật độ xe ra vào công trình.
- Thời điểm xe ra vào công trình nhiều nhất là thời điểm đổ bê tông thương phẩm, do đó Ban quản lý dự án sẽ có biện pháp đặt biển báo và bố trí đội hướng dẫn để đảm bảo an toàn giao thông khi xe ra vào công trình. Xe bê tông không tập kết đồng thời nhiều xe trên đường trước khu vực dự án, có sự điều tiết từng chuyến đến công trình. Việc đổ bê tông mỗi đợt tối đa xảy ra trong thời gian ngắn, do đó sẽ giảm được tình trạng cản trở giao thông khu vực trong suốt thời gian xây dựng công trình.
Biện pháp giảm thiểu tác động xấu do tập trung công nhân
Trong quá trình thực hiện thi công dự án, Chủ dự án kết hợp với Ban quản lý dự án công trình phối hợp với chính quyền địa phương để kiểm soát an ninh trong khu vực, tránh tình trạng nảy sinh mâu thuẫn giữa công nhân với nhân dân địa phương. Mặt khác, phải ban hành các nội quy làm việc và sinh hoạt trong khu vực dự án cho công nhân. Bằng các biện pháp sau:
- Yêu cầu nhà thầu thi công quản lý chặt chẽ lao động của mình, công nhân của nhà thầu làm việc tại dự án phải đăng ký, có bảng tên ra vào dự án.
- Khai báo tạm trú tạm vắng với địa phương để thực hiện quản lý tốt nhân khẩu. - Phổ biến, quán triệt công nhân lao động nghiêm túc thực hiện an ninh trật tự không gây mất đoàn kết với người dân xung quanh.
- Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng cờ bạc, nghiện hút trong đội ngũ công nhân. - Có lực lượng bảo vệ công trường, không cho người không phận sự ra vào công trường.
b3) Biện pháp giảm thiểu tác động từ quá trình thi công xây dựng đến các dự án lân cận
- Xây dựng tường bao xung quanh khu vực thi công bằng tôn cao 2,0m.
- Thường xuyên vệ sinh đường, dọn dẹp nguyên liệu rơi vãi trước cổng ra vào dự án - Bố trí thời gian thi công hợp lý, tránh vào những giờ nghỉ ngơi.
- Kiểm tra bảo dưỡng định kỳ các máy móc thiết bị thi công để giảm thiểu tiếng ồn.
4.1.2. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực của dự án trong giaiđoạn hoạt động đoạn hoạt động
4.1.2.1. Các biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu đối với các tác động có liên quan đếnchất thải chất thải