L ỜI NÓI ĐẦU
3.4. Trình tự tháo và lắp quạt gió
3.4.1. Trình tự tháo1. Xả dầu bôi trơn 1. Xả dầu bôi trơn 2. Xả nƣớc làm mát - Tháo nắp két nƣớc
- Nối ống dẫn vào khoá xả nƣớc ở két nƣớc và thân máy
- Vặn khoá xả nƣớc cho nƣớc làm mát ở thân máy và két nƣớc ra hết. - Vặn khoá xả nƣớc vào. 3. Tháo đƣờng ống dẫn nƣớc. - Tháo vòng kẹp ống dẫn nƣớc. - Tháo ống dẫn nƣớc từ nắp máy đến két làm mát. - Tháo các ống dẫn nƣớc từ két làm mát và bơm nƣớc. 4. Tháo két nƣớc làm mát:
- Tháo dây điện quạt gió (nếu dùng quạt gió điện)
- Tháo quạt gió ra khỏi giá két nƣớc - Tháo giá đỡ két nƣớc làm mát. - Lấy két làm mát cùng vòng đệm ra.
5. Kéo căng dây đai để hãm trục bơm nƣớc và nới lỏng đai ốc pu-ly cánh quạt gió. 6. Nới lỏng bu lông bắt bộ căng đai, lấy dây đai ra
7. Tháo các đai ốc bắt quạtgió và khớp một chiều 8. Tháo bơm nƣớc ra khỏi động cơ.
Nới lỏng đều các bu lông.
45 Dùng búa nhựa vỗ nhẹ, đều xung quanh vỏ bơm. Lấy bơm và đệm làm kín ra.
9. Tháo van hằng nhiệt
- Tháo đai ốc bắt đầu nối dẫn nƣớc - Lấy van hằng nhiệt ra khỏi động cơ * Chú ý: Không tháo rời van hằng nhiệt 3.4.2. Trình tự lắp
1. Lắp van hằng nhiệt
- Lắp van hằng nhiệt vào đƣờng dẫn nƣớc
- Lắp đầu nối ống dẫn nƣớc và siết chặt các bulông
2. Lắp bơm nƣớc
- Bôi một lớp keo vào bề mặt đệm mới và bề mặt lắp ghép của bơm nƣớc. Chú ý: Không dùng lại đệm cũ
- Lắp bơm nƣớc vào thân máy
- Siết chặt đều các bulông theo thứ tự và mômen quy định
Mômen siết quy định đối với động cơ 2RZ: 20N.m
3. Lắp khớp một chiều và quạt gió - Lắp khớp một chiều vào mặt bích trên trụcbơm nƣớc
- Lắp quạt gió vào khớp một chiều Chú ý: Siết các bulông theo thứ tự và mômen quy định
4. Lắp dây đai dẫn động 5. Lắp bộ căng đai
- Gá bộ căng đai lên động cơ
- Dùng cân lò xo kéo bộ căng đai theo lực quy định - Siết chặt bulông hãm bộ căng đai.
6. Lắp két nƣớc
- Lắp đệm cao su vào chân két nƣớc - Lắp két nƣớc vào giá đỡ
- Lắp vành hƣớng gió
7. Lắp đƣờng ống dẫn nƣớc làm mát
- Lắp ống dẫn nƣớc vào két nƣớc và đầu nối đến van hằng nhiệt
Hình 3.18: Lắp khớp một chiều
46 - Lắp ống dẫn nƣớc từ két nƣớc đến bơm nƣớc - Lắp vòng kẹp ống và siết chặt
8. Đổ nƣớc làm mát
- Kiểm tra khoá xả nƣớc chắc chắn đã đóng kín - Đổ nƣớc làm mát vào két nƣớc đến mức quy định
- Kiểm tra các vị trí nối, các bề mặt lắp ghép xem nƣớc có bị rò rỉ không. - Kiểm tra lại mức nƣớc làm mát, nếu thiếu phải bổ sung đến mức quy định. 9. Đổ dầu bôi trơn vào cácte đúng mức quy định.
Chú ý: Chỉ đổ dầu bôi trơn khi đã kiểm tra chắc chắn nƣớc làm mát không bị rò rỉ. - Xác định lƣợng dầu bôi trơn cần đổ vào động cơ
- Đổ dầu bôi trơn vào lỗ đổ dầu
- Kiểm tra mức dầu bằng thƣớc đo dầu.