L ỜI NÓI ĐẦU
3.5. Bài tập tháo, lắp, kiểm tra và sửa chữa quạt gió
- Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của quạt gió trên động cơ - Tháo quạt từ trên xe
- Kiểm tra tình trạng quạt sau khi tháo từ trên xe - Kiểm tra mô tơ của quạt điện
- Lắp quạt điện
- Điều chỉnh độ căng đai đối với quạt cơ - Vận hành động cơ, kiểm tra sự làm việc Câu hỏi ôn tập
1. Trình bày các phƣơng pháp dẫn động quạt gió. Nêu ƣu nhƣợc điểm của từng loại. 2. Trình bày các dạng hƣ hỏng điển hình của quạt gió, phƣơng pháp kiểm tra sửa chữa, thay thế quạt gió.
47
BÀI 4: SỬA CHỮA KÉT NƢỚC 4.1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại
4.1.1. Nhiệm vụ
Két làm mát có tác dụng để chứa nƣớc, truyền nhiệt từ nƣớc ra không khí để hạ nhiệt độ của nƣớc và cung cấp nƣớc nguội cho động cơ khi làm việc.
4.1.2. Yêu cầu
Hấp thụ nhiệt và tỏa nhiệt nhanh 4.1.3. Phân loại
Két làm mát đƣợc phân làm hai loại: - Két làm mát kiểu “nƣớc - nƣớc” ; - Két làm mát kiểu “nƣớc - không khí” .
Két làm mát kiểu “nƣớc - nƣớc” đƣợc dùng trên động cơ có hai vòng tuần hoàn, nƣớc làm mát nhƣ đã nói trên trong đó nƣớc ngọt đi trong ống, cấu tạo của két nƣớc này cũng tƣơng tự két làm mát dầu nhờn bằng nƣớc.
Két làm mát kiểu “nƣớc-không khí”, thƣờng dùng trên các loại ô tô máy kéo bao gồm ba phần, ngăn trên chứa nƣớc nóng từ động cơ ra, ngăn dƣới chứa nƣớc nguội để vào làm mát động cơ, nối giữa ngăn trên và ngăn dƣới là giàn ống truyền nhiệt. Giàn ống truyền nhiệt là bộ phận quan trọng nhất của két làm mát.
4.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc