II Các đặc trưng kinh tế-xây dựng
2. Đặc điểm phương pháp thi cơng lựa chọn:
2.1.Nội dung phương pháp:
− Tồn bộ quá trình thi cơng tuyến đường được chia thành nhiều loại cơng việc độc lập theo trình tự cơng nghệ thi cơng, mỗi cơng việc đều do một đơn vị chuyên nghiệp cĩ trang bị nhân lực và máy mĩc thích hợp đảm nhận. Các đơn vị chuyên nghiệp này chỉ làm một loại cơng việc hay chỉ phụ trách một dây chuyền chuyên nghiệp gồm một số khâu cơng tác nhất định trong suất quá trình thi cơng từ lúc khởi cơng đến khi hồn thành việc xây dựng tuyến đường.
− Nĩi cách khác dây chuyền chuyên nghiệp là một tổ hợp các lực lượng lao động, xe máy, thiết bị vật tư, kỹ thuật được đưa vào hoạt động để thi cơng một hạng mục cơng trình hoặc một loại cơng tác xây dựng đường nào đĩ. Vì trên thực tế khối lượng cơng tác thi cơng dọc tuyến nĩi chung khơng đều nên ngồi trường hợp dây chuyền chuyên nghiệp cĩ tốc độ dây chuyền khơng đổi ta hay gặp trường hợp dây chuyền chuyên nghiệp cĩ tốc độ thay đổi. Dây chuyền tổ hợp thi cơng đường ơtơ địi hỏi phải phối hợp chặt chẽ với nhau, trong một số điều kiện bất lợi về thời tiết cĩ thể tồn bộ hoặc một khâu trong dây chuyền chuyên nghiệp nào đĩ thuộc dây chuyền tổ hợp phải tạm ngừng hoạt động. Trong trường hợp này nên cố gắng bố trí tạm thời lực lượng lao động, xe máy, chuyển sang cơng tác tập trung khác để tránh lãng phí. Sau thời gian bất lợi này, phải lập tức khơi phục lại hoạt động của dây chuyền nĩi trên và cĩ bổ sung lực lượng, phương tiện để tăng tốc độ đuổi kịp các dây chuyên khác nhằm đảm bảo tính cân đối, nhịp nhàng của cả dây chuyền tổ hợp.
2.2.Thơng số đặc trưng của dây chuyền thi cơng đường ơtơ:
− Thời gian hoạt động của dây chuyền Thđ.
− Thời kì khai triển dây chuyền Tkt.
− Thời kì hồn tất của dây chuyền Tht.
− Đoạn cơng tác của dây chuyền.
− Tốc độ của dây chuyền (chuyên nghiệp hay tổ hợp).
− Chiều dài của dây chuyền (chuyên nghiệp hay tổ hợp).
− Thời kì ổn định của dây chuyền tổ hợp Tođ.
− Cách tính và ý nghĩa cụ thể các thơng số trên sẽ được trình bày chi tiết qua phần thi cơng mặt đường.
2.3.Ưu điểm, nhược điểm của phương pháp:
− Sớm tận dụng được các đoạn thi cơng trước đưa vào sử dụng, đội ngũ nhân cơng chuyên nghiệp cĩ trình độ cao, tay nghề khơng ngừng được nâng cao, tuy nhiên sẽ rất khĩ khăn trong cơng tác quản lý tiến độ thi cơng và phối hợp giữa các đơn vị.
2.4.Trình tự các cơng việc áp dụng cho đoạn tuyến thi cơng:
− Gồm các cơng việc được xắp xếp theo thứ tự thực hiện như sau:
+ Cơng tác chuẩn bị : Chuẩn bị mặt bằng thi cơng, làm nhà tạm, đường dây, xây dựng xí nghiệp phụ, chuẩn bị cho việc triển khai dây chuyền sản xuất.
+ Cơng tác làm cầu cống , các cơng trình trên đường.
+ Cơng tác làm nền đường tại các chỗ khối lượng tập chung
+ Cơng tác làm nền đường khối lượng dọc tuyến và làm cơng tác gia cố taluy.
+ Cơng tác làm kết cấu mặt đường : do đơn vị chuyên nghiệp phụ trách.
+ Cơng tác hồn thiện : Sửa sang bề mặt , cắm biển báo, cọc tiêu và sơn hồn thiện, trang trí thẩm mĩ…
− Để đảm bảo cho việc thi cơng khơng bị trở ngại, tức là dây chuyền hoạt động đều đặn thì mỗi đơn vị chuyên nghiệp phải hồn thành nhiệm vụ của mình trước khi đơn vị chuyên nghiệp sau tiếp tục triển khai.
Thời gian thi cơng ấn định cho tồn bộ cơng trình là từ 1/01/2009 đến 5/5/2009thi cơng vào mùa khơ.
CHƯƠNG IV.