Những nguyên nhân và điều kiện thuộc về tâm lý xã hộ

Một phần của tài liệu Đấu tranh phòng, chống tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố đà nẵng (Trang 68 - 70)

Tâm lý là sự phản ánh hiện thực khách quan vào não người. Tâm lý người có cơ sở tự nhiên và cơ sở xã hội, được hình thành trong hoạt động, giao tiếp và trong các mối quan hệ xã hội. Việc để xãy ra tai nạn giao thông có nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó do người điều khiển phương tiện giao thông vô tổ chức, vô kỷ luật, xem thường các quy tắc an toàn giao thông, cố ý không chấp hành luật lệ giao thông nói chung và luật giao thông đường bộ nói riêng là nguyên nhân chính, trực tiếp quyết định xu hướng phát triển của tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Các biểu hiện tâm lý xã hội tiêu cực thể hiện do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông như: phóng nhanh, vượt ẩu, điều khiển phương tiện giao thông khi nồng độ cồn trong máu vượt quá mức cho phép, không làm chủ tốc độ, không chấp hành tín hiệu giao thông và người thi hành công vụ, vượt xe, chuyển hướng làn đường bật đèn báo hiệu hoặc khi chưa được phép của phương tiện đi phía trước, có thái động xem thường tính mạng sức khỏe của bản thân mình và của người khác. Bên cạnh đó, có một bộ phận người dân không nắm vững, thiếu hiểu biết về luật lệ giao thông đường bộ, không có giấy phép lái xe theo quy định nhưng vẫn điều khiển xe cơ giới đường bộ tham gia giao thông, thêm vào đó là do thói quen trong nếp sống, trong

sinh hoạt dẫn đến tùy tiện trong việc đi lại và sử dụng phương tiện tham giao giao thông, chưa có ý thức tự bảo vệ cho chính bản thân mình và những người xum quanh như không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, không gài dây an toàn khi lái xe ô tô… Việc người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ ngang nhiên lấn chiếm làn đường của các phương tiện tham gia giao thông khác, phần đường dành cho người đi bộ, khi xãy ra tai nạn thì hậu quả để lại cho họ bao giờ cũng nặng nề hơn. Đặc biệt hơn là tình trạng một số thanh niên điều khiển xa mô tô phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, các tài xế xe khác đua nhau tranh dành khách đã gây ra không ít vụ tai nạn giao thông đường bộ thảm khác gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm thiệt hại đến tính mạng, sức khỏe của người khác và ngay chính bản thân họ. Mặt khác một số người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ ở các địa phương khác đến thành phố do không quen đường, không nắm được các quy định của pháp luật đối với các tuyến đường, đoạn đường cụ thể, cũng như đánh giá, phán đoán không đúng về tình hình đường xá, các yếu tố giao thông khác nên bị bất ngờ không xử lý kịp thời trước các tình huống giao thông đòi hỏi người điều khiển phương tiện phải xử lý nhanh nên xãy ra tai nạn đáng tiếc.

Một phần của tài liệu Đấu tranh phòng, chống tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố đà nẵng (Trang 68 - 70)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(101 trang)
w