Tiêu chuẩn cho loại xe dùng trong thơng mại sử dụng động cơ diezel đợc tóm tắt trong hai bảng sau:
- Bảng 1 cho xe du lịch loại nhỏ (thử với băng thử Chassis dynamometer),
- bảng 2 cho xe tải nặng (động cơ xe đợc thử trên băng thử động lực học).
- Các xe tải hạng nhẹ và xe buyt đợc thử với chu trình thử 10-15 mode.
- Chu trình thủ cho động cơ xe tải hạng nặng là 13 mode, chu trình thử này gần giống với chu trình thử 6 mode.
Năm 2005 sẽ có hai chu trình thử mới, một cho loại phơng tiện có tải trọng dới 3500 kg và chu trình thử JE05 cho phơng tiện có tải trọng trên 3500 kg. Với xe du lịch loại nhỏ thì tới năm 2011 một chu trình thử mới sẽ đợc áp dụng. Với xe tải hạng nặng thì một chu trình thử mới ( bao gồm cả trạng thái khởi động ấm ) sẽ đợc thực hiện vào năm 2005. Các loại phơng tiện và động cơ sẽ chỉ đợc dùng loại nhiên liệu có cha 50 ppm S vào năm 2005.
Bảng 1:
Chuẩn phát thải cho xe dùng trong thơng mại loại nhỏ sủ dụng động cơ diezel GVW ≤ 2500 kg (≤ 3500 kg, trong năm 2005)
Tải
trọng Năm Chu trình thử Đơn vị TB (max) TB (max)CO HC TB (max)NOx TB (max)PM
≤ 1700 kg kg 1988 10-15 mode g/km 2.1 (2.7) 0.40 (0.62) 0.90 (1.26) 1993 2.1 (2.7) 0.40 (0.62) 0.60 (0.84) 0.20 (0.34) 1997 2.1 (2.7) 0.40 (0.62) 0.40 (0.55) 0.08 (0.14) 2002 0.63 0.12 0.28 0.052 2005b Chu trình mớic 0.63 0.024d 0.14 0.013 > 1700 kg 1988 6 mode ppm 790 (980) 510 (670) DI: 380 (500) IDI: 260 (350) 1993 10-15 mode g/km 2.1 (2.7) 0.40 (0.62) 1.30 (1.82) 0.25 (0.43) 1997a 2.1 (2.7) 0.40 (0.62) 0.70 (0.97) 0.09 (0.18) 2003 0.63 0.12 0.49 0.06 2005b Chu trình mớic 0.63 0.024d 0.25 0.015
GVM : gross vehicle weight : tải trọng của phơng tiện a - 1997: Phơng tiện có hộp số tay;
1998: Phơng tiện có hộp số tự động. b - Tất cả các loại phơng tiện, 2005
c - Tất cảc các chu trình thủ, 2011 d - Không chứa CH4.
Bảng 2:
Tiêu chuẩn cho xe tải dùng động cơ diezel GVW > 2500 kg (> 3500 kg, trong năm 2005)
Năm Chu trình thử Đơn vị CO HC NOx PM
TB (max) TB (max) TB (max) TB (max) 1988/8