KIẾN PHẢN HỒI VÀ CAM KẾT CỦA CHỦ DỰ ÁN TRƯỚC CÁC

Một phần của tài liệu Đầu tư xây dựng bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên (Trang 99)

- Quản lý cán bộ công nhân viên thật tốt không để các tệ nạn xã hộ

6.3. KIẾN PHẢN HỒI VÀ CAM KẾT CỦA CHỦ DỰ ÁN TRƯỚC CÁC

Ý KIẾN CỦA UỶ BAN NHÂN DÂN VÀ UỶ BAN MẶT TRẬN TỔ QUỐC PHƯỜNG

Trước các ý kiến và đề nghị của UBND và UB MTTQ Phường Thịnh Đán về thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường trong quá trình triển khai thực hiện dự án dựng bến xe khách Long Việt Thái Nguyên cam kết thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã đề ra nhằm hạn chế đến mức thấp nhất các tác động đến môi trường và sức khỏe người dân trong khu vực. Cam kết này được thể hiện đầy đủ trong mục 3 phần kết luận.

Báo cáo Đánh giá tác động môi trường dự án: “Đầu tư xây dựng bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên”

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 1. KẾT LUẬN

Việc đầu tư xây dựng bến xe khách Long Việt Thái Nguyên là việc làm cần thiết, vì nó góp phần đẩy mạnh quá trình phát triển kinh tế của Tỉnh. Đây là một công trình công cộng có ý nghĩa hết sức to lớn trong việc lưu thông, vận chuyển hành khách, có thể áp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân trong tỉnh Thái Nguyên và các khu vực lân cận. Ngoài những ý nghĩa lớn mà bến xe khách Long Việt đem lại thì hoạt động của bến xe cũng gây ra các tác động không nhỏ tới môi trường khu vực, đặc biệt là nguy cơ ô nhiễm nguồn nước, nguy cơ bùng phát dịch bệnh tác động xấu tới môi trường và sức khoẻ cộng đồng. Báo cáo này đã nhận dạng và đánh giá một cách chi tiết các tác động, phạm vi tác động tới môi trường, trên cơ sở đó đề xuất các biện pháp xử lý mang tính chất khả thi cao, phù hợp với điều kiện kinh tế đồng thời đảm bảo hạn chế tối đa các ảnh hưởng xấu tới môi trường, chẳng hạn như:

- Nước thải sinh hoạt được xử lý bởi các bể tự hoại cải tiến có ngăn lọc dòng chảy ngược, hiệu quả xử lý cao và phù hợp với điều kiện thực tế;

- Nước mưa chảy tràn được thu gom trong hệ thống mương rãnh, định hướng dòng chảy, lắng cặn sơ bộ trong các hố ga trước khi xả ra môi trường.

- Rác thải phát sinh: Bao gồm cả rác thải sinh hoạt và dịch vụ được thu gom, đăng ký chủ nguồn thải và xử lý theo đúng quy định (Rác thải sinh hoạt được hợp đồng đem chôn lấp hợp vệ sinh).

- Bụi phát sinh trong quá trình lưu thông của các phương tiện vận chuyển được hạn chế bằng biện pháp phun nước tưới đường, quây bạt che chắn…

- Có các biện pháp phòng ngừa, ứng phó sự cố (cháy nổ,bão lũ...) theo đúng quy định hiện hành....

Tuy nhiên, trong quá trình bến xe hoạt động không thể tránh khỏi hoàn toàn việc nảy sinh các vấn đề môi trường nhưng với sự quan tâm đúng mức của chủ đầu tư cùng với sự hướng dẫn và tư vấn của các cơ quan quản lý chắc chắn các vấn đề này sẽ giải quyết triệt để.

2. KIẾN NGHỊ

Đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên và các cơ quan chức năng tạo điều kiện trong quá trình thực hiện dự án.

Chủ dự án cũng đề nghị các cơ quan QLNN về BVMT tỉnh Thái Nguyên tạo điều kiện hướng dẫn và giám sát Chủ đầu tư thực hiện các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm và công tác quan trắc, giám sát chất lượng môi trường định kỳ theo đúng các nội dung đã cam kết trong Báo cáo ĐTM.

Đề nghị hội đồng thẩm định xem xét và trình UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường làm cơ sở cho công tác quản lý và bảo vệ môi trường, đồng thời tạo điều kiện để dự án được triển khai đúng tiến độ.

3. CAM KẾT

3.1. Cam kết thực hiện chương trình quản lý và giám sát môi trường

* Cam kết thực hiện chương trình quản lý môi trường và giám sát môi trường như đã nêu trong chương 5.

* Cam kết áp dụng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật môi trường theo quy định, chất thải phải đảm bảo xử lý đạt tiêu chuẩn trước khi xả ra môi trường. Cụ thể:

- Trồng cây xanh xung quanh khu vực dự án. Cũng như đảm bảo chất lượng môi trường không khí xung quanh khu vực bến xe đạt tiêu chuẩn TCVN 5937, 5938:2005; TCVN 5949:1998.

- Nước thải bến xe được xử lý qua hệ thống xử lý nước thải, nước sau xử lý đạt tiêu chuẩn theo TCVN 6772:2000 ( mức I )và QCVN 14:2008 (mức B) trước khi thải vào nguồn tiếp nhận;

- Nước mưa chảy tràn trong khu vực được dẫn qua hệ thống mương rãnh và các hố lắng trước khi thải ra môi trường;

- Đảm bảo rác thải phải được phân loại trước khi đem đi xử lý;

- Ký hợp đồng với đơn vị chuyên trách vận chuyển toàn bộ lượng chất thải rắn sinh hoạt của bến xe được thu gom để đem đi chôn lấp hợp vệ sinh ;

- Thực hiện nghiêm túc công tác an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ, chống sét và các sự cố khác.

3.2. Cam kết với cộng đồng

Thực hiện các cam kết với cộng đồng như đã nêu tại mục 6.3 Chương 6 của báo cáo này.

3.3. Cam kết tuân thủ các quy định chung về bảo vệ môi trường có liên quan đến các giai đoạn của dự án quan đến các giai đoạn của dự án

- Cam kết các giải pháp và biện pháp bảo vệ môi trường sẽ được thực hiện và hoàn thành trong các giai đoạn chuẩn bị và xây dựng đến thời điểm trước khi dự án đi vào hoạt động chính thức.

- Cam kết các giải pháp và biện pháp bảo vệ môi trường sẽ được thực hiện từ khi dự án đi vào hoạt động chính thức đến khi kết thúc dự án.

- Cam kết thực hiện các chương trình Quản lý và giám sát môi trường định kỳ.

Báo cáo Đánh giá tác động môi trường dự án: “Đầu tư xây dựng bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên”

rủi ro môi trường xảy ra do triển khai dự án.

Thái Nguyên, ngày tháng năm 2009

Một phần của tài liệu Đầu tư xây dựng bến xe khách liên tỉnh Long Việt Thái Nguyên (Trang 99)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(102 trang)
w