BIỂU ĐỒ XE MAYA

Một phần của tài liệu duy tu bảo dưỡng đường sắt (Trang 39 - 42)

2) Mài trũn cạnh ray

BIỂU ĐỒ XE MAYA

Mối nối ray Cao độ Độ vặn Cự ly Phương hướng Thuỷ bỡnh Gia tốc Ghi

(2) Thiết bị đo độ xúc, lắc của đoàn tàu

Đối với đường sắt, ngoài vấn đề an toàn thỡ chất lượng hành trỡnh trong điều kiện an toàn cũng cần được duy trỡ đối với việc vận hành cỏc đoàn tàu.

Sự dao động của đoàn tàu phụ thuộc vào đầu mỏy toa xe cũng như tốc độ chạy tàu, tuy nhiờn tỡnh trạng, chất lượng của đường cũng cú ảnh hưởng lớn.

Do đú, người thực hiện cụng tỏc duy tu đường luụn luụn nắm rừ tỡnh hỡnh xúc lắc của đoàn tàu, khi thống kờ ghi nhận cỏc khu vực cú sự xúc lắc lớn, phõn tớch nguyờn nhõn và phải thực hiện hành động phự hợp đối với từng khu vực một cỏch nhanh chúng.

Xin giới thiệu một thiết bị đo đạc mức độ xúc lắc của đoàn tàu.

2) Thiết bị đo xúc lắc đoàn tàu (“YURENABI”)

Thiết bị này thực hiện việc đo đạc, bao gồm cỏc phõn tớch, biểu thị hiện tượng gia tốc 3 trục cho thời gian-di chuyển qua của phương tiện.

Hệ GPS xỏc định vị trớ (khoảng cỏch), tốc độ của thời gian-di chuyển tại cựng một thời điểm, và cột tớn hiệu trong ga và kết cấu đường trước khi được thu thập.

Với việc lập nờn cơ sở dữ liệu việc trỡnh bày cũng như thực hiện cỏc phõn tớch khỏc nhau là cú thể thực hiện được.

Dữ liệu đó thu thập được phõn tớch và cỏc giỏ trị mức độ cảnh bỏo được xỏc định một cỏch tự động; sau đú giỏ trị cực đại và vị trớ của mức độ sẽ được phõn tớch và cỏc kết quả cú thể đưa ra cho bảng điều khiển. Hơn nữa, một rung động dạng súng ở mức độ cảnh bỏo cú thể được phúng to trờn màn hỡnh và in lại. Hệ thống được thiết kế để dễ dàng cài đặt và vận hành, cũng như khả năng cơ động để cho phộp đo đạc và phõn tớch cỏc rung động ở bất cứ đõu, khụng phải bận tõm đến việc tỡm nơi lắp đặt.

  Tiờu chuẩn kỹ thuật Cảm biến gia tốc Phương phỏp xỏc

định Gia tốc IC kiểu điện dung 3 trục Phạm vi đo đạc

(Cụng suất đo) ±20m/s2

Tần số phản hồi DC<1OHz(+0.5--3dB)

Sai số ± 0.5% or less

Kớch thước lý thuyết cạnh dài 20 mm, cỏp cú đầu nối lắp trong dài 20 cm

Hộp chuyển đổi đầu vào Gia tốc ampe

Điện ỏp đầu ra ±3V/±10m/S2

Tần số đỏp ứng DC<8Hz(+0.5-3dB)

0.3-8Hz khi sử dụng phần mềm hỗ trợ Chuyển đổi từ kỹ thuật tương tự sang kỹ thuật số

The resolution 12bit Tốc độc làm mẫu 10ms Mỏy khuyếch đại GPS Thời gian khởi động 40sec Số lượng vệ tinh

thớch ứng Tối đa là 15 (Trong khi đo đạc, cần cú từ 3 vệ tinhhoặc nhiều hơn). Tần suất tớnh toỏn 1 giõy

I/F USB

Nguồn điện cấp DC Pin loại 6V Một

Dũng tiờu thụ khoảng 280 mA (Khoảng 10-H khi đang hoạt động)

Kớch thước 180(Rộng)ì120(Sõu)ì30(Cao)mm

Hộp cụng tắc

Điều kiện SW Nỳt ấn (Ghi điều kiện)

Phỏt ra súng rung động sau 0.2 giõy từ khi ấn nỳt. Vị trớ dừng SW Seesaw SW (Đốn LED màu đỏ bật sỏng).

Một phần của tài liệu duy tu bảo dưỡng đường sắt (Trang 39 - 42)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(129 trang)
w