Thực trạng về nguồn nhõn lực

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh ngành công nghiệp đóng tàu Viiệt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 45 - 47)

Thực trạng năng lực cạnh tranh của ngành cụng nghiệp đúng tàu Việt Nam

2.2.3Thực trạng về nguồn nhõn lực

Nguồn nhõn lực là một trong những nhõn tố quan trọng nhất khụng thể thiếu trong mọi lĩnh vực hoạt động. Ngành cụng nghiệp đúng tàu Việt Nam thành cụng như ngày hụm nay cú sự đúng gúp rất to lớn của đội ngũ lao động trong ngành. Hiện nay, số lượng lao động của ngành đạt 45.042 người, một con số khụng nhỏ. Đội ngũ lao động của ngành ngày càng được nõng cao về trỡnh độ chuyờn mụn, kỹ năng lao động sản xuất. Cỏc chương trỡnh đào tạo cho lực lượng lao động của ngành cú xu hướng nõng cao về số lượng và chất lượng. Tuy nhiờn, vấn đề nhõn lực cho sự phỏt triển của ngành cũn gặp nhiều khú khăn.

Biểu đồ Nguồn nhõn lực của Vinashin

Cụng nhõn kỹ thuật: 8.220 người

Đại học, Cao đẳng: 1.427

Trung học: 444 người

Quản trị doanh nghiệp: 99 người Phục vụ, LĐ khỏc: 1.648 người

Nguồn: www.Vinashin.com.vn

Về đội ngũ lónh đạo cỏc đơn vị của ngành hầu hết được đào tạo cú hệ thống, hiểu biết về kỹ thuật chuyờn ngành, kinh doanh và chớnh trị. Tuy nhiờn, số lónh đạo cú khả năng đưa ra những giải phỏp phỏt triển cho phự hợp với xu hướng quốc tế cũn hạn chế, do cỏc lónh đạo chưa được đào tạo những kiến thức và phương phỏp quản lý hiện đại. Chớnh vỡ vậy, ngành vẫn trong tỡnh trạng thiếu cỏn bộ lónh đạo cả về số lượng và chất lượng cho sự phỏt triển.

Ngành cú một lực lượng cỏc cỏn bộ kỹ thuật chuyờn mụn lờn tới hàng ngàn người đều được đào tạo chuyờn mụn qua cỏc trường lớp. Hiện tại số cỏn bộ khoa học cú trỡnh độ trờn đại học 27 người gồm: Tiến sỹ khoa học: 12 người, Thạc sỹ: 15 người, Đại học và cao đẳng 1.427 người ( Nguồn: Vinashin.com.vn ). Tuy nhiờn, một số cỏn bộ kỹ thuật của ngành chưa bắt kịp sự phỏt triển của thế giới. Trỡnh độ sử dụng cỏc thiết bị khoa học kỹ thuật hiện đại cũn hạn chế, bờn cạnh đú họ chưa tận dụng hiệu quả cỏc ứng dụng của tin học trong cụng việc. Cỏc cỏn bộ thuộc bộ phận thiết kế cũn nhiều hạn chế về năng lực chuyờn mụn làm giảm năng lực sản xuất của ngành. Lực lượng cỏn bộ khoa học kỹ thuật cụng nghệ trong ngành cũn quỏ mỏng và thiếu hụt nghiờm trọng. Ngoài ra, số thợ lao động bậc cao chưa đỏp ứng được nhu cầu của ngành đặc biệt là trong giai đoạn phỏt triển hiện nay.

Để đỏp ứng nhu cầu về lao động cho sự phỏt triển, trong thời gian vừa qua ngành cũng đó đặc biệt quan tõm tới việc đào tạo nguồn nhõn lực. Nhiều trường cụng nhõn kỹ thuật ngành cụng nghiệp đúng tàu được xõy dựng và vận hành, nhiều lớp đào tạo ngắn hạn cho cụng nhõn cũng được tổ chức hàng năm. Chớnh sự

quan tõm của ban lónh đạo ngành đó gúp phần vào việc cải thiện chất lượng người lao động nhằm nõng cao hiệu quả hoạt động của ngành.

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh ngành công nghiệp đóng tàu Viiệt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 45 - 47)