GP S– Hệ thống định vị toàn cầu qua vệ tinh

Một phần của tài liệu Ứng dụng ảnh viễn thám để đánh giá thiệt hại do lũ áp dụng điển hình tại tỉnh Quảng Nam (Trang 43 - 46)

Hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu hiện nay đang nổi lên như một trong nhưng công nghệ mới, hiện đại, mang lại nhiều tiện ích cho cuộc sống.

Giải pháp tổng thể GPS mà tôi cung cấp bao gồm:

Thiết bị đầu cuối GPS: nhỏ gọn, dễ dàng gắn lên các phương tiện vận chuyển cần giám sát, có thể hoạt động liên tục với thời gian cập nhật 10 giây – nhanh nhất ở Việt Nam hiện nay. Sản phẩm có PIN dự phòng có sẵn của thiết bị với chế độ hoạt động riêng, tiết kiệm khi dùng PIN đồng thời cảnh báo đang dùng đến PIN dự phòng.

Hình 1.11: Thiết bị đầu cuối GPS Tiện ích

Thích hợp cho hoạt động theo dõi và giám sát phương tiện vận chuyển. Các tính năng được thiết kế và giá cả của thiết bị đủ để đáp ứng mọi đối tượng.

Ứng dụng

- Chống trộm trong thuê xe tự lái, quản lý phương tiện vận tải. - Quản lý tài sản.

- Ghi lại lộ trình cho các chuyến công tác đi xa hay đi dã ngoại. - Theo dõi và điều tra dấu vết tội phạm.

Tính năng kỹ thuật

- Theo dõi thời gian thực (realtime) cập nhật liên tục 10 giây 1 lần sử dụng băng tần GPRS.

- Theo dõi theo nhu cầu.

- Quản lý ra / vào khu vực cần giám sát (GEOFENCE). - Sạc pin tự động.

- Lưu lại hành trình khi qua vùng mất sóng.

-Tính quãng đường đi với độ chính xác 3D(kể cả độ cao).

- Cổng giao tiếp mở rộng như đếm người,đo nhiệt độ,giám sát nhiên liệu,cửa xe …

- Kênh (Channel): 20.

- Độ nhạy thiết bị (Sensitivity): 159dBm.

- Độ chính xác trong vòng 2.5 mét. (Precision: within 2.5 meters)

Phụ kiện đi kèm

Bộ thiết bị định vị bao gồm:

- 1 thiết bị định vị GPS (GPS tracker) - 1 sách hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Việt

Yêu cầu: Gắn DT10 vào phương tiện, sử dụng Máy tính kết nối Internet Theo dõi tức thời: vị trí; trạng thái chuyển động; vận tốc, ,lộ trình Quản lý: Theo dõi lại lộ trình đã đi; tổng thời gian chạy, lộ trình dừng xe; quãng đường di chuyển; định mức tiêu thụ nguyên liệu …

Tính năng:

- Sử dụng GPS chipset với độ nhậy cao.

- Kết hợp giữa mạng không dây: GPS, GSM/GPRS.

- Được thiết kế hoạt động định vị liên tục và không thấm nước. - Dễ dàng cài đặt hay giấu trong xe hơi.

- Thiết kế đặc biệt để theo dõi phương tiện vận chuyển. - Độ chính xác trong vòng nhỏ hơn 3m

Thông số kỹ thuật:

- GSM module: Tri-Band GSM 900/1800/1900MHz, or Quad-Band GSM 850/900/1800/1900 MHz

• GPRS multi-slot class 10/8 • GPRS mobile station class B • Compliant to GSM phase 2/2+ - Class 4(2W @ GSM850/900MHz) - Class 1(1W @ GSM1800/1900MHz) -Low power consumption

- GPS Chipset: High sensitivity GPS chipset - Frequency: L1, 1575.42 MHz (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- C/A code: 1.023 MHz chip rate

- Channels: 20 channel all-in-view tracking - Accuracy Position 2.5m CEP

- without SA/Velocity 0.1m/s

- without SA/Time 1μs synchronized to GPS time - Position with DGPS/SBAS: 2.0m CEP

- Default datum: WGS-84. - Hot start: 1 sec., average. - Warm start: 38 sec., average. - Cold start: 42 sec., average.

- Altitude Limit: 18,000 meters (60,000 feet) max. - Velocity Limit: 515 meters/second (1000 knots) max.

- Low power consumption about 160mW at 3.3 V(full power). Protocols

- NMEA-0183 - SiRF binary - RTCM SC-104

• Crystal oscillator (TCXO), temperature compensated with frequency stability of ±0.5ppm

• Memory: On-chip 4Mbit FLASH and 1Mbit SRAM

Một phần của tài liệu Ứng dụng ảnh viễn thám để đánh giá thiệt hại do lũ áp dụng điển hình tại tỉnh Quảng Nam (Trang 43 - 46)