Kiến nghị với cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc sửa đổi, bổ sung và ban hành pháp luật

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Cơ sở lý luận đổi mới tổ chức hải quan theo mô hình hải quan hiện đại ở Việt Nam hiện nay doc (Trang 77 - 78)

- Cửa khẩu sân bay quốc tế:033 Cửa khẩu đường sắt:

3.3.1.Kiến nghị với cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong việc sửa đổi, bổ sung và ban hành pháp luật

sung và ban hành pháp luật

- Kiến nghị với Chính phủ thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Chiến lược cải cách, phát triển hiện đại hoá Hải quan đến năm 2010 và tầm nhỡn 2020 do một Phú Thủ tướng là trưởng ban, các bộ, ngành có liên quan là thành viên, nhằm đảm bảo sự thống nhất, tập trung và huy động được tối đa các nguồn lực cho hiện đại hoá hải quan nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các văn bản sửa đổi, bổ sung Luật Hải quan,và các văn bản luật khác có liên quan để trỡnh cấp cú thẩm quyền ban hành; điều phối hoạt động của các bộ, ngành trong việc thực hiện Chiến lược hiện đại hoá Hải quan; thống nhất hoá các chương trỡnh,

kế hoạch đổi mới tổ chức Hải quan trên cơ sở đổi mới phương pháp quản lý của hải quan bảo đảm hiệu quả, tránh chồng chéo...

- Kiến nghị Chính phủ bố trí nguồn kinh phí để đầu tư xây dựng hệ thống trụ sở làm việc theo tiêu chuẩn phục vụ hiện đại hoá từ Tổng cục Hải quan đến các địa điểm thông quan. Nguồn kinh phí dành cho thực hiện mục tiêu này rất lớn và phải thực hiện khẩn trương mới có đủ các điều kiện để tiếp nhận dự án hiện đại hoá Hải quan theo WB. Để có thể thực hiện chương trỡnh hiện đại hoá trụ sở cần huy động tối đa mọi nguồn lực về tài chính để thực hiện việc hiện đại hoá trụ sở làm việc của hệ thống cơ quan Hải quan (từ Tổng cục Hải quan đến các Chi cục hải quan) bảo đảm có đủ điều kiện trong tiến hành các bước đi về sắp xếp, quy hoạch đổi mới tổ chức Hải quan theo mô hỡnh quản lý hải quan hiện đại.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN: Cơ sở lý luận đổi mới tổ chức hải quan theo mô hình hải quan hiện đại ở Việt Nam hiện nay doc (Trang 77 - 78)