Quỏ trỡnh phỏt triển VTHKCC bằng xe buýt

Một phần của tài liệu Đề xuất phương án mở tuyến : Bến xe Phùng – Bxe Yên Nghĩa (Trang 47 - 49)

Vận tải hành khỏch cụng cộng bằng xe buýt ở Hà Nội được hỡnh thành từ những năm 1960, khi đú mạng lưới xe buýt ở Hà Nội đó cú 28 tuyến trong nội thành và 10 tuyến vộ thỏng chuyờn trỏch. Trong những năm 1980 với số lượng 500 xe buýt cỏc loại, khối lượng vận tải hành khỏch cụng cộng đó vận chuyển được 50 triệu lượt hành khỏch/năm. VTHKCC đỏp ứng được khoảng 20-25% nhu cầu đi lại của người dõn trong thành phố.

Từ những năm 90,hoạt động VTHKCC trong thành phố ngày càng giảm về số lượng luồng tuyến cũng như chất lượng phục vụ hành khỏch. Người dõn Thủ đụ mất lũng tin và thúi quen đi lại bằng xe buýt cụng cộng.

Trước thực trạng đú, UBND thành phố đó tiến hành giải thể 1 cụng ty xe khỏch và thành lập 3 cụng ty (Theo quyết định 343/QĐ-UB ngày 24/02/1992):

- Cụng ty xe khỏch phớa Bắc vận chuyển hành khỏch liờn tỉnh từ Hà Nội đi cỏc tuyến phớa Bắc;

- Cụng ty xe khỏch phớa Nam vận chuyển hành khỏch liờn tỉnh từ Hà Nội đi cỏc tuyến phớa Nam;

- Cụng ty xe buýt Hà Nội vận chuyển hành khỏch cụng cộng trong nội thành và trờn một số tuyến ven nội, là đơn vị phục vụ và được thành phố trợ giỏ. Đầu năm 1994, cụng ty xe điện Hà Nội được Sở giao thụng cụng chớnh giao nhiệm vụ tiếp nhận 17 xe RENAULT do Chớnh phủ Phỏp tài trợ để tổ chức chạy xe trờn tuyến buýt mẫu: Cổ Tõn - Đuụi Cỏ. Từ ngày 10/10/1994 số xe này đó chớnh thức được đưa vào hoạt động vận chuyển buýt và hiện nay đó chuyển sang vận chuyển tuyến điểm 32 (Giỏp Bỏt - Nhổn).

Từ năm 1996, Chớnh phủ và UBND thành phố chủ trương "ưu tiờn phỏt triển xe buýt", cú nhiều đơn vị trong và ngoài nước đăng ký tham gia vận chuyển xe buýt ở Hà Nội. Ngày 10/10/1998, cụng ty xe khỏch Nam Hà Nội đó chớnh thức khai trương, xớ nghiệp xe buýt 10/10 tham gia vận chuyển hành khỏch cụng cộng ở Hà Nội. Như vậy, tớnh đến nay đó cú 3 đơn vị tham gia vận chuyển hành khỏch cụng cộng bằng xe buýt đú là: Cụng ty xe buýt, cụng ty xe điện Hà Nội và xớ nghiệp xe buýt 10/10. Ngoài ra cũn hàng loạt cỏc lực lượng vận tải khỏc nhau tham gia vào VTHKCC ở Hà Nội.

Số liệu thống kế sản lượng trong bảng sau. sẽ cho thấy bức tranh chung về sự phỏt triển của VTHKCC bằng xe buýt ở thủ đụ trong thời gian qua.

TT Năm Sản lượng (HK) 1 1980 49.721.590 2 1985 41.422.230 3 1990 19.000.000 4 1992 2.981.750 5 1993 4.838.581 6 1994 5.957.662 7 1995 6.884.219 8 1996 7.138.162 9 1997 8.124.515

10 1998 9.050.41111 1999 10.490.537 11 1999 10.490.537 12 2000 12.396.419 13 2001 15.581.342 14 2002 48.877.155 15 2003 174.000.000 16 2006 318.628.417 17 2007 348.509.942 18 2008 383.360.937 19 2009

Bảng 2.1 :Sản lượng VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội trong một số năm gần đõy

Một phần của tài liệu Đề xuất phương án mở tuyến : Bến xe Phùng – Bxe Yên Nghĩa (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(117 trang)
w