Phơng án 1: Kết cấu cầu tàu đài mềm hệ dầm bản trên nền cọc khoan nhồi :

Một phần của tài liệu Thiết kế bến trang trí 100000DWT tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh (Trang 32 - 33)

- Tổng số cán bộ & công nhân viên

Phơng án 1: Kết cấu cầu tàu đài mềm hệ dầm bản trên nền cọc khoan nhồi :

nhồi :

- Cầu tầu có kết cấu dạng cọc bệ cao bằng BTCT. Cầu tầu dài 290m đợc chia làm 5 phân đoạn, mỗi phân đoạn dài 58m, khe nối giữa hai phân đoạn rộng 2 cm, chiều rộng bến 24m. Cầu tầu bao gồm các kết cấu chính nh: nền cọc; hệ thống dầm ngang, dọc, bản mặt cầu...

- Nền cọc: Nền cọc là những cọc khoan nhồi bằng BTCT mác 400, đờng kính 1000m. Mỗi phân đoạn cầu tầu có 5 hàng cọc theo phơng ngang và 11 hàng cọc theo phơng dọc bến. Khoảng cách mỗi hàng cọc theo phơng ngang cầu tầu lần lợt là 5,4; 5,4; 5; 5 và 5m và theo phơng dọc cầu tầu là 5,4m. Chiều dài cọc khoan nhồi dự kiến từ 21-23m tuỳ theo cấu tạo địa chất.

- Hệ thống dầm ngang, dọc: Tơng ứng với những hàng cọc là hệ thống dầm ngang, dọc bằng BTCT mác 350, đợc thi công theo phơng pháp đổ tại chỗ. Dầm ngang và dầm dọc đều có chiều cao 180cm(kể cả bản+lớp phủ bề mặt)

và chiều rộng là 120cm. Do vị trí lắp đặt đệm tựa và bích neo tàu nên trong mỗi phân đoạn bến dầm ngang đợc chia làm 2 loại DN1 và DN2. Có hai loại dầm dọc, dầm cần trục DD1 và dầm dọc thờng DD2. sơ đồ bố trí dầm và từng loại dầm đợc thể hiện trong các bản vẽ.

- Bản mặt cầu: Bản mặt cầu bằng BTCT mác 300 dày 35cm, đợc thi công theo phơng pháp đỗ tại chỗ.

- Lớp phủ mặt cầu: Phía trên bản mặt cầu là lớp phủ mặt cầu bằng Bêtông mác 200 dày 20cm. toàn bộ mặt lớp phủ có cao độ +3.5m.

- Gờ chắn xe: Gờ chắn xe cao 25cm, bằng BTCT mác 300, đổ tại chỗ. Khi hoàn thiện gờ chắn xe đợc sơn vạch đen và vàng xen kẽ bằng loại sơn phản quang dùng trong giao thông.

- Hào công nghệ: Hào công nghệ kích thớc bxh=50x70cm.

- Đờng ray cần trục và mốc chắn xe: Đờng ray cần trục đợc lắp trên các dầm dọc, khoảng cách giữa 2 ray là 10,5(m).Tại đầu và cuối của mỗi ray có bố trí mốc chắn bằng thép.

- Cầu dẫn: có 2 cầu dẫn dài 28m cũng có dạng đài mềm trên nền cọc khoan nhồi, Lcọc= 21-23m, mặt cầu dẫn rộng 13m, bao gồm 3 hàng cọc bớc cọc theo phơng ngang là 5m, theo phơng dọc là 5m. Hệ thống dầm ngang, dọc của cầu dẫn có kích thớc bxh =100x120cm, bản mặt cầu dày 35cm, Phía trên bản mặt cầu là lớp phủ mặt cầu bằng bêtông mác 200 dày 20cm. toàn bộ mặt lớp phủ có cao độ +3.5m.

Một phần của tài liệu Thiết kế bến trang trí 100000DWT tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh (Trang 32 - 33)