4.7.Tính toán và lập tiến độ thi công

Một phần của tài liệu Thiết kế bến trang trí 100000DWT tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh (Trang 123 - 126)

C uấ ki nệ STT Hình dá ng , k ch t hư cíớ

4.7.Tính toán và lập tiến độ thi công

- Phân tích tính toán và lập tiến độ thi công là bớc không thể thiếu đợc trong thiết kế thi công công trình cảng. Qua việc lập tiến độ thi công thì ngời cán bộ mới thấy rõ trình tự các công việc phải làm, biết thời gian khởi công cũng nh thời gian hoàn thành đối với một hạng mục công trình.

- Ngoài ra qua sơ đồ tiến độ thi công ngời chỉ huy công trờng mới thấy rõ mức độ cần phải điều động công nhân, vật liệu và thiết bị máy móc thi công cho từng giai đoạn xây dựng từ đó có thể chủ động trong các công việc, đảm bảo cho công trình đạt chất lợng và hoàn thành đúng thời gian dự kiến , sớm đa vào sử dụng.

- Để lập tiến độ thi công cho mỗi công việc và thời gian khởi công cũng nh kết thúc của nó cần phải dựa vào kết quả tính toán nhân lực và thiết bị ở phần trớc.

- Việc lập tiến độ thi công cho một công trình xây dựng có thể có nhiều cách khác nhau song phơng pháp sơ đồ mạng có nhiều u điểm và dễ sử dụng.Từ sơ đồ mạng đã lập đợc ngời chỉ huy công trờng có thể đề ra những biện pháp cụ thể rút ngắn thời gian thi công.

- Muốn có đợc sơ đồ mạng tối u ta tiến hành các bớc sau:

+ Thống kê các công việc theo thứ tự và thời gian hoàn thành của nó + Lập sơ đồ mạng lới ban đầu và tính thời gian hoàn thành thi công

công trình

+ Tối u hoá sơ đồ mạng lới ban đầu bằng cách tính toán điều chỉnh để phù hợp về thời gian hoàn thành công trình.

+ Vẽ sơ đồ mạng cùng trên một trục thời gian với biểu đồ nhân lực và máy móc

+ Tính đờng găng và thời gian dự trữ các công việc.

Sơ đồ mạng thể hiện tiến độ thi công, biểu đồ nhân lực thể hiện bản vẽ 20-TC)

4.8. An toàn lao động

An toàn lao động cần đảm bảo các công tác sau:

- Tất cả các cán bộ công nhân viên và công nhân đều phải nắm vững qui tắc an toà toàn lao động. Luôn luôn thực hiện theo các qui tắc đó khi thi công các hạng mục công trình. Ngoài ra tất cả đều đợc trang bị quần áo, mũ và thiết bị phòng hộ đúng qui cách và phù hợp với vị trí làm việc.

- Cần có các cán bộ chuyên trách về an toàn và vệ sinh môi trờng , cán bộ đó phải thờng xuyên có mặt tại công trờng theo dõi giám sát việc thực hiện công tác an toàn lao động của công nhân .

- Tại công trờng có trạm y tế, tủ thuốc cấp cứu và các nhân viên y tế có tay nghề phù hợp.

- Toàn bộ công nhân làm việc trên công trờng phải đợc học nội quy ATLĐ khi làm việc phải đội mũ bảo hộ, mặc quần áo đồng phục, đi giầy bảo hộ, đeo kính bảo vệ khi cần thiết .

- Các thiết bị phục vụ an toàn, phòng chống cháy nổ phải luôn sẵn sàng trong điều kiện đáp ứng tốt.

- Tất cả các phơng tiện thi công trên mặt nớc đều có bố trí phao cứu sinh và đợc kiểm tra thờng xuyên theo quy định.

- Khi làm việc ban đêm phải bố trí ánh sáng đủ điều kiện làm việc

- Sử dụng đúng thợ, thợ máy phải có chứng chỉ vận hành. Các thiết bị sử dụng phải đợc kiểm định, có lý lịch và giấy phép sử dụng.

- Đối với máy móc phải có kế hoạch bảo dỡng sửa chữa định kỳ

- An toàn đối với công trình : Tháo dỡ các đà giáo ván khuôn của các hạng mục bê tông đợc thực hiện khi bê tông đảm bảo cờng độ . Trong khi cẩu lắp không đợc va chạm vào công trình. Khi có bão lũ xảy ra, công trình phải đợc chống đỡ và bảo vệ một cách phù hợp.

- Đảm bảo an toàn về phòng chống cháy đối với phơng tiện máy móc phục vụ thi công

4.9. Đảm bảo vệ sinh môi trờng

Trong quá trình xây dựng sẽ có tác động sau đối với môi trờng

- Tác động đến chất lợng không khí

+ Bụi sinh ra do các hoạt động mở đờng, giải phóng và san lấp mặt bằng, vận chuyển vật liệu và thiết bị, xây dựng bến bãi và lắp đặt các thiết bị...

+ Khói hàn, khí thải của các phơng tiện vận tải và thi công có chứa nhiều bụi, S02, N0x, C0, hydrocarbon và chì (Pb).

+ Tiếng ồn, rung do các phơng tiện vận tải và thi công.

Nhng những ảnh hởng này chỉ mang tính chất ngắn hạn, sẽ giảm đi khi xây dựng xong. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Tác động đến chất lợng nớc

+ Làm tăng độ đục do công tác nạo vét khu nớc cảng và tôn tạo các công trình. Ngoài ra còn có sự rơi vãi nhiên liệu, nguyên liệu của quá trình san lấp, thi công.

+ Nớc ma chảy tràn cuốn theo đất cát, vật liệu rơi vãi trên mặt bằng thi công xuống biển

+ Nớc thải từ tàu thuyền và xà lan chuyên chở vật liệu, nớc thải sinh hoạt của công nhân trong quá trình xây dựng.

Nhng các tác động này đợc xem là nhỏ và ngắn hạn.

- Các tác động gây ô nhiễm do chất rắn + Vật liệu xây dựng phế bỏ

+ Rác thải từ tàu thuyền, rác thải sinh hoạt của công nhân xây dựng + Các sản phẩm nạo vét và san lấp.

Các tác động này nhỏ và ngắn hạn có thể khắc phục bằng các biện pháp hành chính và kỹ thuật.

Một phần của tài liệu Thiết kế bến trang trí 100000DWT tại nhà máy đóng tàu Cam Ranh (Trang 123 - 126)