Quá trình phát triển du lịch – dịch vụ tại khu vực bán đảo Bình Quới – Thanh Đa kéo theo các hoạt động làm cho bờ sông bị sạt lở và tình trạng ngày càng nghiêm trọng. Nguyên nhân là do việc lấn chiếm xây dựng các công trình sát bờ sông đã làm tăng tải trọng trên các bờ sông. Thực trạng này làm mặt cắt dòng chảy bị cắt ngang và thu hẹp, tạo dòng chảy rất lớn nơi chân cầu Kinh. Qua đó, hướng dòng chảy không chảy thẳng mà tạo dòng xoáy nơi mố cầu, nhất là khi triều cường rút.
Mặt khác, việc tàu thuyền neo đậu làm cản trở dòng chảy, hoạt động của canô, thuyền bè qua lại cũng là một nguyên nhân sạt lở.
Nguyên nhân gây sạt lở bờ sông đáng lo ngại nhất là việc người dân, doanh nghiệp tự ý gia cố bờ kè hiện nay hầu hết không đúng kỹ thuật. Ở những vùng sạt lở có bờ sông như bán đảo Bình Quới – Thanh Đa, việc đắp bao tải cát phải thực hiện từ dưới lên, trong khi chủ đất lại đóng cừ tràm và đắp bao cát từ trên xuống. Do nền đất không ổn định đã gây trượt khối đất vừa đắp xong và làm sạt lở luôn phần đất lẽ ra được bảo vệ.
Thực trạng trên cho thấy để tận dụng ưu thế có cảnh quan tự nhiên bờ sông của địa phương, đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch – dịch vụ tại địa phương và hạn chế ngăn ngừa các sự cố sạt lở bờ sông. Để thực hiện mục tiêu này, cần tiến hành biện pháp gia cố kè đúng kỹ thuật, quy định, đảm bảo chất lượng và tuổi thọ công trình.