Thủ tục bảo hiểm

Một phần của tài liệu Tình hinh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship (Trang 35 - 39)

1. Yêu cầu bảo hiểm

Ng-ời đ-ợc bảo hiểm tùy theo điều kiện về con tàu, khả năng tài chính của mình mà lựa chọn hình thức bảo hiểm thời hạn hoặc bảo hiểm chuyến để yêu cầu bảo hiểm.

Khoỏ luận tốt nghiệp: Tỡnh hỡnh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship

Giấy yêu cầu bảo hiểm phải gửi cho Ng-ời bảo hiểm tr-ớc 07 ngày kể từ ngày yêu cầu bảo hiểm có hiệu lực với nội dung kê khai theo mẫu in sẵn của Ng-ời bảo hiểm.

Đối với tàu tham gia bảo hiểm lần đầu tại Ng-ời bảo hiểm phải kèm theo giấy yêu cầu bảo hiểm và bản sao các giấy tờ sau:

- Chứng th- quốc tịch.

- Giấy chứng nhận khả năng an toàn đi biển của tàu có kèm theo các biên bản kiểm tra từng phần của cơ quan đăng kiểm cấp.

- Biên bản kiểm tra khi giao nhận tàu. - Giấy phép hoạt động.

- Hợp đồng hoặc những văn bản pháp lý có liên quan đến trách nhiệm mà chủ tàu đã ký kết với thuyền viên hoặc Ng-ời thứ 3.

2. Chấp nhận bảo hiểm

Khi nhận đ-ợc giấy yêu cầu bảo hiểm và các tài liệu liên quan nêu ở phần III.1, Ng-ời bảo hiểm sẽ xem xét và tiến hành kiểm tra tình trạng thực tế của con tàu. Nếu tàu thực sự đảm bảo an toàn đi biển, Ng-ời bảo hiểm sẽ chấp nhận và cấp giấy chứng nhận bảo hiểm cho tàu.

3. Hiệu lực của bảo hiểm

Ngoài những quy định trong Luật Hàng hải Việt nam và điều kiện áp dụng cho từng tàu, hiệu lực bảo hiểm cũng tự động chấm dứt khi:

- Chủ tàu không thanh toán phí bảo hiểm đầy đủ và đúng hạn theo quy định tại điểm V.3 d-ới đây của hợp đồng.

Khoỏ luận tốt nghiệp: Tỡnh hỡnh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship

- Tàu đ-ợc chuyển chủ hoặc thay ng-ời quản lý.

- Thay đổi phạm vi hoạt động, nơi đăng kiểm của tàu mà không thông báo cho Ng-ời bảo hiểm biết bằng văn bản.

- Tàu bị tr-ng dụng, tr-ng thu.

Nếu sau khi hợp đồng bảo hiểm đã ký kết, tàu thuyền lại có sự thay đổi thì Ng-ời đ-ợc bảo hiểm phải thông báo ngay cho Ng-ời bảo hiểm biết. Nếu xét thấy sự thay đổi đó làm tăng rủi ro và trách nhiệm của Ng-ời bảo hiểm thì Ng-ời bảo hiểm có thể thu thêm phí bảo hiểm.

Nếu Ng-ời đ-ợc bảo hiểm thông báo sai hoặc không thông báo đầy đủ những thay đổi của con tàu. Theo quy định, Ng-ời bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi th-ờng tổn thất do những sai trái hoặc thay đổi gây ra.

IV. Phí bảo hiểm

1. Mức phí bảo hiểm

Mức phí bảo hiểm cố định theo từng năm áp dụng cho các loại tàu. Phí bảo hiểm điều chỉnh thêm cho các năm bảo hiểm tr-ớc đó (nếu có) do Ng-ời bảo hiểm tính toán trên cơ sở cân đối tình hình tổn thất chung toàn bộ các đội tàu tham gia bảo hiểm tại Ng-ời bảo hiểm phù hợp với những rủi ro bảo hiểm. Ng-ời bảo hiểm sẽ thông báo mức phí bảo hiểm tr-ớc 20 ngày cho chủ tàu kể từ ngày bắt đầu của năm nghiệp vụ mới (20/2).

2. Loại tiền đóng phí bảo hiểm

Đối với tàu hoạt động tuyến quốc tế, Ng-ời bảo hiểm chỉ nhận bảo hiểm bằng ngoại tệ.

Khoỏ luận tốt nghiệp: Tỡnh hỡnh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship

a. Tàu tham gia bảo hiểm 01 năm (kể từ 12 giờ tr-a ngày 20/2 của năm bảo hiểm), phí bảo hiểm đ-ợc thanh toán theo 04 kỳ, mỗi kỳ = ẳ số phí bảo hiểm.

- Kỳ 1 thanh toán chậm nhất ngày 15/03 - Kỳ 2 thanh toán chậm nhất ngày 15/06 - Kỳ 3 thanh toán chậm nhất ngày 15/09 - Kỳ 4 thanh toán chậm nhất ngày 15/12

b. Đối với những tàu tham gia bảo hiểm trên 09 tháng, phí bảo hiểm đ-ợc thanh toán theo 02 kỳ, mỗi kỳ = ẵ số phí bảo hiểm ghi trên. Thông báo thu phí vào 10 ngày đầu mỗi kỳ.

c. Đối với tàu tham gia bảo hiểm d-ới 09 tháng, phí bảo hiểm đ-ợc thanh toán 01 lần sau 10 ngày kể từ ngày cấp giấy chứng nhận bảo hiểm.

d. Đối với tàu bảo hiểm chuyến, Ng-ời đ-ợc bảo hiểm phải thanh toán đầy đủ số phí bảo hiểm ngay sau khi cấp đơn bảo hiểm. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

e. Phí bảo hiểm đ-ợc coi là thanh toán đầy đủ, đúng hạn khi tiền đã vào tài khoản của Ng-ời bảo hiểm hoặc có xác nhận của ngân hàng về việc chuyển trả phí bảo hiểm của Ng-ời đ-ợc bảo hiểm theo đúng thời hạn và đúng số tiền ghi trên thông báo thu phí và giấy sửa đổi bổ sung (nếu có).

f. Nếu Ng-ời đ-ợc bảo hiểm không thanh toán phí bảo hiểm đầy đủ và đúng hạn thì Ng-ời bảo hiểm có quyền chấm dứt hợp đồng bảo hiểm hoặc có quyền từ chối bồi th-ờng khi tổn thất xảy ra. Và ngoài việc thanh toán số phí cho thời gian tàu đã bảo hiểm, Ng-ời đ-ợc bảo hiểm còn phải thanh toán cả lãi suất của số phí còn nợ cho thời gian kể từ ngày phát sinh nợ đến ngày thanh toán.

Khoỏ luận tốt nghiệp: Tỡnh hỡnh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship

4. Ph-ơng thức thanh toán phí bảo hiểm

Phí bảo hiểm đ-ợc thanh toán vào tài khoản của Ng-ời bảo hiểm theo quy định về ph-ơng thức thanh toán hiện hành của Ngân hàng nhà n-ớc Việt nam.

5. Hoàn phí bảo hiểm

a. Điều kiện hoàn phí bảo hiểm chỉ áp dụng đối với tr-ờng hợp hủy bảo hiểm và Ng-ời bảo hiểm chỉ hoàn phí bảo hiểm khi Ng-ời đ-ợc bảo hiểm thông báo tr-ớc cho Ng-ời bảo hiểm bằng văn bản ngày tàu bắt đầu hủy bảo hiểm.

b. Tỉ lệ hoàn phí bảo hiểm: 80% số phí cho thời gian hủy.

c. Thời gian hoàn phí: Phí bảo hiểm đ-ợc hoàn ngay khi Ng-ời bảo hiểm có văn bản chấp nhận.

Một phần của tài liệu Tình hinh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship (Trang 35 - 39)