VII. Trách nhiệm bảo l-u quyền khiếu nạ
3.1.Về tài chính
3. Các biện pháp để nâng cao hiệu quả
3.1.Về tài chính
Theo em, Vinaship nên tiếp tục thực hiện các biện pháp d-ới đây để có thể hạ tỉ lệ phí bảo hiểm:
- Nên tham gia nhiều công ty bảo hiểm để tận dụng sự cạnh tranh giữa các Công ty bảo hiểm nhằm hạ phí bảo hiểm và tăng c-ờng chất l-ợng phục vụ của Ng-ời bảo hiểm. Chất l-ợng dịch vụ của các công ty bảo hiểm dựa trên cơ sở năng lực tài chính, khả năng t- vấn pháp luật và ch-ơng trình phòng ngừa tổn thất.
- Duy trì cấp tàu thông qua việc sửa chữa, nâng cấp, tăng c-ờng bảo quản, bảo d-ỡng. Tìm mọi cách hạn chế tổn thất vì những lý do đã phân tích ở trên. Mặc dù tham gia bảo hiểm một cách đầy đủ nh-ng khi tổn thất xảy ra cũng sẽ gây nhiều thiệt hại cho Công ty, cho nên tìm mọi biện pháp để hạn chế tổn thất là cách tốt nhất.
- Tiến hành phân tuyến vận tải theo nhóm tàu: đối với tàu cũ, giá trị còn lại sau khấu hao thấp, nên khai thác chuyên tuyến nội địa và mua bảo hiểm theo mức bảo hiểm nội thuỷ, từ đó giảm đ-ợc phí bảo hiểm.
- Các tàu hàng tháng thực hiện báo động cứu sinh, cứu hỏa và báo cáo về Công ty. Đây là việc làm bắt buộc và là một chỉ tiêu để xếp hạng về an toàn cho tàu trong tháng. Hệ số an toàn của tàu là một trong các hệ số tính l-ơng của thuyền viên.
- Tiến hành khuyến khích vật chất đối với việc đảm bảo an toàn cho tàu. Hàng tháng Công ty có đánh giá thành tích đảm bảo an toàn về con ng-ời và hàng hóa. Ngoài tính hệ số l-ơng hàng quý, sáu tháng, một năm còn phân loại tàu để tính th-ởng.
Khoỏ luận tốt nghiệp: Tỡnh hỡnh thực hiện bảo hiểm Hull và P&I tại Vinaship
- Công ty không ngừng nâng cao trình độ của đội ngũ cán bộ quản lý trên bờ và trình độ chuyên môn của sĩ quan, thuyền viên trên các tàu để quản lý, khai thác, điều hành đội ngũ tàu của Công ty an toàn.
- Công ty th¯nh lập một quỹ “Đề phòng h³n chế tổn thất”. Quỹ n¯y được B°o Việt-một Công ty bảo hiểm quen thuộc của VINASHIP-hàng năm chi 3% tổng phí bảo hiểm cho chủ tàu nếu nh- chủ tàu có tiến hành các biện pháp an toàn về phòng ngừa tổn thất.