1/. Cơng dụng:
- Cardan dùng để truyền moment quay từ những cụm được đặt cố định trên khung như động cơ và hộp số đến những cụm di động tương đối được với khung như cầu chủ động khi tốc độ thay đổi.
2/. Phân loại:
- Theo cứng và mềm: Loại cứng được truyền giữa các trục đặt dưới một gĩc độ được bảo đảm bằng khớp nối với bộ phận đàn hồi, cardan cứng được dùng nhiều ở ơtơ. Loại mềm được dùng ở một số ơtơ du lịch và xe chở khách với gĩc giữa các trục khơng lớn .
- Theo đồng tốc và khác tốc: Ở cardan khác tốc nếu bố trí các trục đặt dưới một gĩc nào đấy thì trục thứ hai sẽ quay một tốc độ gĩc thay đổi theo chu kỳ mặc dù trục thứ nhất vẫn quay điều. Ở cardan đồng tốc thì tốc độ gĩc của trục thứ hai và trục thứ nhất luơn bằng nhau mặc dù gĩc giữa hai trục thay đổi bất kỳ trong phạm vi cho phép của kết cấu.
Ngồi ra, loại đồng tốc cịn được chia thành: Loại đồng tốc kép, loại đồng tốc cam, loại đồng tốc bi cĩ rảnh phân chia, loại đồng tốc đĩa …
3/. Yêu cầu:
- Ở bất kỳ số vịng quay nào, trục cardan cũng khơng bị võng và va đập, cần phải giảm tải trọng động do moment quán tính gây ra đến một vị trí bảo đảm an tồn.
- Trục cardan phải quay điều và khơng sinh ra tải trọng động.
- Cardan đồng tốc phải đảm bảo chính xác về động học trong quá trình làm việc khi trục chủ động và trục bị động lệch với nhau những gĩc bất kỳ để đảm bảo hai trục quay cùng tốc độ.
- Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, cĩ độ bền vững cao, hiệu suất truyền động cao.