Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển của công

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận đường biển của công ty TNHH vận tải quốc tế MTL (Trang 59 - 63)

2.3.1. Ưu điểm.

Vị trí địa lý: Công ty nằm ở trung tâm TP. Hà Nội, có hệ thống đường bộ kết nối với các tỉnh thành phố, tiện cho việc trung chuyển hàng hóa đi các tỉnh.

Chất lượng dịch vụ giao nhận của Công ty nhìn chung đã phục vụ được mọi yêu cầu của khách hàng. Với hệ thống cơ sở hạ tầng – kĩ thuật đang được trang bị tương đối đầy đủ, hiện đại.

Bằng những kinh nghiệm của mình, với đội ngũ lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm, Công ty TNHH vận tải quốc tế MTL đã tạo điều kiện thuận lợi cho người nhập khẩu hoạt động có hiệu quả. Giúp người nhập khẩu an tâm và tin tưởng vào khả năng của Công ty trong việc hoàn thành nhanh chóng các thủ tục trước khi nhận hàng cũng như trong quá trình nhận hàng nhập khẩu, tiết kiệm được chi phí và thời gian giao nhận, phục vụ tốt mọi nhu cầu của chủ hàng.

2.3.2. Những tồn tại và nguyên nhân. Tổ chức bộ máy

- Mặc dù có mạng lưới chi nhánh xuyên suốt cả đất nước nhưng thực

tế cách tổ chức và quản lý của công ty TNHH MTL hiện nay vẫn chưa thực sự tạo được mối liên hệ chặt chẽ giữa các chi nhánh với nhau. Mỗi chi nhánh hoạt động như là một đơn vị kinh doanh riêng, tự tìm khách hàng và đảm nhận các công đoạn dịch vụ. Trong nhiều trường hợp các phòng ban, chi nhánh lấn sân nhau, tạo ra sự cạnh tranh trong nội bộ công ty làm giảm sức mạnh của toàn công ty nói chung và quy trình giao nhận nói riêng.

- Thêm nữa công tác quản lý cần thiết phải có một khối lượng trang thiết bị

nhất định, tiên tiến hiện đại và phải tương đương với các doanh nghiệp khác thì việc quản lý mới có hiệu quả mà hiện nay công ty vẫn chưa đáp ứng được vấn đề đó.

Nguồn nhân lực

Bảng 2. 12. Bảng tổng hợp số nhân viên theo độ tuổi của công ty từ 2019 đến 2021. STT 1 2 3 4

Số lượng nhân viên của công ty chủ yếu là nguồn nhân lực trẻ có nhiều điểm mạnh tuy nhiên thì kinh nghiệm trong nghề còn ít, khả năng xử lý và ứng biến với tình huống sẽ còn hạn chế, cũng như còn trẻ nên khả năng học hỏi và phát triển là rất lớn vì vậy công ty có thể những chính sách bồi dưỡng để nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Bảng 2. 13. Cơ cấu lao động theo giới tính của công ty STT 1 2 3 Nguồn: Phòng hành chính, nhân sự Bên cạnh 62,5% nhân viên trình độ đại học trở lên thì có tới 37,5% nhân viên có trình độ dưới đại học, sẽ đạt được hiệu quả công việc tốt hơn, công ty phát triển nhanh hơn nếu như một bộ phận nhân viên này được tạo điều kiện nâng cao trình độ, nghiệp vụ.

Khai thuê hải quan

Việc khai báo Hải quan là một trong những công việc chiếm nhiều thời gian của Công ty. Đầu tiên là vấn đề liên quan đến thủ tục Hải quan tại Chi cục Hải phòng hoặc Hải dương rất chậm trễ, chi phí cho các thủ tục liên quan chưa hợp lý, ảnh hưởng đến kinh doanh của khách hàng. Thứ hai là đôi khi có những trở ngại về giấy tờ cần thiết cho việc khai báo hải quan như trong bộ chứng từ hàng hóa mà người xuất khẩu gửi tới không có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa thuộc diện ưu đãi về thuế quan hoặc có sự sai lệch thông tin giữa các chứng từ dẫn đến kéo dài thời gian nhận hàng ởcảng, vấn đề này do nhiều nhân tố các cơ quan hữu quan, đại điện cảng, do trình độ và kinh nghiệm giao nhận của chính công ty.

Dịch vụ vận tải

Đối với việc vận chuyển: Phương tiện vận chuyển còn thiếu nên việc cạnh tranh với các đối thủ khác trong lĩnh vực này thường gặp nhiều bất lợi về giá cước cũng như điều động xe, đặc biệt vào mùa cao điểm (từ tháng10 đến tháng 3) nên xảy ra thực tế có khi chậm trễ tiến độ giao hàng cho khách hàng. Cần bố trí giữa các bộ phận hợp lý, theo dõi sát tình trạng hàng và container để có kế hoạch lấy hàng về sao cho phù hợp tránh tình trạng chậm trễ giao hàng.

Mặc dù hiện nay công ty đã có trang web: http://www.mtlvn.com nhưng trang web này chỉ mang tính chất thông báo cho khách hàng các dịch vụ mà công ty cung cấp mà chưa có các hình thức đặt hàng, hợp đồng và thanh toán trực tuyến vì vậy đã khiến cho khách hàng mất thêm nhiều thời gian để hoàn thành thủ tục này theo các phương thức truyền thống.

Để công tác giao nhận hàng hóa được thực hiện tốt thì công ty cần phải khắc phục những mặt còn tồn tại, đưa ra những phương pháp giải quyết mang tính quy luật

chung cho mọi tình huống xảy ra nhằm nâng cao uy tín của công ty, phục vụ tốt nhu cầu của khách hàng đồng thời thu hút thêm nhiều khách hàng mới.

Hoạt động marketing

Mảng marketing của công ty còn chưa phát triển, công ty chưa chú trọng và tận dụng tối đa được nguồn khách hàng từ kênh này mang lại. Chưa có chiến lược cụ thể rõ ràng, công ty chủ yếu tìm kiếm khách hàng nhờ mối quan hệ, tuy nhiên cách đó sẽ làm giới hạn số lượng và đối tượng khách hàng.

Nhiều khách hàng lâu năm của công ty hoặc khách hàng mới chưa hiểu rõ và đầy đủ về lĩnh vực giao nhận của công ty nên chúng ta cần thêm một bộ phận chăm sóc khách hàng để có thể thường xuyên tư vấn đầy đủ các thông tin về việc lựa chọn hãng tàu, phương thức vận tải giúp tiết kiệm chi phí, thời gian vận hành...giúp khách hàng có những sự lựa chọn tốt nhất.

Sự cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt:

Do xu thế tự do hóa thương mại và tự do hóa đầu tư diễn ra với cấp độ ngày càng sâu rộng dẫn tới việc công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh lớn từ các doanh nghiệp trong nước hoặc các doanh nghiệp có sự hỗ trợ từ bên ngoài về cả chất lượng và giá dịch vụ gây nhiều khó khăn cho công ty trong hoạt động kinh doanh của mình buộc công ty phải có những thay đổi phù hợp.

Tóm lại, có thể nói rằng trong những năm qua công ty đã đạt được những thành tựu to lớn trong lĩnh vực nhập khẩu hàng hoá, góp phần vào sự phát triển của nền kinh tế đất nước. Nhưng bên cạnh đó công ty vẫn còn một số khó khăn tồn tại cần phải được khắc phục.

Chương 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN

TẢI QUỐC TẾ MTL

Một phần của tài liệu Giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận đường biển của công ty TNHH vận tải quốc tế MTL (Trang 59 - 63)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(85 trang)
w