3.1.1. Quan điểm và mục tiêu phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa. a, Xu hướng phát triển của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế. -
Xu hướng phát triển thương mại hóa quốc tế kéo theo nhu cầu giao nhận hàng hóa.
- Xu thế phát triển mang tính bùng nổ của cách mạng khoa học và công nghệ
làm thay đổi cơ cấu các ngành sản xuất và dịch vụ mạnh mẽ hơn và sâu sắc hơn.
- Các thách thức từ dịch bệnh Covid-19 đang thúc đẩy quá trình tự động hóa
trong lĩnh vực logistics (từ vận chuyển, dịch vụ cảng, kho bãi, vận tải…) và sẽ trở thành xu hướng chính trong thời gian tới. Các tác nhân trong toàn bộ chuỗi giá trị sẽ ưu tiên nâng cao hiệu quả hoạt động bằng cách đầu tư vào công nghệ.
- Xu thế quốc tế hóa đời sống kinh tế thế giới, chuyển biến nhanh chóng của thể chế kinh tế thế giới, đưa nền kinh tế thế giới trên bước vào cạnh tranh toàn cầu bên cạnh việc đẩy mạnh tìm kiếm hợp tác trong cạnh tranh.
- Xu hướng logistics “xanh” tiếp tục là điểm nhấn quan trọng. Thiên tai và dịch bệnh trong những năm gần đây và đặc biệt là năm 2020 không chỉ còn là hồi chuông cảnh báo mà như sự khẳng định cho việc thế giới phải quyết tâm hơn nữa trong bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. - Xu thế chuyển từ đối đầu sang đối thoại, từ biệt lập sang hợp tác với sự ưu tiên các nguồn lực cho sự phát triển kinh tế.
- Dự báo tương lai của nền kinh tế thế giới sau vài ba thập kỷ tới:
+ Thương mại quốc tế phát triển, vai trò của của các công ty xuyên quốc gia và đa quốc gia ngày càng lớn.
+ Kết cấu ngành sản xuất và dịch vụ chuyển dịch theo hướng: Các ngành công nghiệp cổ điển giảm dần tỷ trọng và ý nghĩa của nó. Các ngành có hàm lượng khoa học – công nghệ cao tăng nhanh đặc biệt là các ngành dịch vụ kỹ thuật phục vụ sản xuất chiếm vị trí ngày càng lớn.
- Dịch vụ giao nhận là ngành dịch vụ đóng vai trò quan trọng hàng đầu trong nhóm ngành dịch vụ. Chuyên môn hóa sản xuất dẫn đến xu hướng thuê dịch vụ từ các công ty giao nhận chuyên nghiệp ngày càng phổ biến.
b. Xu hướng phát triển của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Việt Nam. Nhờ tốc độ phát triển nhanh chóng của nền kinh tế đã tác động đến quy mô sản
xuất kinh doanh tang, nhu cầu về giao nhận và vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp phát triển, theo đó quy mô thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu được mở rộng.
Bên cạnh đó, chất lượng về cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành giao thông cũng như chất lượng của phương tiện vận tải được cải thiện dẫn đến việc giao nhận, vận chuyển hàng hóa được thông suốt, chất lượng dịch vụ được nâng cao.
Nhà nước đang trú trọng đầu tư xây dựng và hoàn thiện hệ thống cơ sở vật chất như cảng, kho bãi, cùng với nhiều ưu đãi tạo ra điều kiện thuận lợi cho ngành dịch vụ giao nhận phát triển.
Hiện nay, số lượng doanh nhiệp Logistics ngày càng được mở rộng cùng với chất lượng dịch vụ được nâng cao, đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Sự phát triển của dịch vụ giao nhận trong tương lai sẽ không phải là một dịch vụ đơn lẻ, mà luôn là một chuỗi các dịch vụ về giao nhận hàng hóa như: làm các thủ tục giấy tờ, tổ chức vận tải, bao bì đóng gói, ghi nhãn hiệu, lưu kho, lưu bãi, phân phát hàng hóa đi các địa điểm khác nhau, chuẩn bị cho hàng hóa luôn luôn sẵn sàng ở trạng thái nếu có yêu cầu của khách hàng là đi ngay được.
Thêm vào đó, sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ tin học cho phép kết hợp các quá trình sản xuất, lưu kho hàng hóa, tiêu thụ với hoạt động vận tải có hiệu quả hơn đồng thời cũng phức tạp hơn. Công nghệ thông tin giúp cho người giao nhận nâng cao chất lượng phục vụ đối với khách hàng của mình giúp khách hàng có thể tiết kiệm chi phí đầu vào trong các khâu vận chuyển, lưu kho, lưu bãi và phân phối hàng hóa cũng như chi phí đầu ra bằng cách kết hợp tốt các khâu riêng lẻ của hoạt động giao nhận. 3.1.2. Định hướng phát triển của Công ty TNHH vận tải quốc tế MTL. a. Định hướng phát triển của Công ty đến năm 2025
Mục tiêu về quy mô, công ty MTL đang cố gắng để đưa công ty trở thành công ty hoạt động logistics lớn tại Hà Nội cũng như trên toàn quốc.
Mục tiêu về thương hiệu, Công ty sẽ trở thành công ty tiếp vận hàng hóa cung cấp những dịch vụ tốt nhất, hiện đại nhất khu vực miền bắc, có kho bãi hàng hóa.
Mục tiêu về sản lượng: tăng trưởng trung bình 45% /năm.
Mục tiêu về tài chính: Doanh thu tăng trưởng trung bình 45%/năm. Với mục tiêu trở thành doanh nghiệp logistic hàng đầu ở Việt Nam, Công ty TNHH vận tải quốc tế MTL coi việc tổ chức và thực hiện hoạt động kinh doanh không chỉ là việc tiếp nhận, cung cấp dịch vụ logistics và các dịch vụ liên quan khi có yêu cầu và theo thỏa thuận. Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải và logistics ngày càng
phát triển và hội nhập nhanh với thị trường khu vực và thế giới, cạnh tranh ngày càng lớn, tính chuyên nghiệp ngày càng cao; hoạt động của công ty được tổ chức và thực hiện trên cơ sở các kết nối nội bộ, kết nối với các khách hàng, đối tác để đạt mục đích là mang lại thành công cho tất cả. b. Những yêu cầu hiện tại và tương lai đối với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty TNHH vận tải quốc tế MTL.
Chất lượng dịch vụ hiện tại của Công ty hiện còn một số những hạn chế như tỷ lệ hàng bị tổn thất vẫn đáng kể, vẫn xuất hiện hàng giao nhầm, thời gian giao chậm của một lô hàng lớn.
Bên cạnh đó, sức ép từ sự cạnh tranh trên thị trường kinh doanh vận tải đã tạo không ít áp lực đối với công ty. Trong giai đoạn từ nay đến năm 2022, theo cam kết gia nhập WTO, Việt Nam sẽ tiếp tục mở cửa thị trường giao nhận hàng hóa tới năm 2022 khi cho phép các doanh nghiệp giao nhận với 100% vốn đầu tư nước ngoài được thành lập và chính thức hoạt động tại nước ta. Như vậy thị phần của các doanh nghiệp giao nhận Việt Nam nói chung và của công ty TNHH vận tải quốc tế MTL nói riêng có nguy cơ bị thu hẹp hơn nữa. Đây là thách thức lớn đối với việc phát triển dịch vụ giao nhận của công ty từ này cho tới năm 2022.
Áp lực từ phía khách hàng, khách hàng luôn mong muốn có được những dịch vụ tốt nhất và chỉ phải trả chi phí thấp nhất cho dịch vụ được cung cấp. Xu hướng tiết kiệm chi phí và thời gian giao nhận. Xu hướng phát triển của dịch vụ giao nhận quốc tế đòi hỏi Công ty phải không ngừng nâng cao trình độ về nhân lực quản lý, cải tiến cơ sở vật chất – kĩ thuật để đáp ứng yêu cầu khách hàng, bao gồm:
+ Cung cấp dịch vụ giao nhận trọn gói: hoạt động giao nhận là một chuỗi các dịch vụ về giao nhận hàng hóa giúp khách hàng;
+ Áp dụng những tiến bộ về công nghệ thông tin để nâng cao chất lượng
dịch vụ.
3.2. Các giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của Công ty TTHH vận tải quốc tế MTL. biển của Công ty TTHH vận tải quốc tế MTL.
3.2.1. Giải pháp về tổ chức quản lý.
+ Công ty cần quy định rõ chức năng phạm vi hoạt động của mỗi đơn vị và
thiết lập để tạo ra một sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị chức năng trong các khâu của quá trình giao nhận để có thể huy động sức mạnh của tập thể.
+ Để nắm bắt kịp thời các thông tin đó thì công ty phải trang bị đầy đủ một hệ
thống máy điện thoại, bộ đàm, máy nhắn tin, fax...và phải tin học hoá công tác quản lý, tức là xây dựng cho mình một phần mềm sử dụng nội bộ; một kho dữ liệu chung cho toàn công ty, vì hiện tại gần như chi nhánh nào có thông tin nội bộ của chi nhánh
đó, chưa có sự tổng quan, thống nhất, để không chỉ tổng công ty và cả các chi nhánh cũng có thể thường xuyên trao đổi, lấy số liệu. Khi có được các điều này, thông tin sẽ được trao đổi với cường độ cao hơn, hiệu quả hơn và sự phối hợp giữa các phòng ban trở nên nhịp nhàng hơn
3.2.2.Giải pháp đầu tư phát triển nguồn nhân lực.
Một là, thu hút nhân lực có kiến thức chuyên môn giỏi từ bậc đại học thông qua các chương trình thu hút nhân tài như sau: - Phối hợp với các trường đại học trao học bổng cho sinh viên thuộc các chuyên ngành có liên quan có học lực và hạnh kiểm tốt trong quá trình học tập tại trường - Tạo cơ hội cho sinh viên thực tập theo chuyên ngành theo học và làm việc ngắn hạn tại công ty để tiếp cận và làm quen với môi trường công việc - kết hợp với một số doanh nghiệp cùng ngành và trường đại học tổ chức các buổi hội đàm, giao lưu, tiếp xúc với sinh viên chuyên ngành để hiểu được những nhu cầu, nguyện vọng của sinh viên chuẩn bị ra trường cũng như giúp sinh viên hiểu rõ hơn các công việc trong ngành. - kết hợp với các doanh nghiệp đầu tư tại các trường Đại học xây dựng phòng thực hành mô phỏng, cung cấp những tài liệu thực để sinh viên thực hành xử lý các tình huống cụ thể liên quan đến ngành như kho vận, điều phối, xử lý đơn hàng,…
Hai là, nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ nhân lực giỏi trong công ty: Hiện tại theo như số liệu thống kê của công ty thì nhân viên đa phần là trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm nhưng khả năng tiếp thu, học hỏi rất cao- vì vậy nên gửi nhân viên đi học các lớp đào tạo ngắn hạn nâng cao nghiệp vụ và bổ sung những kiến thức trong các lĩnh vực chuyên sâu như chuỗi cung ứng, vận tải quốc tế hay quản lý hệ thống thông tin. - khuyến khích và tạo điều kiện để nhân viên học lên cao lấy bằng cử nhân, thạc sĩ. - tổ chức các buổi tham quan cho nhân viên đến các doanh nghiệp logistics - mở các lớp bồi dưỡng cho nhân viên các kỹ năng mềm bổ trợ, kỹ năng ngoại ngữ, kỹ năng tin học nâng cao,… - đầu tư cho đội ngũ quản lý tham gia các khoá học chuyên sâu về quản lý, điều hành nhằm tăng khả năng vận dụng các công cụ quản lý và xây dựng chiến lược phát triển dài hạn cho công ty
Ba là, cải tiến chính sách quản lý – điều hành, cụ thể: - bố trí công việc đúng với chuyên môn, năng lực của nhân viên để mỗi người có thể phát huy hết năng lực và khả năng của mình trong công việc. Công việc cần được phân chiaw một cách hợp lý rõ ràng, để 1 người tập trung vào một lượng công việc nhất định, tính chuyên môn riêng, như vậy sẽ có được chất lượng và hiệu suất công việc cao hơn- điều chỉnh chế độ lương, thưởng, phúc lợi tương xứng với kết quả công việc của mỗi cá nhân và xét
tăng lương theo số năm kinh nghiệm của nhân viên. Bên cạnh đó, điều chỉnh mức hoa hồng linh động cho nhân viên khi kiếm được khách hàng mới cho công ty. - tổ chức thi đua, xét khen thưởng hàng quý, hàng năm cho nhân viên có những đóng góp to lớn cho công ty. Quan tâm đến sức khoẻ của nhân viên, hỗ trợ khám sức khoẻ định kỳ, mua bảo hiểm cho toàn công ty đồng thời tạo môi trường làm việc thoải mái để đảm bảo nhân viên luôn trong trạng thái tốt nhất khi làm việc
Công ty cần chú trọng tới việc bồi dưỡng người làm công tác nhân sự. Người làm công tác cán bộ có năng lực là người biết đánh giá, nhận xét cán bộ một cách chính xác, tham mưu cho lãnh đạo về cách bố trí, sắp xếp, sử dụng nhân viên phù hợp với sở trường, sở đoản của họ. Thực tế hiện nay công ty cần có kế hoạch sắp xếp, bố trí lại nhân sự hợp lý hơn để tranh thủ được năng lực sáng tạo của mỗi nhân viên.
Cuối cùng, công ty cần phải có giải pháp để kết hợp hài hòa giữa đội ngũ cán bộ nhân viên lâu năm với cán bộ trẻ đồng thời có sự bố trí, phân công lao động hợp lý sao cho từng cán bộ có thể phát huy một cách tốt nhất năng lực của mình vào hiệu quả kinh doanh chung toàn công ty. 3.2.3. Giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động khai báo hải quan.
Hàng hóa khi xuất khẩu tại các cảng biển cần đảm bảo việc tập trung hàng, đóng hàng và giao hàng đúng thời hạn quy định.
Tổ chức tập huấn,bồi dưỡng thêm nhiều kiến thức về thủ tục hải quan điện tử cũng như kiến thức về giao nhận hàng hóa, luôn phải cập nhật tình hình luật lệ mới cho nhân viên.
Công ty cần mạnh dạn chuyển đổi hình thức khai hải quan từ xa sang khai hải quan điện tử khi làm thủ tục hải quan nhập hàng vào Kho ngoại quan. Vì với việc chuyển đồi này, công ty sẽ gặp được nhiều thuận lợi hơn trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan như: thủ tục hải quan đơn giản hơn, nhanh gọn hơn và hạn chế được nhiều sai sót hơn trong quá trình làm thủ tục hải quan.
Công ty cần cử những nhân viên giao nhận xuất nhập khẩu nhiều kinh nghiệm, giao tiếp tốt, nhanh nhạy, kỹ lưỡng trong công việc
Công ty cần có kế hoạch phân chia công việc cụ thể, riêng biệt như có một đội ngũ nhân viên giao nhận chuyên về hàng xuất theo điều kiện FOB và một đội ngũ nhân viên giao nhận chuyên về hàng nhập kho ngoại quan. Như thế sẽ giúp chocông việc diễn ra thuận tiện, dễ dàng và nhanh chóng hơn.
3.2.4. Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận.
Một là, chuẩn hoá quy trình nội bộ tuân thủ quy trình kế toán – kiểm toán quốc tế giúp công ty sử dụng đồng tiền một cách hiệu quả và nâng cao tính chuyên nghiệp.
Hai là, bước đầu ứng dụng công nghệ tự động vào các khâu, cụ thể như: Cải tiến quản lý hệ thống bằng phần mềm; ứng dụng công nghệ robot trong bốc, dỡ, di chuyển và sắp xếp hàng hoá, đảm bảo hàng hoá được lưu thông thuận lợi, nhất trong những mùa cao điểm.
Ba là, xây dựng một hệ thống thang đo tiêu chuẩn đánh giá chất lượng dịch vụ của công ty bao gồm các chỉ tiêu như: Thời gian giao nhận hàng, mức độ an toàn của hàng hoá được vận chuyển, chi phí vận chuyển, giá cả mỗi chuyến hàng, chất lượng kho bãi,…
Bốn là, nghiên cứu áp dụng mô hình phân phối hàng hoá 3PL phân phối hàng hoá trọn gói từ khâu bảo quản, lưu giữ hàng hoá đến khâu vận chuyển, giao nhận đến điểm đích cho khách hàng.
Năm là, lập báo cáo kết quả kinh doanh dự toán dựa trên các hoạt động đã dự toán như dự toán giá vốn hàng bán, dự toán doanh thu, dự toán chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp, dự toán chi phí lãi vay,… nhằm ước tính lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh mà công ty mong đợi và trở thành tiêu chuẩn để đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh trong kỳ tới Giải pháp mở rộng quy mô thị trường truyền thống và tấn công thị trường mới. Hiện tại mản marketing của công ty chưa được chú trọng nhiều, vì vây dựng quy trình marketing riêng của công ty dựa trên quy trình marketing chuẩn quốc tế và điều chỉnh theo định hướng của công ty trong từng giai đoạn là điều rất cần thiết trong giai đoạn