Giải pháp về tăng lợi nhuận và nguồn vốn

6. Kết cấu đề tài

3.2.4. Giải pháp về tăng lợi nhuận và nguồn vốn

Như đã được đề cập ở chương 2, Công ty có mức doanh thu tăng trưởng rất nhanh nhưng lợi nhuận lại chiếm tỷ trọng rất nhỏ trên doanh thu. Lợi nhuận thấp là do chi phí cho các hoạt động kinh doanh, vận hành doanh nghiệp cao. Vậy nên để đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty thì cần tăng lợi nhuận bằng cách cắt giảm chi phí kinh doanh.

Đầu tiên để giảm chi phí kinh doanh, Công ty cần tối ưu hoá quy trình giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển, loại bỏ các bước không cần thiết và tránh sai sót ở tất cả các bước. Ví dụ như bước chuẩn bị bộ chứng từ cần chuẩn bị bộ chứng từ cho thật chính xác điều này ngoài việc tránh được sự sai sót trong quá trình thông quan Hải quan mà còn có thể khắc phục tình trạng bị phạt do áp mã hàng hóa sai. Đối với vận chuyển hàng hoá đến khách hàng có thể gộp nhiều đơn hàng lại với nhau nếu cùng lộ trình tuyến đường để cắt giảm bớt các chi phí cố định. Trong tình hình dịch

bệnh nhiều kho bãi còn trống mà Công ty vẫn phải chi trả chi phí cho thuê nên có thể xem xét cho các bên khác thuê chung tận dụng hệ thống kho còn trống mà bớt được chi phí thuê.

Ngoài ra có thể cắt giảm chi phí cho hoạt động kinh doanh bằng việc sử dụng hệ thống công nghệ thông tin hiện đại để giúp nhân viên xử lý công việc để giảm bớt số lượng nhân viên không cần thiết giúp Công ty không những bớt được chi phí cho nhân viên mà còn tăng được năng suất lao động.

Bên cạnh việc giảm chi phí thì Công ty cũng cần phải tìm cách để tăng nguồn vốn kinh doanh của công ty. Tận dụng loại hình kinh doanh của công ty là công ty cổ phần, công ty có thể huy động vốn từ bên ngoài thông qua việc bán cổ phần cho những người muốn đầu tư từ bên ngoài công ty. Ngoài ra, công ty cũng có thể tận dụng các gói ưu đãi của ngân hàng cũng như các tổ chức tín dụng để bổ sung nguồn vốn kinh doanh. Để có thể tạo được sự tin tưởng từ người cho vay nhằm tăng thời hạn thanh toán thì công ty phải tạo được uy tín cho ngân hàng, tổ chức tín dụng cho vay. Công ty có thể tạo uy tín qua nhiều khía cạnh như khả năng thanh toán, hiệu quả sử dụng vốn, tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận.

3.2.5. Giải pháp về chiến lược Marketing

Bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, cơ sở hạ tầng kho bãi, đào tạo nguồn nhân lực và đội ngũ nhân viên thì giải pháp về chiến lược Marketing. Cũng là một trong những cách để nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển. Ngày nay, bán hàng online ngày càng thịnh hành ở tất cả các doanh nghiệp. Doanh nghiệp Logistics cũng không phải là một ngoại lệ nên Công ty cần tập trung phát triển lĩnh vực này.

Doanh nghiệp nên xem các chi phí dành cho marketing, truyền thông là chi phí đầu tư quan trọng và rất cần thiết trong quá trình phát triển. Tận dụng sự hỗ trợ của các công cụ đánh giá trực tuyến của các tập đoàn truyền thông hàng đầu thế giới như Google, Facebook, Instagram,…bởi vì hiện nay lượng người sử dụng mạng xã hội là vô cùng lớn, dễ dàng tìm ra các khách hàng tiềm năng đang có nhu cầu tìm kiếm, sử dụng dịch vụ trên các nền tảng này. Bằng cách đưa thương hiệu của Công ty xuất hiện trước khách hàng mục tiêu bằng các chiến dịch quảng bá trực tuyến như remarketing, facebook ads, đặt banner trên các trang tin điện tử, email marketing, sms marketing…

Xây dựng một mô hình Marketing chú trọng khắc phục một số vấn đề như: Chính sách giá dịch vụ: yếu tố giá là yếu tố quyết định sức cạnh tranh của các công ty trong ngành. Do đó định giá cho các dịch vụ là một phương thức thu hút khách hàng. Giá cả trong bất kì ngành kinh doanh nào thường được bí mật, do đó ta

có thể khai thác thông qua các khách hàng, từ đó có các chính sách giá thấp hơn đối thủ hoặc đưa ra nhiều ưu đãi về giá cước để thu hút khách hàng. Đồng thời ban hành những chính sách hoa hồng hợp lí nhằm thu hút các khách hàng tiềm năng.

Chính sách phân phối: Đẩy mạnh hơn nữa việc hợp tác với các đối tác nước ngoài để phủ rộng mạng lưới ở nước ngoài đặc biệt là các thị trường tiềm năng như Mỹ, châu Âu,... Liên doanh, liên kết hợp tác đại lý với các công ty giao nhận uy tín của nước ngoài. Công ty có thể: Ký kết một hợp đồng liên doanh cùng một công ty giao nhận uy tín của nước ngoài cùng khai thác một mảng thị trường, một loại hình dịch vụ. Xây dựng mạng lưới đại lý rộng lớn ở nước ngoài nhất là chú trọng vào các thị trường tiềm năng bởi đây là sự bảo đảm cho hoạt động kinh doanh của công ty giảm những bỡ ngỡ về thủ tục, luật pháp khi phải tiến hành giao nhận hàng hoá ở thị trường mới.

3.2.6. Giải pháp về ứng dụng công nghệ thông tin

Trong thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, nền kinh tế thế giới ngày nay có sự cạnh tranh mạnh mẽ, sự thay đổi liên tục và không thể đoán trước của thị trường. Đẩy mạnh áp dụng công nghệ thông tin vào hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Công ty đang là cơ sở để nâng cao khả năng cạnh tranh và sự hợp tác giữa các doanh nghiệp.

Trong giai đoạn vừa qua thì Website của Công ty là phương tiện để khách hàng tiếp nhận các thông tin của công ty một cách nhanh nhất, tạo ấn tượng ban đầu tốt đẹp với khách hàng. Vì vậy đầu tiên nên chú trọng vào xây dựng và nâng cấp Website. Công ty cần trang bị cho mình một Website có dùng cả 2 ngôn ngữ Anh và Việt để khách hàng trong và ngoài nước đều có thể tiếp cận công ty một cách dễ dàng, cung cấp đầy đủ thông tin về dịch vụ Công ty cung cấp, giá thành,…Website không chỉ đơn thuần giới thiệu về mình, về dịch vụ của mình mà còn phải có cả các tiện ích mà khách hàng cần như công cụ track and trace (theo dõi đơn hàng), lịch tàu, e-booking, theo dõi chứng từ...

Xây dựng một Fanpage để cung cấp dịch vụ của Doanh nghiệp bên cạnh việc tập trung vào Website, xây dựng đội ngũ nhân viên trực fanpage giải đáp các thắc mắc của khách hàng một cách nhanh nhất. Tuy nhiên cũng có lúc nhân lực của doanh nghiệp không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng ở mọi thời điểm nên Công ty có thể xây dựng quy trình AI, BOT để trả lời tin nhắn tự động của khách hàng, cũng có thể gửi tin nhắn tự động cho khách hàng về các chương trình khuyến mãi, ưu đãi quà tặng trên cở sở hệ thống dữ liệu khách hàng có sẵn.

Áp dụng các tiến bộ về khoa học kỹ thuật để giảm thiếu sức lao động, tăng hiệu quả sản xuất đồng thời tiết kiệm chi phí vận hành của doanh nghiệp. Những tiến bộ

trong khoa học kỹ thuật còn giúp Công ty có thể quản trị tốt hơn quy trình làm việc do các khâu đã được lập trình từ trước, khả năng lưu trữ cao cũng giúp Công ty có thể lưu lại các đơn hàng tránh tình trạng quá tải làm mất đơn hàng. Ngoài ra khi áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật vào quá trình hoạt động Công ty cũng sẽ có nhiều đơn hàng lớn từ những Công ty nước ngoài bởi song song với chất lượng dịch vụ thì khoa học công nghệ cũng là một trong những tiêu chí để các doanh nghiệp chọn sử dụng dịch vụ của các công ty logistics.

Công ty nên sử dụng một hệ thống quản lý phương tiện vận tải, kho hàng. Ví dụ như hệ thống quản lý phương tiện vận tải – ESys hoặc hệ thống giám sát hành trình Logistech 247. Với những hệ thống tiên tiến này công ty có thể an tâm và điều hành được hệ thống vận tải của mình, giảm thiểu được nhiều rủi ro trong việc chuyên chở, thể hiện sự chuyên môn hóa với công nghệ cao, nâng tầm với các Forwarder trong nước và trên thế giới.

Sử dụng phần mềm Item Tracking- hoặc Tracking number hoặc sử dụng ứng dụng Co-pilot trên android của điện thoại di động để theo dõi, định vị, dẫn đường và quan sát hàng hóa, bưu kiện. Theo dõi hàng hóa và bưu kiện trong các quá trình giao nhận nội bộ và quốc tế, được ứng dụng trong các ngành bưu điện, vận chuyển hàng hóa Container đường biển, vận tải nội địa, vận tải quốc tế, trong các công ty chuyển phát nhanh toàn cầu, mã vạch cho phép người sử dụng dịch vụ kiểm tra xem hiện tại các bưu kiện của họ gửi đang được xử lý ra sao? Đã đến địa điểm nào? Bao lâu thì tới nơi?

Tối ưu hóa hàng tồn kho dựa trên điện toán đám mây. (Phần mềm ứng dụng di động The Easy stock). Công cụ có hệ thống hạn chế truy cập từ các địa điểm kho để giảm thiểu chi phí trong khi tối đa hóa sự có sẵn của các mặt hàng có lợi nhuận cao. Đây là một trong những công cụ Logistics trực tuyến cần thiết có thể giúp các nhà quản lý dự báo, lập kế hoạch kiểm kê và ngân sách cho các nguồn lực sẵn có.

Ứng dụng kiểm soát lao động hàng ngày trong Logistics: ứng dụng Web fleet của Android sẽ kiểm soát hoạt động hàng ngày của người lao động. Ứng dụng này có thể truy cập thông qua trình duyệt Web: kiểm soát thông qua điện thoại hoặc máy tính xách tay ở bất cứ đâu, giúp theo dõi hoạt động hàng ngày 24/24 giờ để đảm bảo độ tin cậy của lực lượng lao động và hiệu quả hoạt động trong kinh doanh.

Công ty nên đầu tư hình ảnh, nội dung bằng việc thuê các chuyên gia, các angency uy tín tư vấn, thuê nhân viên IT và đầu tư chi phí mua các phần mềm được đề cập ở trên để đến hiệu quả cao và tránh rủi ro không cần thiết.

3.2.7. Giải pháp về thị trường

Trong tình hình cạnh tranh gay gắt trên thị trường giao nhận như hiện nay, để tồn tại và phát triển tốt, Công ty cần phải mở rộng thị trường đang có đồng thời phải thâm nhập thêm các thị trường mới để đảm bảo được mục tiêu lợi nhuận và tăng cường vị thế của công ty trên thị trường. Khi thị trường đã được mở rộng thì cho dù một khu vực thị trường nào đó có biến động cũng sẽ không gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của công ty. Tuy nhiên việc mở rộng thị trường không phải là một công việc đơn giản bởi mỗi thị trường có những đặc điểm riêng biệt của chúng, nếu công ty muốn tham gia vào thị trường này thì công ty phải tự thích nghi với chúng.

Tìm hiểu và nghiên cứu thị trường là một yêu cầu bắt buộc khi bất kì doanh nghiệp nào muốn tham gia vào thị trường mới, bởi giống như chúng ta không thể bỏ tiền của mình ra để đầu tư khi bản thân không biết gì về điều mình sắp làm. Trước khi bước vào một thị trường mới Công ty cần dành rất nhiều thời gian để làm quen, tiếp cận, khảo sát, nghiên cứu đối thủ cạnh tranh và đưa ra những đánh giá về tiềm năng khi đầu tư vào thị trường mới này. Công ty nên hướng tới thị trường là thị trường Bắc Mỹ vì đây là thị trường lớn, hàng năm lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của nước ta đến các quốc gia này cũng ở mức cao. Để thâm nhập vào thị trường này cũng như bất kì thị trường nào khác.

Bước đầu Công ty cần thu thập thông tin một cách chính xác về khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu, nhu cầu khách hàng, đối thủ cạnh tranh, các quy định, luật pháp, các chính sách ưu đãi của nước sở tại.

Sau khi đã tiến hành thu thập đầy đủ các thông tin về thị trường cần thâm nhập, công ty sẽ tiến hành thâm nhập thị trường thông qua nhiều phương thức khác nhau:

Tự thâm nhập: Đây là phương thức công ty sẽ tự tiến hành thâm nhập thị trường bằng cách tìm kiếm và mở rộng khách hàng trên cơ sở những hiểu biết của mình về thị trường. Các nhân viên sẽ tiến hành gặp gỡ khách hàng thuyết phục họ sử dụng dịch vụ của Công ty. Các cán bộ phải thường xuyên tham gia các cuộc hội thảo, các cuộc gặp mặt doanh nghiệp để ký kết các hợp đồng dịch vụ. Để thực hiện được việc này công ty phải xây dựng một chiến lược đúng đắn, các cán bộ người trực tiếp tham gia thảo luận, đàm phán hợp đồng với khách hàng phải có khả năng giao tiếp ngoại ngữ tốt, trình độ chuyên môn cao, có kiến thức về marketing, đặc biệt phải có nghệ thuật giao tiếp. Đồng thời công ty phải có nguồn vốn thật ổn định thì mới tiến hành theo phương pháp này vì nó rất tốn kém và không thể mang lại hiệu qua ngay, nhưng công ty giữ thế chủ động trong quá trình thâm nhập.

Thâm nhập qua trung gian: Theo phương thức này công ty sẽ tiến hàng liên doanh, liên kết với một công ty nước ngoài khác, những công ty có hiểu biết sâu sắc về thị trường mà công ty đang tiến hành thâm nhập. Khi đó công ty sẽ chia sẻ lợi nhuận với công ty liên doanh, liên kết, nhưng công ty hạn chế được rủi ro, tận dụng được nguồn vốn để đầu từ vào những mục đích khác. Khi tiến hành liên doanh, liên kết công ty sẽ nhanh chóng có được thị phần nhất định mà rủi ro được hạn chế ở mức tối đa.

Để mở ra một thị trường mới thực sự là một vấn đề lớn và có nhiều khó khăn cùng rủi do. Vậy nên Công ty cần phải nghiên cứu, cân nhắc thật sự kỹ càng để đưa quyết định giúp tối đa hoá lợi nhuận của Công ty trong tương lai.

3.3. Kiến nghị với Nhà nước và cơ quan có thẩm quyền

Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế như hiện nay, để đạt được kết quả mong muốn, Công ty rất cần nhận được sự ủng hộ, quan tâm giúp đỡ của Nhà nước, các Bộ, ngành, cơ quan hữu quan như Hiệp hội giao nhận Việt Nam, Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động của công ty.

Sự quan tâm này không chỉ qua đường lối chính sách đúng đắn, hợp lý mà còn phải qua những hành động thiết thực hơn như thường xuyên đi sâu đi sát để nắm được những khó khăn, những tâm tư nguyện vọng của doanh nghiệp, từ đó có ngay những hướng đi giúp doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn. Có thế những nỗ lực của doanh nghiệp mới phát huy hiệu quả. Một số kiến nghị:

Thứ nhất, Nhà nước nên đưa ra các chính sách vĩ mô thông thoáng và chính

xác. Cùng với đó việc ngày càng hoàn thiện các cơ chế, chính sách của chính phủ về Hàng hải, giao nhận vận tải biển vốn được coi là chưa đồng bộ, thiếu nhất quán, chưa bao quát được những hoạt động phát sinh trong thực tiễn khiến các doanh nghiệp giao nhận nói riêng gặp không ít khó khăn.

Thứ hai, Nhà nước cần tăng cường thu hút FDI vào ngành giao nhận vận tải:

Đất nước ta còn chưa phát triển, do vậy chỉ có tăng cường thu hút đầu tư nước ngoài về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị hiện đại, như ngành vận tải biển cần đầu tư phát triển các cơ sở hạ tầng như cảng biển, hệ thống kho ngoại quan, cầu tàu, đập chắn song, phao, trạm hoa tiêu... thì chúng ta mới lợi dụng được nguồn vốn và công nghệ hiện đại, mới nhanh chóng thay đổi được bộ mặt của ngành, đuổi kịp với các nước trong khu vực và trên thế giới.

Xóa bỏ các hạn chế về hạ tầng để thu hút đầu tư tư nhân vào đội tàu của họ,