Phân loại theo tiêu chuẩn API (American Petroleum Institute)

Một phần của tài liệu SẢN PHẨM PHỤ GIA DẦU MỎ (Trang 119 - 121)

V Tên chỉ tiêu Phương pháp Đơn vị Kết quả

1.7.1.2 Phân loại theo tiêu chuẩn API (American Petroleum Institute)

Theo phương pháp này dầu động cơđược chia thành bahĩm chính: - Nhĩm S: dầu động cơđược sử dụng cho động cơ xăng

- Nhĩm C: dầu động cơ dùng cho động cơđiêzen

- Nhĩm S/C: dầu động cơ dùng cho cảđộng cơđiêzen và động cơ xăng

Đối với nhĩm S và nhĩm C người ta sử dụng các chữ cái để biểu hiện mức độ

chất lượng của dầu động cơ. SA, SB, SC, SD, SE, SF, SJ theo thứ tự này mức độ chất lượng của dầu động cơ xăng tăng dần. Tương tự, CA, CB, CC, CD, CE, CF theo thứ tự

này chất lượng của dầu động cơđiêzen tăng dần.

Dầu được sử dụng cho cả động cơ xăng và động cơ điêzen tương ứng với từng mức chất lượng khi sử dụng cho động cơ xăng và động cơ điêzen được ký hiệu là SD/CF.

Bảng 10: Phân loại dầu động cơ theo tiêu chuẩn API đối với động cơ xăng Cấp Phạm vi sử dụng

SA Động cơ kiểu cũ, hoạt động trong các điều kiện nhẹ nhàng và khơng cần thêm bất cứ phụ gia nào.

SB SC SD SE SF SG SH SJ Dùng cho các động cơ tải trọng cực nhẹ, chỉ cần một lượng phụ gia bảo vệ tối thiểu chống oxy hĩa, gỉ, mịn ổ đỡ, chống kẹt xước.

Cấp dầu này dùng cho các loại xe sản xuất trong thời gian 1964-1976. Dầu cĩ khả năng hạn chế cặn, ăn mịn, chống gỉ và mài mịn ở nhiệt độ cao hoặc thấp.

Cấp dầu này dùng cho các loại xe sản xuất trong thời gian 1968-1970. Dầu cĩ khả năng chống tạo cặn trong động cơ ở nhiệt

độ cao cũng như ở nhiệt độ thấp; chống mài mịn, chống gỉ và chống ăn mịn.

Dầu tải trọng nặng, dùng cho các động cơ đời 1972. Dầu cĩ khả năng cao hơn để chống lại sự oxy hĩa dầu, sự tạo cặn ở nhiệt

độ cao, chống gỉ và ăn mịn.

Dầu tải trọng nặng, dùng cho các đời động cơ đời 1980-1988. Dầu được pha chế để đạt độ ổn định oxy hĩa và tính chống mài mịn cao hơn.

Dầu tải trọng nặng, được tăng cường khả năng chống oxy hĩa, chống tạo cặn và chống ăn mịn động cơ. Dầu cấp SG cịn bao gồm cả cấp CC, CD.

Dầu tải trọng nặng, được tăng cường khả năng chống oxy hĩa, chống tạo cặn và chống ăn mịn động cơ. Dùng cho động cơ đời 1994.

Dầu tải trọng nặng, dùng xăng khơng chì, dùng cho động cơ đời 1996.

Bảng 11: Phân loại dầu động cơ theo tiêu chuẩn API đối với động cơđiêzen Cấp Phạm vi sử dụng

CA CB

Dùng cho động cơ tải nhẹ đến trung bình, sử dụng nhiên liệu cĩ chất lượng cao, ít lưu huỳnh.

CC CD CE CF CF4 CG4 CH4

nhiên liệu cĩ chất lượng thấp hơn. Dầu cĩ khả năng chống mài mịn và chống tạo cặn.

Dùng cho cả động cơ xăng và điêzen tải trọng nặng cĩ tăng áp vừa.

Dầu tải trọng nặng sử dụng cho động cơ tăng áp, làm việc trong những điều kiện khắc nghiệt, sử dụng nhiên liệu cĩ khoảng chất lượng rộng cĩ hàm lượng lưu huỳnh cao. Do đĩ, cần khống chế chặt chẽ sự mài mịn và tạo cặn.

Dầu dùng cho động cơ cĩ tăng áp tải trọng rất nặng, sản xuất từ 1983 trở lại, hoạt động trong điều kiện: tốc độ thấp, tải nặng và tốc độ cao, tải nặng.

Dầu dùng cho động cơ điêzen kiểu bơm nhiên liệu gián tiếp, cĩ hoặc khơng cĩ tăng áp, sử dụng nhiên liệu cĩ hàm lượng lưu huỳnh cao.

Dùng cho đời động cơ 1990, giảm tiêu thụ dầu và tăng cường khả năng chống đĩng cặn.

Dầu dùng cho những động cơ tải nặng, tốc độ cao cũng như

tốc độ thấp, dầu cĩ khả năng kiểm sốt tốt khả năng đĩng cặn piVơng ở nhiệt độ cao.

Dầu dùng cho những động cơ tải trọng nặng, dầu cĩ khả năng kiểm sốt tốt khả năng đĩng cặn piVơng ở nhiệt độ cao.

Một phần của tài liệu SẢN PHẨM PHỤ GIA DẦU MỎ (Trang 119 - 121)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(194 trang)