- Thành phần cất phân đoạn ASTM:
3.4.1.2. Hợp chất chứa mangan
Hợp chất Methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl (MMT) là một hợp chất cơ kim do cơng ty Afton Chemical (trước đây là Ethyl Corporation) độc quyền sản xuất và được bán dưới tên thương mại là HiTec® 3000. Đây cĩ thể coi là phụ gia cơ kim thay thế thành cơng nhất phụ gia chì. Các nhà khoa học trên thế giới cho biết, phụ gia này khơng cĩ dấu hiệu ảnh hưởng đến mơi trường cũng như sức khỏe của con người. Trong khí thải của động cơ, Mn tồn tại chủ yếu dưới dạng Mn3O4. MMT được dùng để tăng trị số octan cho xăng khơng chì ở Mỹ và Canada từ năm 1977. Năm 1995, Tổ chức bảo vệ mơi trường của Mỹ EPA cho phép sử dụng MMT trong xăng khơng chì. Năm 2000, Tổ chức bảo vệ mơi trường Trung Quốc cho phép sử dụng MMT trong xăng khơng chì. Tại Việt Nam, các cơng ty TNHH một thành viên Dầu khí Tp. Hồ Chí Minh và Cơng ty Chế biến và Kinh doanh sản phẩm dầu PDC nay là PVoil cũng đang sử dụng MMT để pha chế xăng. Tại Việt Nam theo TCVN 7208:2002 hàm lượng mangan cho phép tối đa trong xăng là 18 mg/l.
Thành phần và tính chất của MMT:
- Cơng thức hĩa học: C6H7Mn(CO)3 - Chất lỏng cơ kim chứa 24,4% mangan - Nhiệt độđơng đặc : - 10C
- Khối lượng riêng : 1,38 g/ml tại 200C - Điểm sơi : 2320C tại 760 mmHg
- Áp suất bay hơi : - 0,05 mmHg tại 200C - Ổn định tại nhiệt độ cao
- Khơng tan trong nước
Cơ chế hoạt động làm tăng trị số octan của MMT hồn tồn tương tự cơ chế
hoạt động của phụ gia chì. Điều đĩ cĩ nghĩa, chúng cũng cĩ nhiệm vụ phá hủy, ngăn chặn các tác nhân peoxit gây ra sự cháy kích nổ của xăng.
So sánh với tetraetyl chì và một số loại phụ gia kim loại tăng trị số octan khác thì MMT cĩ những ưu điểm như:
- Sử dụng hàm lượng thấp, chỉ từ 8 – 18 mg Mn/l.
- Ngăn chặn được sự mất mát nhiên liệu do sự cháy sớm.
- Phân tán tốt trong các loại xăng và khơng tăng độc tính của xăng. - Thích hợp với các động cơ đời cũ và mới.
- Giảm việc thải ra các chất độc hại như CO,NOx, HC
- Khơng ảnh hưởng lên bộ chuyển đổi xúc tác, khơng ăn mịn thiết bị.
Bảng 3.15 : Hiệu ứng tăng RON và khả năng tương thích của MMT với các hợp chất Oxygenat
Xăng gốc MMT, mg/l Mn MTBE, %V Etanol, %V RON ΔRON
Xăng gốc 0 0 0 92,0 0 Xăng gốc 18 0 0 94,6 2,6 Xăng gốc 18 5,5 0 96,0 4,0 Xăng gốc 18 11,0 0 97,0 5,0 Xăng gốc 18 0 5,5 96,6 4,6 Xăng gốc 18 0 11,0 98,1 6,1 Hiệu ứng tăng trị số octan của MMT đối với: - Paraphin > Olefin > Aromatic
- Xăng gốc cĩ trị số octan thấp > Xăng gốc cĩ trị số octan cao
- RON > MON
- Xăng khơng chì > Xăng chì
Nhược điểm lớn nhất của MMT là rất nhạy với ánh sáng. Khi cĩ mặt ánh sáng MMT phân hủy và tạo thành cặn lắng xuống. Bên cạnh đĩ trong quá trìn làm việc một phần phụ gia đọng lại trong các bộ phân của động cơ và trong bộ xúc tác, chúng bịt kín bề mặt của xúc tác làm giảm hiệu quả của bộ lọc xúc tác. Khi cháy một lượng sản phẩm cháy MMT phủ lên bugi là nguyên nhân gây ra mất lửa và hoạt động kém của