M: Mức bồi thường bình quân một tấn trọng tả
Đắnh hướng phát triển bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu Việt Nam
hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu Việt Nam Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu là bảo hiểm những thiệt hại phát sinh từ trách nhiệm của chủ tàu đối với người thứ ba trong quá trình sờ hữu kinh doanh, khai thác tàu biển. Vì t h ế để phát triển nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu thì trước hết cần phải phát triển đội tàu biển Việt Nam song hành cùng việc đó là phát triển nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu tại Việt Nam của các công ty bảo hiểm.
ì. Đắnh hướng phát triển bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu Việt Nam tàu Việt Nam
1. Đắnh hướng phát triển đội tàu Việt Nam
Ị .1. Thực trang đôi tàu biển Việt Nam
Độ i tàu biển Việt Nam dược hình thành từ những năm 1965 - 1970 do nhu cầu khách quan của sự nghiệp phát triển kinh tế, xây dựng Chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc và nhu cầu chi viện cho kháng chiến chống M ỹ ở m i ề n Nam. Trải qua các giai đoạn phấn đấu và trưởng thành, số lượng tàu biển ở nước ta không ngừng gia tăng. Số lượng các công ty vận tải biển cũng ngày một nhiều thêm gồm cả công ty thuộc sở hữu nhà nước và các công ty tư nhãn. Tính đến tháng 6/2006 đội tàu biển Việt Nam có đến 922 con tàu có đủ khả năng đi biển với tổng quy m ô hơn 2,6 triệu DWT, tương đương với gần 1,9 triệu GT (không tính các tàu có dung tích dưới 100GT). Trong số này thì các tàu nhỏ, tàu chạy tuyến nội đắa là chủ yếu, tàu có trọng tải từ 5000 D W T trở lén chỉ chiếm 1 9 % về số lượng.
Đe tài: Bảo hiêm ừách nhiệm dân sự chù tàu và thực trạng, tại Việt Nam