BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ (ECU – ELECTRONIC CONTROL UNIT) 1 Tổng quan

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế chế tạo mạch giao tiếp giữa máy tính và ecu điều khiển động cơ (Trang 85 - 87)

- Thanh ghi điều khiển timer (TCON)

KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ

4.3. BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ (ECU – ELECTRONIC CONTROL UNIT) 1 Tổng quan

4.3.1. Tổng quan

Hệ thống điều khiển động cơ theo chương trình bao gồm các cảm biến kiểm sốt liên tục tình trạng hoạt động của động cơ, một bộ ECU tiếp nhận tín hiệu từ cảm biến, xử lý tín hiệu và đưa ra tín hiệu điều khiển đến cơ cấu chấp hành. Cơ cấu chấp hành luơn bảo đảm thừa lệnh ECU và đáp ứng các tín hiệu phản hồi từ các cảm biến. Hoạt động của hệ thống điều khiển động cơ đem lại sự chính xác và thích ứng cần thiết để giảm tối đa chất độc hại trong khí thải cũng như lượng tiêu

hao nhiên liệu. ECU cũng đảm bảo cơng suất tối ưu ở các chế độ hoạt động của động cơ, giúp chẩn đốn động cơ một cách hệ thống khi cĩ sự cố xảy ra.

Điều khiển động cơ bao gồm hệ thống điều khiển xăng, lửa, gĩc phối cam, ga tự động (cruise control). Ngồi ra, trên các động cơ diesel ngày nay đã sử dụng hệ thống nhiên liệu bằng điện tử.

4.3.2. Cấu tạo

™ Bộ nhớ: Bộ nhớ trong ECU chia ra làm 4 loại :

* ROM (Read Only Memory) Dùng trữ thơng tin thường trực. Bộ nhớ này chỉ đọc thơng tin từ đĩ ra chứ khơng thể ghi vào đươcï. Thơng tin của nĩ đã được cài đặt sẵn, ROM cung cấp thơng tin cho bộ vi xử lý và được lắp cố định trên mạch in.

* RAM (Random Access memory) Bộ nhớ truy xuất ngẫu nhiên dùng để lưu trữ thơng tin mới được ghi trong bộ nhớ và xác định bởi vi xử lý. RAM cĩ thể đọc và ghi các số liệu theo địa chỉ bất kỳ. Ram cĩ hai loại:

Loại RAM xĩa được: bộ nhớ sẽ mất khi mất dịng điện cung cấp

Loại RAM khơng xĩa được: vẫn giữ duy trì bộ nhớ cho dù khi tháo nguồn cung cấp ơtơ Ram lưu trữ những thơng tin về hoạt động của các cảm biến dùng cho hệ thống tự chuẩn đốn.

* PROM (Programmable Read Only Memory)

Cấu trúc cơ bản giống như ROM nhưng cho phép lập trình (nạp dữ liệu) ở nơi sử dụng chứù khơng phải nơi sản xuất như ROM. PROM cho phép sửa đổi chương trình điều khiển theo những địi hỏi khác nhau.

* KAM ( Keep Alive Memory)

KAM dùng để lưu trữ những thơng tin mới (những thơng tin tạm thời) cung cấp đến bộ vi xử lý. KAM vẫn duy trì bộ nhớ cho dù động cơ ngưng hoạt động hoặc tắt cơng tắc máy. Tuy nhiên nếu tháo nguồn cung cấp từ accu đến máy tính thì bộ nhớ KAM sẽ bị mất.

™ Bộ vi xử lý (Microprocessor)

Bộ vi xử lý cĩ chức năng tính tốn và ra quyết định. Nĩ là “bộ não“ của ECU. MICROPROCESSOR RAM PROM ROM

™ Đường truyền - BUS: chuyển các lệnh và số liệu trong máy tính theo 2 chiều.

ECU với những thành phần nêu trên cĩ thể tồn tại dưới dạng một IC hoặc trên nhiều IC. Ngồi ra người ta thường phân loại máy tính theo độ dài từ các RAM (tính theo bit).

Ở những thế hệ đầu tiên, máy tính điều khiển động cơ dùng loại 4, 8 hoặc

16 bit phổ biến nhất là loại 48 bit. Máy tính 4 bit chứa rất nhiều lệnh vì nĩ thực hiện các lệnh logic tốt hơn. Tuy nhiên, máy tính 8 bit làm việc tốt hơn với các phép đại số và chính xác hơn 16 lần so với loại 4 bit. Vì vậy, hiện nay để điều khiển các hệ thống khác nhau trên ơtơ với tốc độ thực hiện nhanh và chính xác cao, người ta sử dụng máy 8 bit, 16 bit hoặc 32 bit.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thiết kế chế tạo mạch giao tiếp giữa máy tính và ecu điều khiển động cơ (Trang 85 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(185 trang)