Câu 1(2đ) Nêu nhiệm vụ và phân loại hệ thống làm mát ?
Câu 2(2đ) Trình bày nhiệm vụ của các bộ phận chính trong hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hịa khí ở động cơ xăng?
Câu 3(3đ) Nêu cấu tạo và trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống bơi trơn cưỡng bức?
ĐÁP ÁN VÀ THANG ĐIỂM CỦA ĐỀ KIỂM TRA HỌC KÌ III. TRẮC NGHIỆM (3đ) Mỗi câu 0,25 đ I. TRẮC NGHIỆM (3đ) Mỗi câu 0,25 đ
1. ; - - -2. - / - - 2. - / - - 3. - - - ~ 4. ; - - - 5. - / - - 6. - - = - 7. - - - ~ 8. - - = - 9. ; - - - 10. - / - - 11. - - = - 12. ; - - - II. TỰ LUẬN (7đ)
Câu/Mục Nội dung Thang điểm
1
1, Nhiệm vụ
Hệ thống làm mát cĩ nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết trong động cơ khơng vượt quá giới hạn cho phép khi động cơ hoạt động.
2, Phân loại
-Phân loại theo chất làm mát cĩ 2 loại: +Hệ thống làm mát bằng khơng khí. +Hệ thống làm mát bằng nước.
11 1 2 *Nhiệm vụ của từng bộ phận trong hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hịa khí:
- Thùng xăng dùng để đựng xăng.
Trường THPT Cái Nước Giáo viên: Nguyễn Quốc Hội
- Bầu lọc xăng dùng để lọc sạch cặn bã trong xăng.
- Bơm xăng dùng để hút xăng từ thùng xăng tới bộ chế hồ khí.
- Bộ chế hịa khí dùng để trộn xăng với khơng khí tạo thành hồ khí theo tỉ lệ nhất định.
- Bầu lọc khí dùng để lọc sạch bụi bẩn lẫn trong khơng khí.
11 1
3
1, Cấu tạo hệ thống bơi trơn cưỡng bức
1-cacte dầu, 2-lưới lọc, 3-bơm dầu, 4-van an tồn bơm dầu, 5-bầu lọc dầu, 6-van khống chế lượng dầu qua két, 7-két làm mát dầu, 8-đồng hồ báo áp suất dầu, 9-đường dầu chính, 10-đường dầu bơi trơn trục khuỷu, 11- đường dầu bơi trơn trục cam, 12- đường dầu bơi trơn các bộ phận khác.
+Hệ thống bơi trơn cưỡng bức cĩ bơm dầu tạo ra áp lực để đẩy dầu bơi trơn đến tất cả các bề mặt ma sát của các chi tiết để bơi trơn.
2, Nguyên lý làm việc
> đường dầu chính.
> đường dầuhồi, dầu qua két làm mát, dầu qua van an tồn, dầu từ bầu lọc về cacte.
*HS cĩ thể trình bày nguyên lí bằng sơ đồ hoặc bằng lời văn, nếu đúng vẫn hưởng trọn điểm
1
2
Tuần 36 - Tiết 49 ; 50: BÀI 33 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG TRONG ƠTƠ I, Mục tiêu bài học:
1, Kiến thức: Qua bài học HS cần nắm được:
- Đặc điểm và cách bố trí động cơ trên ơtơ.
- Nhiệm vụ, cấu tạo chung của hệ thống truyền lực trên ơtơ.
2, Kĩ năng
Nhận biết được các các vị trí các bộ phận thuộc hệ thống, cơ cấu trên ơtơ.
II. Chuẩn bị bài dạy:1, Chuẩn bị nội dung: 1, Chuẩn bị nội dung:
GV: Nghiên cứu kĩ nội dung bài 33 SGK
- Đọc các tài liệu cĩ nội dung liên quan tới bài giảng, soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy.
HS: đọc trước nội dung bài 33 SGK, đọc lại phần chuyền chuyển động ở SGK Cơng nghệ 8.
2, Đồ dùng dạy học: -Tranh vẽ hình 33.1 SGK. -Tranh vẽ hình 33.1 SGK.
3, Phương Pháp.
Giáo án Cơng nghệ 11 94 Năm học 2015 - 2016 KÝ DUYỆT CỦA TỔ TRƯỞNG
Trường THPT Cái Nước Giáo viên: Nguyễn Quốc Hội
Phương pháp hỏi - đáp, nêu vấn đề, phương pháp dạy học tích cực.
III. Tiến trình tổ chức dạy học
1. Ổn định lớp: Kiểm tra sĩ số, tác phong nề nếp tác phong của học sinh.
2. Kiểm tra bài cũ:
Nêu nguyên tắc chung về sử dụng động cơ đốt trong.
3.Đặt vấn đề:
Bài trước chúng ta đã nghiên cứu những ứng dụng của ĐCĐT vào các ngành kỹừừ thuật. Đặc biệt ĐCĐT được sử dụng nhiều nhất vào ngành giao thơng vận tải, như các phương tiện ơtơ, máy bay, tàu thuỷ…Vậy việc sử dụng ĐCĐT trên ơtơ như thế nào ta đi vào tìm hiểu bài 33.
Tiết 1:
Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh Nội dung
GV: Yêu cầu học sinh đọc SGK và trả lời câu hỏi:
?. ĐCĐT dùng trên ơtơ cĩ những đặc điểm gì?
?. Vì sao ĐCĐT dùng trên ơ tơ yêu cầu tốc độ cao?.
?. Tại sao phải yêu cầu ĐCĐT dùng trên ơtơ nhỏ, gọn?
?. Vì sao ĐCĐT dùng trên ơtơ thường làm mát bằng nước?
?. Khi bố trí động cơ trên ơtơ ta cần đảmbảo những yêu cầu gì?
?. Hãy nêu cách bố trí động cơ mà em biết?.
?. Bố trí động cơ ở đầu xe cĩ mấy loại? ở những ơtơ nào?
?. Bố trí động cơ ở trước buồng lái cĩ những ưu, nhược điểm gì?
?. Bố trí động cơ trong buồng lái cĩ những ưu, nhược điểm gì?
?. Biện pháp khắc phục nhược điểm như thế nào?
?. Cách bố trí động cơ ở đuơi thường áp dụng cho các loại xe nào?
?. Cách bố trí động cơ ở đuơi xe cĩ những ưu, nhược điểm gì?.
?. Cách bố trí động cơ ở giữa xe cĩ những ưu, nhược điểm gì?.
?. Hệ thống truyền lực cĩ nhiệmvụ gì? - Tốc độ cao - Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn. - HS: tốc độ động cơ caotốc độ của xe cao.
- HS: Để bố trí trên ơtơ (đầu xe) thuận lợi cho người sử dụng quan sát.
- Cường độ làm việc của ơtơ lớn làm mát bằng nước cao. - HS: Sử dụng vào bảo dưỡng dễ, thuận tiện cho việc điều khiển, bố trí hệ thống truyền lực hợp lý, đảm bảo về hình thức.
- HS: Đầu xe, cuối xe, giữa xe. - HS: Trước buồng lái, trong buồng lái.
- HS: Ảnh hưởng của tiếng ồn, nhiệt thải.
- Tầm quan sát bị hạn chế. - HS: + Người lái cĩ tầm quan sát mặt đường tốt.
+ Chịu ảnh hưởng của tiếng ồn, nhiệt độ, khĩ chăm sĩc bão dưỡng.
- HS: Xe dulịch, xe chở khách.
- HS: + ưu điểm: Tầm quan sát người lái tốt, người lái và hành khách khơng chịu ảnh hưởng của tiếng ồn, nhiệt độ.
+ Nhược điểm: Làm mát khơ, bộ phận điều khiển động cơ phức tạp.
- HS: Thảo luận và cho ý kiến.