Nhiệmvụ và phân loại 1, Nhiệm vụ

Một phần của tài liệu Giáo án công nghệ 11 chuẩn 2015 (Trang 67)

1, Nhiệm vụ

Hệ thống làm mát cĩ nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết trong động cơ khơng vượt quá giới hạn cho phép khi động cơ hoạt động.

2, Phân loại

-Phân loại theo chất làm mát cĩ 2 loại:

+Hệ thống làm mát bằng khơng khí. +Hệ thống làm mát bằng nước.

Hoạt động 2: Tìm hiểu về hệ thống làm mát bằng nước.

II,Hệ thống làm mát bằng nước

GV treo tranh 26.1 sgk và hưỡng dẫn HS tìm hiểu cấu tạo của hệ thống làm mát bằng nước .

-Quan sát tranh ,kết hợp đọc nội dung sgk . Em hãy cho biết hệ thống làm mát cĩ những chi tiết nào ?

GV kết hợp câu trả lời của HS , giải thích để HS biết tên gọi và vị trí của các chi tiết trong hệ thống làm mát.

GV đặt câu hỏi :

-Bơm nước cĩ tác dụng gì ? -Quạt giĩ cĩ tác dụng gì ?

-Két nước cĩ tác dụng gì ? Cấu tạo ntn ? -Khi động cơ mới làm việc thì nhiệt độ của nước làm mát cao hay thấp ? Nước trong hệ thống làm mát tuần hồn ntn.

-Khi t0

ntm bằng t0 quy định ,hệ thống làm mát hoạt động ntn ?

-Khi nhiệt độ nước làm mát vượt giá trị t0

quy định,hệ thống làm mát hoạt động ntn ?

-HS quan sát tranh ,kết hợp đọc nội dung sgk.

-Tạo sự tuần hồn của nước trong hệ thống.

-Tăng tốc độ làm mát của kết làm mát

- Khi động cơ mới làm việc thì t0

nlm <, van 4 đĩng lại nước khơng qua két làm mát.

-Van 4 mở cả đường vào két và đường nước 8.

-Van 4 chỉ mở đường nước qua két làm mát.

II,Hệ thống làm mát bằng nước 1, Cấu tạo sgk

2, Nguyên lý làm việc

-Khi động cơ mới làm việc: nước chửa đầy trong áo nước cĩ t0

nlm < t0 quy định  van 4 đĩng đường nước qua két làm mát nước từ áo nước quay trở về trước bơm (t0

nlm tăng nhanh tới mức quy định)nước tiếp tục đến áo nước làm mát.

- Khi t0 nlm = t0

quy định Van 4 mở cả đường vào két và đường nước 8. - Khi t0

nlm > t0

quy định Van 4 chỉ mở đường nước qua két làm mát, đĩng đường nước 8nước nĩng từ áo nước đưa hồn tồn sang két làm mátđược bơm 10 hút đưa lại áo nước để làm mát cho động cơ.

Hoạt động 3: Tìm hiểu về hệ thống làm mát bằng khơng khí.

II, Hệ thống làm mát bằng khơng khí

GV yêu cầu HS quan sát H 26.2 và H 26.3 sgk . Kết hợp vĩi đọc sgk.

-Trên thực tế các em thấy những loại đ/c đốt trong nào được làm mát bằng khơng khí ?

-Đặc điểm của động cơ làm mát bằng khơng khí là gì ? Bộ phận nào là hệ thống làm mát ?

-Đối với một số động cơ đặt tĩnh tại thì hệ thống làm mát ngồi cánh tản nhiệt cịn cĩ chi tiết nào ? Cĩ cơng dụng gì ? -Tấm hướng giĩ cĩ tác dụng gì ?

-Đối với động cơ làm mát bằng giĩ cĩ nên tháo tấm hướng giĩ hay khơng, xe máy cĩ nên tháo yếm hay khơng ?

-Hệ thống làm mát bằng khơng khí hoạt

-Xe honđa, ơtơ du lịch… -Bộ phân làm mát là cánh tản nhiệt.

-Quạt giĩ, tấm hướng giĩ, vỏ bọc.

-Tăng tốc độ giĩ làm mát qua động cơ.

-Khơng nên tháo yếm xe ra vì yếm xe đống vai trị là tấm hướng giĩ.

-HS đoc mục III trang 117 sgk. II, Hệ thống làm mát bằng khơng khí 1, Cấu tạo sgk -Cánh tản nhiệt. -Quạt giĩ. -Tâm hướng giĩ. -Vỏ bọc, cửa thốt giĩ.

2, Nguyên lý làm việc

-Động cơ làm việc, nhiệt độ các chi tiết bao quanh buồng cháy được truyền tới cánh tản nhiệt rồi tản ra ngồi khơng khí.

-Đối với các động cơ đặt tĩnh tại hệ thống cịn sử dụng quạt giĩ làm tăng tốc làm mátđảm bảo làm mát đồng đều cho động cơ.

Trường THPT Cái Nước Giáo viên: Nguyễn Quốc Hội

Một phần của tài liệu Giáo án công nghệ 11 chuẩn 2015 (Trang 67)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(103 trang)
w