Thi gian, mc đíc hs dng vƠ loi hìn hd chv CPN qu ct khách hƠng

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tố tác động đến lòng trung thành của khách hàng đối với dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế của các công ty đa quốc gia ở TP.HCM Luận văn thạc sĩ (Trang 57)

S khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh trong th i gian d i 1 n m chi m 13,78% t ng m u (bi u đ 4.), kho ng 36% t ng m u lƠ khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh trong th i gian t 1 n m đ n 3 n m, v i h n 49% ph n còn l i lƠ khách hƠng đƣ s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t trên 3 n m. i u nƠy ch ng t s phát tri n ngƠy cƠng m nh c a ngƠnh chuy n phát nhanh qu c t vì h u h t các khách hƠng đ u c n g i nh ng m u hƠng hóa

nh c a h đ n công ty n c b n đ ki m tra ch t l ng tr c khi xu t nguyên lô hƠng l n đi, vƠ nh ng ch ng t mang tính quan tr ng vƠ g p thì dch v chuy n phát nhanh qu c t đ c khách hƠng u tiên l a ch n vì nó nhanh vƠ thu n ti n th m chí lƠ ti t ki m đ c th i gian vƠ chi phí. Không nh ng v y, nh ng lô hƠng mang tính ch t kinh doanh, s a ch a,...n u c n g p thì khách hƠng v n ngh đ n d ch v chuy n phát nhanh qu c t .

Bi u đ 4.5: Th i gian s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng.

(Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

Khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh v i nhi u m c đích khác nhau. Ph n l n khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t lƠ công ty vƠ t ch c nên m c đích chính c a vi c s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng lƠ g i hƠng m u vƠ ch ng t đ n công ty n c ngoƠi chi m t l 87,76%. Nh ng m t hƠng mang tính ch t kinh doanh vƠ buôn bán c ng đ c khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh đ v n chuy n v i t l 45,15%. HƠng hóa vƠ ch ng t g i qua đ s d ng nh h s du h c sinh, hƠng hóa cá nhơn, t p chí, n ph m qu ng cáo, tri n lƣm chi m t l 42,6%. HƠng hóa g i d ng quƠ t ng kho ng 38,52%. HƠng hóa g i đi đ s a ch a, b o hƠnh kho ng 29,59%, hƠng hóa g i đi v i m c đích gia công kho ng 22%.

M c đích T n s T l (%) HƠng m u, ch ng t 344 87,76% S a ch a, b o hƠnh 116 29,59% Buôn bán 177 45,15% QuƠ t ng 151 38,52% Gia công 86 21,94% S d ng 167 42,60% B ng 4.2: M c đích s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng. (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

Vì mu n m r ng nhi u d ng d ch v đ khách hƠng l a ch n trong quá trình s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t nên các công ty đa qu c gia đƣ có thêm các gói c c chuy n phát khác nhau nh m đáp ng nhu c u khách hƠng. ti t ki m chi phí vƠ hƠng hóa mang tính ch t không g p thì khách hƠng có th ch n gói c c d ch v ti t ki m. i v i hƠng hóa ho c ch ng t mang tính ch t c n g p, khách hƠng có th l a ch n d ch v nhanh h n, ngoƠi ra còn có d ch v phát h n gi dƠnh cho nh ng gói hƠng hóa, ch ng t mang tính ch t g p h n. Lúc nƠy nhƠ v n chuy n s tính toán vƠ ch n l a chuy n bay, đ a đi m trung chuy n phù h p v i chi phí vƠ h s n sƠng thông tin đ n khách hƠng th i gian v n chuy n d ki n vƠ đ c bi t chính xác cho gói c c phát hƠng h n gi .

i v i d ch v nhanh có h n 80% khách hƠng tin dùng vì chi phí c a lo i hình d ch v nƠy t ng đ i vƠ chi phí ch p nh n đ c. M t lo i hình dch v v i chi phí ti t ki m h n, có kho ng 56% khách hƠng tin dùng. Vì giá c c t ng đ i cao nên lo i hình d ch v h n gi ch đ c h n 13% khách hƠng s d ng cho nh ng tr ng h p c n phát trong m t kho ng th i gian nhanh vƠ chính xác, vƠ d ch v nƠy nhƠ cung c p ch đáp ng đ c trong m t s khu v c nh t đ nh vƠ đ i v i ch ng t vƠ nh ng m t hƠng d dƠng khai thác, không v ng m c các th t c, gi y t t i n c nh p kh u.

Lo i hình dch v T n s T l (%) D ch v nhanh 322 80,70% D ch v h n gi 54 13,53% D ch v ti t ki m 225 56,39% B ng 4.3: Lo i hình dch v khách hƠng ch n l a TP.HCM. (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.3. ánh giá lòng trung thƠnh c a khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t TP.HCM thông qua các thang đo:

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tố tác động đến lòng trung thành của khách hàng đối với dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế của các công ty đa quốc gia ở TP.HCM Luận văn thạc sĩ (Trang 57)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(137 trang)