Ng un thông tin

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tố tác động đến lòng trung thành của khách hàng đối với dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế của các công ty đa quốc gia ở TP.HCM Luận văn thạc sĩ (Trang 50)

G m các thông tin v tình hình ho t đ ng c a các công ty chuy n phát nhanh qu c t đa qu c gia TP.HCM. Các thông tin nƠy đ c thu th p t trang thông tin đi n t c a báo B u đi n TP.HCM, S công th ng TP.HCM vƠ website c a các công ty DHL, FedEx, UPS, TNT, Sagawa, CTL.

3.3.2. Thông tin s c p:

Thông tin s c p đ c thu th p b ng b ng cơu h i t các khách hƠng đƣ vƠ đang s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a các công ty chuy n phát nhanh đa qu c gia t i TP.HCM bao g m các nhơn t tác đ ng đ n lòng trung thƠnh khi s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a các công ty đa qu c gia, thông tin c m nh n c a khách hƠng đ i v i các nhơn t đó vƠ các thông tin v nhơn kh u.

B ng cơu h i ban đ u đ c đ a vƠo ph ng v n th 15 khách hƠng đ phát hi n nh ng sai sót vƠ nh ng cơu h i nƠo ch a rõ ho c gơy nh m l n cho đ i t ng ph ng v n trong quá trình tr l i. Sau đó, tác gi hi u ch nh b ng cơu h i tr c khi ti n hƠnh ph ng v n chính th c.

3.4. Thi t k m u vƠ ph ng pháp ch n m u: 3.4.1. Thi t k m u:

i t ng nghiên c u: lƠ nh ng khách hƠng đƣ vƠ đang s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a các công ty đa qu c gia TP.HCM. Nh ng khách hƠng nƠy lƠ cá nhơn, công ty Vi t Nam, công ty n c ngoƠi có g i hƠng hoá/ ch ng t ra n c ngoƠi.

C m u: Theo Tabachnick & Fidell (1996), đ ti n hƠnh phơn tích h i qui m t cách t t nh t, kích th c m u c n ph i đ m b o theo công th c:

n ≥ 8m + 50, trong đó: n lƠ c m u

m lƠ s bi n đ c l p c a mô hình

Nh v y, c n c vƠo s bi n ban đ u c a mô hình nghiên c u (33 bi n) thì c m u đ t yêu c u đ phơn tích nhơn t vƠ h i quy d ki n kho ng 314 m u. Tuy nhiên, v i ph ng pháp l y m u thu n ti n thì c m u c n ph i l n m i đ m b o đ i di n cho t ng th nghiên c u, bên c nh đó đ d trù tr ng h p các m u thu v không s d ng đ c do m c l i b tr ng, tr l i sai,…nên tác gi quy t đ nh phát ra s m u nhi u h n s m u d ki n. S b ng cơu h i tác gi phát ra lƠ 480 b ng, s l ng thu v đ c lƠ 437 b ng, tác gi ti n hƠnh ki m tra s phù h p c a các m u.

- Ki m tra l n 1: nh m phát hi n các m u b tr ng ho c ch n h n m t l a ch n cho các cơu ch đ c phép ch n m t, k t qu lo i 23 m u, còn l i 414 m u.

- Ki m tra l n 2: nh m đ m b o s nh t quán gi a các cơu tr l i c a đáp viên, trong 414 m u lo i đi 15 m u không đ t, s m u h p l trong đ tƠi lƠ 399 m u.

3.4.2. Ph ng pháp ch n m u:

M u đ c ch n theo ph ng pháp thu n ti n, b t c khách hƠng nƠo đƣ t ng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a các công ty đa qu c gia t i TP.HCM. Vi c ph ng v n đ c ti n hƠnh k t h p gi a hình th c ph ng v n tr c ti p t i nhƠ, v n phòng công ty,… v i hình th c ph ng v n qua th đi n t .

Ch ng 3 đƣ trình bƠy chi ti t các ph ng pháp nghiên c u bao g m nghiên c u đ nh tính vƠ nghiên c u đ nh l ng. Nghiên c u đ nh tính đ c th c hi n thông qua th o lu n tr c ti p v i các nhƠ qu n lỦ kinh doanh c a các công ty đa qu c gia t i TP.HCM nh m nh n di n các nhơn t ph c v cho các nghiên c u đ nh l ng. Nghiên c u đ nh l ng nh m thu th p các thông tin d a trên b ng cơu h i ph ng v n. Kích th c m u dùng trong nghiên c u chính th c lƠ 399 b ng.

Ch ng ti p theo, tác gi s trình bƠy ph n k t qu nghiên c u đ nh l ng nh : các ch s thông kê t m u, ki m đ nh thang đo (Cronbach’ Alpha), phơn tích nhơn t khám phá (EFA), phơn tích h i quy đa bi n vƠ k t qu c a quá trình phơn tích m u.

CH NG 4: PHỂN TệCH K T QU NGHIểN C U

V i c s lỦ thuy t vƠ ph ng pháp nghiên c u trình bƠy các ch ng tr c, ch ng nƠy t p trung gi i quy t m c tiêu chính c a đ tƠi lƠ phơn tích vƠ đánh giá lòng trung thƠnh c a khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a các công ty đa qu c gia TP.HCM. C n c vƠo k t qu kh o sát đ đ a ra nh ng k t qu nghiên c u c th : (1) mô t m u, (2) mô t đ c đi m hƠnh vi khách hƠng, (3) đánh giá đ tin c y c a thang đo thông qua Cronbach’ Alpha, (4) k t qu phơn tích nhơn t , (5) mô hình h i qui đa bi n, (6) th ng kê đi m trung bình v lòng trung thƠnh c a khách hƠng.

B ng ph ng pháp g i vƠ thu th p b ng cơu h i kh o sát tr c ti p, qua th đi n t , ph ng ti n trao đ i tr c tuy n, nh b n bè g i vƠ thu th p b ng cơu h i, tác gi có đ c 399 b ng cơu h i đ t yêu c u vƠ đƣ ti n hƠnh phơn tích k t qu nghiên c u trong ch ng nƠy.

4.1. Mô t m u nghiên c u: 4.1.1. V đ tu i:

Trong m u nghiên c u nh ng ng i trong đ tu i 25 đ n 35 tu i chi m t l cao nh t kho ng 97,99% , nh ng ng i trong đ tu i 35 đ n 45 tu i chi m 2,01%. Nh ng ng i trong đ tu i nƠy ph n l n lƠ nh ng ng i có s hi u bi t nh t đnh v ngƠnh chuy n phát nhanh qu c t .

Bi u đ 4.1: C c u đ tu i c a m u nghiên c u (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.1.2. V ngh nghi p:

Ngh nghi p c a đ i t ng nghiên c u ch y u lƠ các công ty n c ngoƠi, công ty Vi t Nam vƠ h kinh doanh, do đó đa s khách hƠng đ c ph ng v n có trình đ cao đ ng, đ i h c nên nhóm ng i nhơn viên v n phòng vƠ nhơn viên kinh doanh chi m t l l n (t ng ng 39,85% vƠ 31.08%), t l khách hƠng đ c ph ng v n lƠ ch doanh nghi p chi m t l 20,05%, các khách hƠng lƠ h kinh doanh, ví d nh các c a hƠng qu n áo, các c a hƠng kinh doanh v i chi m t l 8,77%, ph n còn l i chi m t l th p (0,25%) lƠ nh ng ng i n i tr , ng i v h u,…

Bi u đ 4.2: C c u ngh nghi p c a m u nghiên c u (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.1.3. V trình đ h c v n:

a s khách hƠng đ c ph ng v n có trình đ cao đ ng, đ i h c chi m t l 91,23%, s còn l i r i đ u các đ i t ng có trình đ ph thông, trung c p vƠ sau đ i h c. i u nƠy ch ng t các khách hƠng đ c ph ng v n có trình đ t ng đ i đ nh n th c, so sánh các d ch v chuy n phát nhanh qu c t mƠ h đƣ vƠ đang s d ng vƠ có n n t ng ki n th c v ngƠnh chuy n phát nhanh qu c t c ng nh ki n th c v nhƠ cung c p d ch v .

Bi u đ 4.3: C c u trình đ h c v n c a m u nghiên c u (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.2. M t s đ c đi m v hƠnh vi c a khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t TP.HCM. phát nhanh qu c t TP.HCM.

4.2.1. S l a ch n c a khách hƠng đ i v i các nhƠ cung c p d ch v chuy n phát nhanh qu c t TP.HCM. D ch v T n s T n su t DHL 372 93,70% TNT 215 54,16% FEDEX 270 68,01% CTL 243 61,21% UPS 240 60,45% SAGAWA 91 22,92% B ng 4.1: B ng s li u v tên d ch v đ c khách hƠng đƣ t ng s d ng. (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

Trong 6 công ty đa qu c gia cung c p d ch v chuy n phát nhanh qu c t TP.HCM, thì DHL đ c khách hƠng s d ng d ch v nhi u nh t v i 93,70% khách hƠng đ c ph ng v n cho r ng h đƣ ho c đang s d ng d ch v c a nhƠ cung c p nƠy. DHL không nh ng lƠ nhƠ cung c p d ch v đ c khách hƠng bi t đ n nhi u nh t mƠ còn đ c khách hƠng yêu thích nh t. LỦ do ch y u lƠ d ch v c a h nhanh vƠ ch t l ng d ch v c a h đ c khách hƠng đánh giá lƠ t t, vì th th ph n c a h gi v trí d n đ u t i th tr ng TP.HCM. Ti p đ n lƠ d ch v FedEx đ c 68,01% khách hƠng đƣ ho c đang s d ng. M t nhƠ cung c p d ch v chuy n phát nhanh khác đ n t M lƠ UPS c ng đ c 60,45% khách hƠng đƣ ho c đang s d ng. c bi t lƠ nhƠ cung c p d ch v CTL, vƠo th tr ng TP.HCM sau cùng nh ng vì chuyên tuy n ông Nam Á c a h khá m nh (ch y u các tuy n bay H ng Kông, Malaysia, Singapore, Myanmar, Indonesia, Thái Lan) giúp cho hƠng hóa đ n các n c nƠy đ c khai thác vƠ phát hƠng nhanh chóng. i u nƠy giúp tên tu i c a h đ n v i khách hƠng nhanh vƠ đƣ có 61,21% khách hƠng đƣ ho c đang s d ng d ch v c a CTL. Sagawa ch y u lƠ chuyên tuy n Nh t B n vƠ h n n a đa s hƠng hóa h xu t đi qu c t (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

lƠ hƠng ch đ nh, vì v y ch có kho ng 22,92% khách hƠng s d ng d ch v c a h .

Tuy nhiên, đ i v i d ch v th ng xuyên đ c khách hƠng s d ng thì trong các khách hƠng đ c kh o sát có 41,85% khách hƠng ch n d ch v DHL lƠ nhƠ v n chuy n chính, dch v FedEx c ng đ c đa s khách hƠng tin dùng, chi m t l 19,55% , đ ng v trí th 2 sau DHL t i th tr ng TP.HCM. V i t l g n nh ngang b ng nhau, CTL chi m 12,78% vƠ UPS lƠ 11,28%. Hai nhƠ d ch v nƠy có nh ng u đi m hoƠn toƠn khác nhau nên khách hƠng c a hai nhƠ cung c p nƠy s l a ch n d ch v tùy theo đ c đi m hƠng hóa c a h . TNT vƠ Sagawa có kho ng h n 7% khách hƠng l a ch n d ch v th ng xuyên.

Bi u đ 4.4.: Tên nhƠ cung c p d ch v chuy n phát nhanh qu c t khách hƠng th ng xuyên s d ng nh t.

(Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.2.2. Th i gian, m c đích s d ng vƠ lo i hình d ch v CPN qu c t khách hƠng ch n l a TP.HCM. hƠng ch n l a TP.HCM.

S khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh trong th i gian d i 1 n m chi m 13,78% t ng m u (bi u đ 4.), kho ng 36% t ng m u lƠ khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh trong th i gian t 1 n m đ n 3 n m, v i h n 49% ph n còn l i lƠ khách hƠng đƣ s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t trên 3 n m. i u nƠy ch ng t s phát tri n ngƠy cƠng m nh c a ngƠnh chuy n phát nhanh qu c t vì h u h t các khách hƠng đ u c n g i nh ng m u hƠng hóa

nh c a h đ n công ty n c b n đ ki m tra ch t l ng tr c khi xu t nguyên lô hƠng l n đi, vƠ nh ng ch ng t mang tính quan tr ng vƠ g p thì dch v chuy n phát nhanh qu c t đ c khách hƠng u tiên l a ch n vì nó nhanh vƠ thu n ti n th m chí lƠ ti t ki m đ c th i gian vƠ chi phí. Không nh ng v y, nh ng lô hƠng mang tính ch t kinh doanh, s a ch a,...n u c n g p thì khách hƠng v n ngh đ n d ch v chuy n phát nhanh qu c t .

Bi u đ 4.5: Th i gian s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng.

(Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

Khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh v i nhi u m c đích khác nhau. Ph n l n khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t lƠ công ty vƠ t ch c nên m c đích chính c a vi c s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng lƠ g i hƠng m u vƠ ch ng t đ n công ty n c ngoƠi chi m t l 87,76%. Nh ng m t hƠng mang tính ch t kinh doanh vƠ buôn bán c ng đ c khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh đ v n chuy n v i t l 45,15%. HƠng hóa vƠ ch ng t g i qua đ s d ng nh h s du h c sinh, hƠng hóa cá nhơn, t p chí, n ph m qu ng cáo, tri n lƣm chi m t l 42,6%. HƠng hóa g i d ng quƠ t ng kho ng 38,52%. HƠng hóa g i đi đ s a ch a, b o hƠnh kho ng 29,59%, hƠng hóa g i đi v i m c đích gia công kho ng 22%.

M c đích T n s T l (%) HƠng m u, ch ng t 344 87,76% S a ch a, b o hƠnh 116 29,59% Buôn bán 177 45,15% QuƠ t ng 151 38,52% Gia công 86 21,94% S d ng 167 42,60% B ng 4.2: M c đích s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t c a khách hƠng. (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

Vì mu n m r ng nhi u d ng d ch v đ khách hƠng l a ch n trong quá trình s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t nên các công ty đa qu c gia đƣ có thêm các gói c c chuy n phát khác nhau nh m đáp ng nhu c u khách hƠng. ti t ki m chi phí vƠ hƠng hóa mang tính ch t không g p thì khách hƠng có th ch n gói c c d ch v ti t ki m. i v i hƠng hóa ho c ch ng t mang tính ch t c n g p, khách hƠng có th l a ch n d ch v nhanh h n, ngoƠi ra còn có d ch v phát h n gi dƠnh cho nh ng gói hƠng hóa, ch ng t mang tính ch t g p h n. Lúc nƠy nhƠ v n chuy n s tính toán vƠ ch n l a chuy n bay, đ a đi m trung chuy n phù h p v i chi phí vƠ h s n sƠng thông tin đ n khách hƠng th i gian v n chuy n d ki n vƠ đ c bi t chính xác cho gói c c phát hƠng h n gi .

i v i d ch v nhanh có h n 80% khách hƠng tin dùng vì chi phí c a lo i hình d ch v nƠy t ng đ i vƠ chi phí ch p nh n đ c. M t lo i hình dch v v i chi phí ti t ki m h n, có kho ng 56% khách hƠng tin dùng. Vì giá c c t ng đ i cao nên lo i hình d ch v h n gi ch đ c h n 13% khách hƠng s d ng cho nh ng tr ng h p c n phát trong m t kho ng th i gian nhanh vƠ chính xác, vƠ d ch v nƠy nhƠ cung c p ch đáp ng đ c trong m t s khu v c nh t đ nh vƠ đ i v i ch ng t vƠ nh ng m t hƠng d dƠng khai thác, không v ng m c các th t c, gi y t t i n c nh p kh u.

Lo i hình dch v T n s T l (%) D ch v nhanh 322 80,70% D ch v h n gi 54 13,53% D ch v ti t ki m 225 56,39% B ng 4.3: Lo i hình dch v khách hƠng ch n l a TP.HCM. (Ngu n: S li u kh o sát th c t t tháng 5 đ n tháng 8/2014)

4.3. ánh giá lòng trung thƠnh c a khách hƠng s d ng d ch v chuy n phát nhanh qu c t TP.HCM thông qua các thang đo: nhanh qu c t TP.HCM thông qua các thang đo:

4.3.1. ánh giá đ tin c y c a các thang đo thông qua h s Cronbach’s Alpha: Alpha:

Phơn tích đ tin c y thông qua nh n xét h s Cronbach’s Alpha đ lo i các bi n không phù h p. Các bi n có h s t ng quan bi n ậ t ng nh h n 0,3 s b lo i vƠ tiêu chu n đ ch n thang đo khi có đ tin c y alpha t 0,6 tr lên (Nunnally vƠ Burnstein (1994), p.103). NgoƠi ra, h s Cronbach’s Alpha khi lo i bi n ph i nh h n h s Cronbach’s Alpha c a thang đo.

4.3.1.1. Thang đo ắ tin c y”:

Theo k t qu c a B ng 1 Ph l c 3, h s Cronbach’s Alpha c a thang đo đ tin c y lƠ 0,907 (đ t đ tin c y), các h s t ng quan bi n t ng đ u l n h n 0,3. H s Cronbach’s Alpha khi lo i bi n đ u bé h n h s Cronbach’s Alpha c a thang đo, ngo i tr bi n DTC02 (0,9092 > 0,907) nên bi n nƠy b lo i.

4.3.1.2. Thang đo ắ đáp ng”:

D a vƠo k t qu c a B ng 2 Ph l c 3, h s Cronbach’s Alpha c a thang đo đ đáp ng lƠ 0,8714 (đ t đ tin c y), các h s t ng quan bi n t ng đ u l n h n 0,3 vƠ h s Cronbach’s Alpha khi lo i bi n đ u bé h n h s Alpha c a

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tố tác động đến lòng trung thành của khách hàng đối với dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế của các công ty đa quốc gia ở TP.HCM Luận văn thạc sĩ (Trang 50)