với chương trình đào tạo nhân viên mới
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 10000 TẤN, LẮP MÁY HITACHI BW 8K4LEF
... HITAC H I B & W L4 EF CHƯƠNG □ TÍNH SỨC CẢN □ THIẾT KẾ SƠ BỘ CHONG CHÓNG KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Hoàng Xuân Trường MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHƯƠNG II TRANG TRÍ ... EPS = f(v) cho tra cứu tính toán Đồ thị trình bày KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Hoàng Xuân Trường MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHƯƠNG II TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC SỨC CẢN – ... M ÁY HITAC H I B & W L4 EF CHƯƠNG □ TÍNH THIẾT KẾ HỆ TRỤC KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Hoàng Xuân Trường MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHƯƠNG III TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC...
- 95
- 566
- 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 3600 TẤN, HỆ THỐNG LÀM MÁT
... chóng với đồng thau : γ = 8600 (kG/m3) G = 1821,9 (kG) Vậy ta tính chong chóng với thông số D = 2,29 (m) H = 0,81 D θ = 0,55 ηp= 0,43 Trang:15 Kết cấu chong chóng d1 L dk d2 D L0 Trang:16 CHƯƠNG ... vật liệu làm chong chóng với đồng thau : C’ = 0,06 D- Đường kính chong chóng sơ D =(0,7÷0,9).T = 3,9 (m) ’ m - Hệ số kể đến khả tải chong chóng phụ thuộc vào loại tàu ,với tàu hàn : m’ = 1,15 δmax- ... cánh chong chóng : Z = C’ -Hệ số phụ thuộc vật liệu làm chong chóng với đồng thau : C’ = 0,06 m’ -Hệ số phụ thuộc vào loại tàu ,với tàu hàng: m’ =1,15 Dopt –Đường kính tối ưu chong chóng:D = 2,29(m)...
- 82
- 555
- 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG 4500 TẤN, LẮP MÁY 6EL40
... chỉnh có xét đến chiều dài biên, đường kính vật liệu chế tạo piston Với động hình thùng, piston chế tạo gang: KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Phạm Văn Việt MTT44-ĐH1 ... 4500 TẤN, LẮP MÁY 6EL40 CHƯƠNG III THIẾT KẾ HỆ TRỤC KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Phạm Văn Việt MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC CHƯƠNG III THIẾT KẾ HỆ ... chong chóng chế tạo thép rèn 45 (KSF45), có chiều dài 4050 mm KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Phạm Văn Việt MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC CHƯƠNG III THIẾT...
- 95
- 509
- 1
Sử dụng phần mềm visual basic for application xây dựng chương trình tính toán thiết kế và vẽ két dự trữ LO cho tàu hàng 10500 tấn, lắp máy chính MAN bw 6S35MC
... tàu, ta dùng để lập trình chương trình tính toán thông thường Nếu muốn tạo chương trình mang nặng tính khoa học ngôn ngữ lực chọn để lập trình tốt Fortran, muốn tạo chương trình vẽ vẽ khí ngôn ... két k3 = 1,12 (2-4) CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG SƠ ĐỒ THUẬT TOÁN VÀ DAO DIỆN CỦA CHƯƠNG TRÌNH 3.1 Sơ đồ thuật toán chương trình Hình 1: Sơ đồ thuật toán 10 3.2 Dao diện làm việc chương trình 3.2.1 Dao diện ... Label39_Click() Endsub 28 CHƯƠNG 5: KẾT QUẢ CHẠY PHẦN MỀM CHO MỘT ĐỘNG CƠ CỤ THỂ 4.1 Khởi động chương trình Khởi động chương trình autocad, Gõ dòng lệnh VBAMAN Load file dvb thư mục chạy chương trình sau: Hình...
- 32
- 507
- 0
Thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn
... nối với đờng ống hút khô Và miệng hút đợc nối trực tiếp với bơm hút khô Trên đờng ống đặt hộp cặn van chặn chiều Hút khô hầm trục, khoang cách ly vách trớc buồng máy nhờ miệng hút khô đợc nối với ... đợc nối với đờng ống hút khô Hố tụ vách sau buồng máy bố trí 01 miệng hút khô nối với cửa hút bơm phục vụ phân ly với đờng ống hút khô Nớc lẫn dầu buồng máy đợc hút bơm phân ly dầu nớc có khả hút ... hàng với két dằn két dằn mũi két đựng nớc bẩn két đựng hỗn hợp dầu nớc cần đợc phân ly nên ta lựa chọn phơng án thiết kế nh sau: - Két nớc nớc sinh hoạt đợc phục vụ cho sinh hoạt thuyền viên...
- 33
- 763
- 2
thiết kế hệ thống hút khô tàu hàng 10500 tấn
... nối với sơ đồ vận chuyển đốt dầu bẩn Hoặc qua hệ thống bơm xả trực tiếp biển Trên khoang hàng có khoang khô giống giếng hut khô khoang có miệng hút có hộp cặn nối với van chiều nối chung với ... hộp xả cặn nối với van chiều van đóng mở piston tất nối với đường ống chung bơm hút khô hút xả thẳng biển Trong khoang đặt máy đo tốc độ bố trí giếng hút, miệng hút, van chiều nối với đường ống ... cho dầu F.O, D.O, L.O 1.3 Giới thiệu hệ thống thiết bị Giới thiệu hệ thống Trong trình hoạt động nhiều nguyên nhân nước có buồng máy, két chứa nhiên liệu, két chứa dầu, khoang hàng, kho sơn ...
- 24
- 669
- 1
lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng khô 13050 tấn tại tổng công ty cntt nam triệu
... dùng để hàn thức tôn với tôn, tôn với cấu, cấu với cấu - Máy hàn hồ quang tay : chuyên dùng để hàn đính b Tổ cắt * Nhân lực: 10 công nhân gồm - tổ trưởng bậc 5/7 - công nhân bậc 4/7 * Trang thiết ... tự động MIG : 42 dùng để hàn thức tôn với tôn, tôn với cấu, cấu với cấu - Máy hàn hồ quang tay : chuyên dùng để hàn đính a2 Tổ hàn 2: * Nhân lực : 14 công nhân - tổ trưởng bậc thợ 5/7 - 10 thợ ... Tham mưu giúp việc cho Giám đốc Công ty lĩnh vực Tổ chức tiến lương, nhân sự, đào tạo, bồi dưỡng thực sách cán bộ, công nhân viên toàn Công ty _ Xây dựng mô hònh sản xuất kinh doanh công tác tổ...
- 157
- 815
- 5
THIẾT kế hệ THỐNG LẠNH và bảo QUẢN THỰC PHẨM tàu CHỞ HÀNG 7 500 tấn
... Máy tàu thủy MTT 49-ĐHT2 Sinh viên Giáo viên hướng dẫn Lê Văn Thông TS Thẩm Bội Châu NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên trình làm luận văn: ... hệ động lực Chương 2: Thiết kế trang trí hầm lạnh Chương 3: Tính cách nhiệt kho lạnh xác định nhu cầu lạnh cần thiết Chương 4: Tính toán cân nhiệt ẩm Chương 5: Tính chọn máy nén Chương 6: Tính ... giáo, Ban chủ nhiệm khoa, Nhà trường, bạn sinh viên lớp giúp đỡ tạo điều kiện cho em hoàn thành đề tài Hải phòng, ngày tháng năm 2014 Sinh Viên: -3- Chương GIỚI THIỆU VỀ TÀU VÀ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC...
- 76
- 893
- 0
lập quy trình công nghệ tàu chở hàng trọng tải 3500 tấn tại công ty chế tạo thiết bị và đóng tàu hải phòng
... = 1,18 C = với vách mút thợng tầng C = 0,3 + 0,7 b/B = 0,8 với vách bên Với chiều rộng lầu : b = 6,3m Ta có: b/B = 0,136 y = 2,225 - tính nẹp vách y = 1,8 - Tính tôn vách - Đối với vách trớc ... đoạn vách ngang liên kết với sống nằm vách mã T16x300/600x600x14 sống mạn khoét lỗ cho sờn thờng chui qua Liên kết sờn với xà ngang boong thờng mã bẻ 125/ 600x600x14, sờn với đà ngang đáy mã bẻ ... ac.(0,067bL y) Trong đó: + Đối với vách trớc thợng tầng 1: a=2,0+L/120 = 2,69 + Đối với vách trớc thợng tầng 2: a = + L/120 = 1,69 + Các vách bên: a = 0,5 + L/150 = Với x = 13m khoảng cách từ vách...
- 40
- 843
- 0
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia
... chiếm nớc theo phơng trình trọng lợng 2.2.5.1 Sơ tính chọn máy Trong trình sơ tính chọn máy để xác định trọng lợng hệ động lực với khối lợng nhiên liệu tiêu hao trình hành trình tàu việc tính ... phải đợc trang bị đầy đủ Sử dụng phơng pháp thông gió, nhân tạo nh ống thông gió , thông hơi, ống Naval , mặt khỉ hút gió hệ thống thông nhân tạo hệ thống đờng ống Dới két sâu phải có lỗ thông ... lựa chọn tàu mẫu bớc quan trọng trình xây dựng phơng án thiết kế tàu Mục đích việc lựa chọn tàu mẫu qua thông số tàu mẫu ta đánh giá đợc tính tàu mẫu trình đóng mới, khai thác để từ hạn chế, khắc...
- 49
- 1,412
- 3
phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc và khai thác kỹ thuật động cơ chính tàu chở hàng tải trọng 4300 tấn, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện
... tín với khách hàng Ngoài ra, công ty tổ chức máy quản lý gọn nhẹ cách khoa học, phận sản xuất chia thành nhiều tổ phân xưởng Công ty trọng đến công tác đào tạo đào tạo lại cán công nhân viên ... hành trình ngược lại lò xo bơm đẩy piston xuống, tạo chân không khoang trong, làm mở van vào (2), đồng thời piston xuống tạo áp lực cho khoang ngoài, đưa dầu tiếp tục tới bầu lọc Ở hai hành trình ... logarit hai vế phương trình ta có: LgN e = xlgn + lgc (4.3) Từ phương trình (4.3) ta thấy hệ trục logarit công suất phát động có quan hệ tuyến tính bậc với tốc độ quay ứng với điều kiện khai thác...
- 84
- 706
- 0
thiết kế kỹ thuật kết cấu phần thượng tầng tàu chở hàng rời 13.500 dwt hoạt động ở vùng biển không hạn chế
... nhiên gần bắt đầu quan tâm đến vấn đề này, công ty thiết kế dần thành lập mở rộng quy mô, trình độ đào tạo nhân bu to k lic d o m o o c u -tr a c k C w w w d o m C lic k to bu -3w w w w y y N O ... đến 40 buồng thủy thủ buồng thủy thủ trưởng Boong B: Từ sườn 18 đến sườn 30 buồng nhân viên hàng hải, nhân viên vô tuyến điện, cầu thang lên xuống, kho tạp vật buồng vệ sinh chung Từ sườn 30 ... thuyền viên + Boong A: Phía mạn trái tàu nhìn từ lái buồng thủy thủ 2, buồng điện báo viên buồng vệ sinh Dọc tâm tàu phòng tập thể dục, kho tạp vật cầu thang lên xuống Mạn phải tàu buồng nhân viên...
- 116
- 687
- 0
thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hạn chế, trọng tải 10800 tấn với p =1,8(m3t), vận tốc v = 14,5 knots.
... container với tổng chiều dài 2650 mét 15 bến cho tàu bách hoá thông thường với chiều dài 3000 mét, độ sâu từ 10-12 mét Sinh viên : Trần Công Hậu- Nhóm N01 + Khu đảo nhân tạo Rokko với diện tích ... quan hệ buôn bán với Trung Quốc, Triều Tiên b) Khả thông qua + Cảng Kobe có 12 bến thuộc quản lí quyền thành phố bến tư nhân thuộc tập đoàn công nghiệp Tổng chiều dài bến 22,4 km với 135 chỗ neo ... Gòn – Kobe Khoảng cách số ngày hành trình: từ cảng Sài Gòn đến cảng Kobe 2419 hải lý Theo thiết kế, tàu chạy với vận tốc 16 knots Ta tính sơ thời gian hành trình theo công thức: t’ = S 2419 =...
- 24
- 2,031
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 4000 TẤN, LẮP MÁY 6L2832A MAN BW
... HỌC CHƯƠNG I TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC GIỚI THIỆU CHUNG Trang: THIẾT KẾ TR ANG TR Í HỆ THỐ NG ĐỘNG LỰ C TÀU HÀNG 000 TẤN, LẮP MÁY L28 /32 A CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: ... TẤN, LẮP MÁY L28 /32 A CHƯƠNG II TÍNH SỨC CẢN THIẾT KẾ SƠ BỘ CHONG CHÓNG KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Hoàng Hải Quân MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHƯƠNG II TRANG TRÍ ... 000 TẤN, LẮP MÁY L28 /32 A CHƯƠNG III TÍNH THIẾT KẾ HỆ TRỤC KHOA CƠ KHÍ – ĐÓNG TÀU Sinh viên: BỘ MÔN ĐỘNG LỰC – DIESEL Lớp: Hoàng Hải Quân MTT44-ĐH1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHƯƠNG III TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC...
- 91
- 756
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TRANG TRÍ ĐỘNG LỰC THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU CHỞ HÀNG KHÔ 5000 TẤN
... vào vật liệu chế tạo Đối với chong chóng đồng c = 0,056 m - hệ số tính đến khả tải trọng cánh Với tàu hàng m = 1,15 D - đờng kính sơ chong chóng D = 0,7.T = 0,7.6,1 = 4,27 m Với T chiều chìm ... Lôt = 1,2.dtg Với dtg đờng kính trục trung gian dtg = 300 mm Lôt = 1,2.300 = 360 mm 6, ống bao trục thiết bị làm kín 6.1, ống bao trục ống bao trục đợc chế tạo liền Vật liệu chế tạo gang đúc - ... ngang tự nhịp tơng đơng với dầm đợc đặt hai điểm tựa đàn tính - Trị số mô men điểm tựa tỷ lệ thuận với góc lệch nghiêng đờng cong đàn tính điểm - Nhịp sau dầm ngang tơng đơng với dầm treo đàn tính...
- 51
- 577
- 0
Đặc điểm tàu chở hàng rời
... thuyền viên, buồng lái, buồng máy, ang-ten ra-da Điều hòa nhiệt độ tàu nên để chế độ tuần hoàn không khí bên Thuyền viên tham gia làm hàng phải trang bị đầy đủ bảo hộ lao động thích hợp với tính ... niken… than, cát… Hàng rời có đặc tính chung bụi bẩn, có tỷ trọng lớn so với hàng thông thường Hàng rời dễ bị xô dịch(shifting) trình xếp-dỡ hay vận chuyển biển Qui tắc quốc tế chuyên chở hàng rời ... XẾP DỠ HÀNG RỜI RẮN 1.Chở hàng rời có nguy hiểm Hàng rời thường gây bụi bẩn trình xếp dỡ Bụi bẩn chui vào phòng thuyền viên, buồng máy, buồng lái, kho tàng máy móc boong làm ảnh hưởng đến sức khỏe,...
- 5
- 10,434
- 62
BÁO CÁO " NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÔ HÌNH TÀU CHỞ HÀNG KHÔ TRỌNG TẢI 6500 DWT " docx
... hợp với nan tre chúng vật liệu dễ tìm rẽ tiền đồng thời thuận lợi cho việc gia công chế tạo Ván gỗ dán sử dụng để chế tạo khung sườn tạo độ cứng vững thân tàu Nan tre vót mỏng sử dụng để chế tạo ... chế tạo lắp ghép chi tiết để hình thành thân tàu dạng khung xương Sau chế tạo vỏ bao lắp vào khung xương vừa hình thành Cuối chế tạo thượng tầng lắp ráp trang thiết bị mô hình - Quy trình chế tạo: ... bao chế tạo dễ dàng đảm bảo độ trơn nhẵn Bảng 1: Vật liệu sử dụng để chế tạo mô hình Loại vật liệu Kích thước Số lượng Công dụng Ván gổ dán 0.005x1x1m Chế tạo sườn Nan tre Ф mm 480 nan Tạo vỏ...
- 5
- 776
- 2
thiết kế hệ thống làm mát bằng dầu cho tàu chở hàng
... 120g/cv.h 1.1.8 Tầm hoạt động: 14000 hl mớn nước 8.45 m tốc độ hành trình 13.0 hl/h 1.1.9 Qui phạm luật lệ: Tàu đóng trang bị phù hợp với qui phạm luật lệ sau , giám sát NK mang dấu hiệu phân cấp sau: ... hành phù hợp với thực tế công nghệ xưởng đóng tàu Một vách dọc kín dầu dạng vách sóng chạy dọc tâm tàu vách ngang kín dầu bố trí khu vực khoang hàng Các cấu thiết kế tính toán phù hợp với yêu cầu ... thống làm mát nước ngọt: 1.4.1 Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống: Trong trình làm việc động nhiệt độ chất khí cao chi tiết động tiếp xúc với khí cháy đồng thời ma sát vơi nên nhiệt độ chúng lên cao, để...
- 28
- 1,049
- 0
thiết kế hệ thống động lực tàu chở dầu 4950 tấn, máy chính 4l35mc
... tĩnh, nhiều nhịp, đỡ nhiều điểm đỡ Một đầu lắp ghép với chong chóng xem tự (đoạn dầm treo), đầu nối với gối chặn lực đẩy xem cố định (ngàm cứng) Với quan điểm trên, sơ đồ tải trọng hệ trục xác định ... số C16 1.1651 ϕ với tàu có = 0.79< 0.8 m1 = 0,0140407 12 Hệ số m1 - 1,75254 L − T λ = 1,446ϕ − 0,03 13 Hệ số λ -2.3637 ∆1 / B − 4,79323 − C16 L L L - B L B 1.0117 = 6.24
- 56
- 2,243
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu