... 6LẬP QUYTRÌNHHẠTHỦYTÀU HÀNG RỜI 34.000T6.1.GIỚI THIỆU CHUNG:6.1.1.Giới thiệu chung về tàu 34.000T Tàu chở hàng rời vỏ thép có trọng tải 34.000 T,được đóng mới và hạthủy tại công ty Đóng tàu ... khi hạthủy 05 phút tiến hành tháo toàn bộ căn sỏi-Chia thành 03 đợt và thực hiện trong vòng 05 phút.-Phát lệnh hạ thủy: Trước khi phát lệnh hạthủy phải đảm bảo an toàn vùng thủy diện hạ thủy, ... trạng tháivỏ,các công việc trang bị tàu, vệ sinh,sơn hạthủy gửi cho ban phụ trách hạ thủy. -Ít nhất 3 ngày trước khi hạ thủy, Hội đồng hạthủy triệu tập họp tất cả các bộ phận liên quan để xem...
... đã được giao đề tài: “Lập qui trìnhhạthủytàu trọng tải lớntrên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàuthủy Nam Triệu” cụ thể ở đây là quy trìnhhạthủytàu 53000 tấn. Nội dung gồm 4 ... (m)Tải trọng tàu không : 11350(T)II.3.2 Trạng thái tàu khi hạthủy :Trọng lượng tàu khi hạthủy : G = 11350 (T)Chiều chìm mũi : 0,5 (m)Chiều chìm lái : 6,1(m)Mực nước tính toán hạthủy : 3,5 ... với thế giới.Trong quytrình công nghệ đóng tàu, hạthủy là một hạng mục rất quantrọng, nó ảnh hưởng nhiều đến kết cấu, độ an toàn, của tàu sau này tiến độ bàngiao Hạthủy có nhiều phương...
... đã được giao đề tài: “Lập qui trìnhhạthủytàu trọng tải lớntrên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàuthủy Nam Triệu” cụ thể ở đây là quy trìnhhạthủytàu 53000 tấn. Nội dung gồm 4 ... theo phương hạ thủy. − Quá trìnhhạthủy không xảy ra hiện tượng nhảy mũi do chiều chìm mũi tàu khi hạthủy nhỏ hơn chiều chìm tại mép triền. − Kể từ khi tàu bắt đầu dịch chuyển đến khi tàu bắt ... nghệ đóng tàu, hạthủy là một hạng mục rất quantrọng, nó ảnh hưởng nhiều đến kết cấu, độ an toàn, của tàu sau này tiến độ bàngiao Hạthủy có nhiều phương pháp khác nhau, nhưng hạthủy trên...
... quy trìnhhạthuỷ ngang tàu I. Đặc điểm chung của tàu : LPP = B = H = Mớn nớc thiết kế T = Mớn nớc tàu không: Tm = Tđ = Trọng lợng tàu không: G = Toạ ... khi hạ thủy. C. Quy trìnhhạthủy : *) Đến ngày 1. Các công việc chuẩn bị đà hoàn chỉnh. 2. Định vị hệ thống goòng nghiêng bằng hệ thống thanh giằng, tăng đơ và các nêm gỗ. 3. Kéo tàu ... quan trớc khi phát lệnh hạ thủy. 1/ Từ 10h00 đến 10h30 - Phát lệnh hạ thủy. - Trong quá trìnhtàu chuyển động xuống nớc, tổ chức kiểm tra theo dõi vị trí của tàu và goòng đến vị trí cuối...
... đóng mới tàu có trọng tải đến 3.000 DWT.+ Rộng : 100m+ Dài : 197m+ Độ dốc : 1/7 Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT. Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có ... Thiết bị nâng hạ, vận tải: Đà tàu: Đà có thể đóng mới, sửa chữa tàu và các phương tiện nổi đến 20.000 DWT.Kích thước: + Rộng : 28m + Dài : 201m + Độ dốc : 1/19Đà có thể đóng mới tàu và các ... cẩu chân đế 150T Cầu tàu nặng: Phục vụ cập tàu tới 100.000 DWT + Dài 300m + Có cần cẩu 50T và 100T Cầu tàu L: Trang bị cần cẩu chân đế sức nâng 25T phục vụ cập tàu tới 20.000DWTKích...
... hướng dẫn bàn giao tàu sau đóng mới).II. GIỚI THIỆU VỀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU1. Lý do của nghiên cứu quytrìnhhạ thủy. Hạ thủy là một quá trình công nghệ phức tạp để đưa tàu xuống nước sau ... Hoạt động nghiên cứu.Kết hợp lý thuyết với thực tiễn, có tham khảo quytrìnhhạ thủy tàu tại Tổng công ty công nghiệp tàuthủy Nam Triệu, các tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan, cùng sự hướng ... gian hạthủy có nhiều nguy hại đe dọa con tàu như mũi bị va đập vào ngưỡng triền, mất ổn định, lật tàu, hư hỏng cục bộ mối hán ghép thân tàu( bởi lực nén quá lớn hoặc mômen uốn) hoặc dưng tàu...
... bắt đầu tàu quay quanh mép trước đường trượt, cũng là bắt đầu giai đoạn 3.CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦYI . GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÁC PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY.I.1 Hạthủy trên ... đầu, các lực tác dụng lên tàu như hình vẽ.Hình I.1: Giai đoạn I của quá trìnhhạ thủy Trọng lực tàu và thiết bị hạthủy P (TNPP , ) Thành phần lực PT song song với bề mặt đường trượt, ... nghiêng.+ Đà tàu ( đà ngang, đà dọc)+ Triền tàu( triền ngang, triền dọc)Sau khi đóng xong, tàu tự trượt xuống nước theo mái nghiêng, nhờ trọng lượng bản thân của tàu. Nhược điểm của hạthủy trên...
... TÍNH TOÁN HẠ THỦYI. TÍNH TOÁN HẠTHỦY TÀU.I.1 TÍNH LỰC KÉO ĐỂ TÀU TỰ TRƯỢT KHI HẠTHỦY TRONG GIAI ĐOẠN I.Giai đoạn 1 được tính tư khi tàu bắt đầu chuyển động cho đến khi đuôi tàu tiếp xúc ... Trọng lượng thiết bị hạthủy chuyển động theo tàu: 580,38(T)Chiều dài khung trượt ( máng trượt) là: 163 (m)Trọng tâm tàu và thiết bị hạthủy lấy bằng trọng tâm tàu: XG = 84(m). Chọn ... 39501.6Thể tích ngâm nước của tàu ở chiều chìm như trên là:V = (L/2)xB = (4/2)x1629,2 = 3584,24 (m3) Thể tích thiết bị hạthủy chìm xuống nước cùng với tàu( máng trượt hạ thủy) v1 = 214,8 (m3)Thể...
... toµn)Hình I.3.1: Tại vị trí tàu bắt đầu quay quanh mép triền S = 178,2(m) so với vị trí ban đầuKết luận: tàuhạthủy an toàn ở trạng thái hạthủy tính toàn. Tàu bắt đầu xuất hiện lực nổi ... Khi đó tàu thực hiện hai chuyển động, chuyển động quay quanh tâm xe đỡ mũi và tịnh tiến thẳng theo phương hạ thủy. Quá trìnhhạthủy không xảy ra hiện tượng nhảy mũi do chiều chìm mũi tàu ... đồ thị hạthủy tàu. BIÓU §å H¹ THUû TµU 53.000 dwtS (m)Dc, V ( T)Md, Mg ( Tm)300250130100500500010000160MDDWMw150 200Hình I.3: Đồ thị hạ thủy Khi...
... dụng lên đế kêDiện tích đáy tàu : S = 5419,68 (m2)Trọng lượng tàu lúc hạthủy : W = 11350(T)Ap lực tổng mà các đế kê phải chịu :N = W/S = 2094,2(T/m2)Giả sử tàu kê trên đáy bằng và áp ... ở giai đoạn I. Tàu hạthủy được nằm trên ba đường trượt.Tiết diện của đường trượt là: 1,8 (m)Điểm tác dụng của phản lực N trùng với tọa độ trọng tâm tàu. Tọa độ trọng tâm tàu cách mép sau ... xe trượt mũi, b = 1,978(m)P : lực nén của máng trượt đỡ xe mũi tàu lên đướng trượt.I.4 TÍNH LỰC NÉN LÊN ĐƯỜNG TRƯỢT KHI TÀUHẠ THỦYTính lực nén lên đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơnI.4.1...
... lên hỗn hợp mỡ được tính bằng công thức:)/(.2cmkgSGkPiTrong đó:G : Trọng lượng tàuhạthủy G = 11350000(kg)Si : tổng diện tích tiếp xúc giữa đà trượt và máng trượt Si = 6150000(cm2)K: ... trượt.Vậy tổng lực căng trong các dây là:T = P2– Fma = 299819,7 (KN)Khi bố trí tàu trên triền thì tàu được hãm bởi 4 chốt hãm chính bằng 2 dây cáp thép có ứng suất bền cho phép là: [ ... ta chọn đường kính cáp kéo theo tiêu chuẩn có đường kính là: d = 3,0(cm)II.2 QUI TRÌNH BÔI MỠII.2.1 Qui trình thử áp lực:II.2.1.1 Tính toán áp lực: Ghi lại vào biên bản các bước chuẩn bị.Bước...
... (m)Tải trọng tàu không : 11350(T)II.3.2 Trạng thái tàu khi hạthủy :Trọng lượng tàu khi hạthủy : G = 11350 (T)Chiều chìm mũi : 0,5 (m)Chiều chìm lái : 6,1(m)Mực nước tính toán hạthủy : 3,5 ... tàu là : 1800mm (Để thuận tiện cho thao tác) Vị trí đặt căn trên đà: Tổng kiểm tra lại các công việc liên quan trước khi hạ thuỷ.II.3 QUI TRÌNHHẠ THỦYII.3.1 Các thông số chủ yếu của tàu ... trượt, máng trượt trước khi hạ thủy. Tổng thời gian từ khi nấu hỗn hợp bôi trơn đến khi hạthuỷ là 5 ngày và được chia làm 2 giai đoạn :Giai đoạn 1 : Trước thời điểm hạthuỷ 5 ngày, tiến hành...
... II.9: bản vẽ thiết bị hạ thủy Chương 9 : Chuẩn bị máng trượtMáng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên đường trượt để đưa tàu xuống nước (Trong suốt quá trình trượt, máng trượt ... 50T/m mà không bị phá huỷ.Hình II.7 : Liên kết giữa dầm mũi và vỏ tàu Hình II.8 : Liên kết giữa máng trượt với vỏ tàu vùng đuôi tàu. Giữa các cặp máng đối xứng qua tâm đà trượt có một thanh chống ... :+ Máng bố trí phía sau lái tàu (Trên đường trượt thứ 3) : Yêu cầu máng này phải chắc chắn, chịu được áp lực 150T/m mà không bị phá huỷ .+ Máng bố trí vùng giữa tàu : Máng này yêu cầu chịu...
... -10,92 Tàu ở vị trí ban đầu35 0,0 - 9,16 Tàu bắt đầu tiếp nước178 7,12 - 2,04 10,5 Tàu bắt đầu nổi lái240 4,85 0,65 9,0 Tàu nổi hoàn toàn600 4,85 0,65 9,0 Độ sâu luồng tàu từ vị trí hạthuỷ ... sâu luồng tàu: Trọng lượng hạthuỷ tối đa là 11.350T. Mực nước hạthuỷ trung bình là 3,5m so với cốt 0 hải đồ. So sánh các số liệu tính toán hạthuỷ với độ sâu thực tế của luồng tàu là :Quãng ... cầu tàu là : 7,5m Độ sâu tại cầu tàu khi nước thuỷ triều thấp nhất là : 6,3 m Độ sâu tại cầu tàu khi nước thuỷ triều cao nhất là : 9,8 mKết luận : Các độ sâu trên sẽ đảm bảo an toàn cho tàu...
... có) và quy t định các bước tiếp theo.IV.2 Thao tác hạthuỷ IV.2.1- Quytrình thao tác hạ thuỷ.1. Dẹp luồng phía dưới sông khu vực tàu xuống nước và khu vực dẫn tàu về cầu tàu. Các tàu kéo ... nhiệm ra quy t định cho phép hạthuỷ tàu. IV. TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THAO TÁC HẠ THUỶIV.1 Bố trí phương tiện và nhân lực để thao tác hạ thuỷ.1. Thông báo cho cơ quan Cảng vụ về ngày giờ hạthuỷ ... tiêu (01 ở mũi và 01 ở lái tàu) và chỉ đạo 20 công nhân ở trên tàu để dẫn tàu vào cầu và cô buộc dây.3. Bố trí 2 tàu kéo công suất >2600 CV kéo mũi và lái, 02 tàu công suất > 600 CV...