... kin thc cho hc sinh - Giỳp cho hc sinh t kim tra kin thc ca mỡnh thụng qua cỏc bi kim tra trc nghim mụn hc - T kt qu lm bi giỏo viờn cú th nm bt kh nng tip thu ca hc sinh v hc sinh cú th t ỏnh ... - 30% hc sinh cú nhúm im cao nht v 25% -30% hc sinh cú nhúm im thp nht Chỳng ta m s cõu tr li cho mi cõu bi trc nghim mi cõu hi cn bit cú bao nhiờu hc sinh tr li ỳng, bao nhiờu hc sinh tr li ... hc sinh ca mỡnh so vi mc tiờu hc v iu chnh ging dy ca mỡnh da trờn c s ca cỏc thụng tin thu c - Khụng nhng cho hc sinh bit c h ó nm c, lm c nhng gỡ m cũn tỏc ng thỳc y hc (ng viờn khớch l hc sinh) ...
... dụng phương tiện giao thông vận tải, nhiên liệu sinhhọc xem giải pháp khả thi để thay dầu mỏ Nhiên liệu sinhhọc điều chế từ sinh khối, khí sinhhọc (biogas), cồn, dầu thực vật … [4] Những nguồn ... thạch, đặc biệt dầu mỏ phải đáp ứng nhu cầu lượng ngày tăng hộ gia đình công nghiệp Vì tìm kiếm nguồn lượng nhiệm vụ thu hút ý nhà khoa học khắp nơi giới Nhiên liệu sinhhọc (cồn ethanol diesel sinh ... từ sinh khối, sản phẩm sinh khối, sản phẩm nông, lâm nghiệp sử dụng etanol làm nhiên liệu giải pháp để giảm CO2, dẫn đến giảm hiệu ứng nhà kính Tuy nhiên, etanol lại có sốtính chất khác với tính...
... Khi thay đổi điện áp nạp gây nên thay đổi đặctính Ta có:Mmax≈ C1.U1 Khi U1 giảm nhỏ U1dm → Mth giảm Sth=const Dựa vào đặctính tới hạn Mgh(s) ta suy đặctính điều chỉnh ứng với giá trị U cho trước ... trượt tới hạn mô men tới hạn thay đổi + Ảnh hưởng số đôi cực p: Khi thay đổi số đôi cực P tốc độ không tải lý tưởng thay đổi độ trượt tới hạn mô men tới hạn thay đổi + Ảnh hưởng tần số Quy tắc điều ... trình đặctính điện I1 = 1* U + 2 Rµ +X µ R' ( R1 + ) +X nm s =I + ' I2 µ U1 Rµ +X µ U1 ' I2 = R' ( R1 + ) +X nm s Iµ = Với : X µ = X 1σ + X 2σ +Phương trình đặc tính...
... phần hỗn hợp không tối ưu Nếu hỗn hợp đậm dẫn đến xăng cháy không hết, sản sinh khí độc HC, CO ngược lại hỗn hợp nhạt sinh khí độc NOx + Các xilanh động nhận lượng khí hỗn hợp không đồng nhất, ... suốt qua đoạn cong ống góp hút Các hạt xăng lớn tiếp tục lưu thông theo quán tính đến vách cuối ống góp hút ngưng đọng Số xăng bốc cung cấp thêm cho xilanh đầu cuối, hậu khí hỗn hợp cung cấp cho ... Phun xăng điện tử: Ngược lại với chế hòa khí, hệ thống phun xăng điện tử không thực hiệu chỉnh đặc biệt tăng tốc, chế hòa khí hút nhiên liệu vào độ chân không hệ thống phun xăng điện tử phun...
... phận đặc biệt của chế hoà khí Trên chế hoà khí của xe đời thường có thêm các phận đặc biệt nhằm đảm bảo cung cấp khí hỗn hợp thích hợp với chế độ việc khác nhau, tối ưu tính kinh tế, ... cầu hỗn hợp trung bình ( 1/15 ) để đảm bảo tính kinh tế, tốc độ động cao, độ chân không hút lớn ( Δp lớn ) làm xăng hút nhiều → hỗn hợp đậm đặc ( khuynh hướng thừa xăng ) + Khi chạy toàn ... vào nhiều làm hỗn hợp giàu xăng, cần hãm bới xăng vào để tránh hỗn hợp đậm đặc đảm bảo tính kinh tế của động 11 2.2.1.2 Yêu cầu - Cung cấp hỗn hợp nhiên liệu cho chế độ xe chạy...
... phép học tiếp mô đun Học viên, chuyển trờng, chuyển ngành họcsở đào tạo khác phải xuất trình giấy chứng nhận; Trong số trờng hợp phải qua sát hạch lại Các hoạt động học tập mô đun Hoạt động : Học ... an toàn vệ sinh công nghiệp Về thái độ: Nghiêm túc việc thực nội dung học Luôn ý thức thực công việc đảm bảo an toàn vệ sinh công nghiệp vị trí học tập Bảo quản tốt dụng cụ thiết bị học tập Bài ... động Mọi học viên phải học đạt kết chấp nhận đợc kiểm tra đánh giá thi kết thúc nh đặt chơng trình đào tạo Những học viên qua kiểm tra kết thúc mô đun mà không đạt phải thu xếp cho học lại phần...
... hoàn toàn học Bộ phận sử dụng động nhỏ, động cũ hay ô tô đặc biệt ô tô đua nhỏ Tuy nhiên, đa số xe ô tô sản xuất từ sau đầu thập niên 1980 dùng hệ thống phun nhiên liệu điều khiển máy tính thay ... hợp giàu sinh tượng đống muội đen buồng đốt, bugi ống xã, hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm, "ăn xăng" Nếu lượng xăng< 1g/14,7g không khí hỗn hợp gọi hỗn hợp nghèo, sinh điều chỉnh thông số bị sai ... nạp xăng bị bẩn tắt Nếu động hoạt động trạng thái hỗn hợp nghèo công suất giảm, lực moment giảm (động bị yếu) sinh tượng đóng trắng buồng đốt bugi Lượng nhiên liệu phun sương sau dã hoa trộn với...
... S H tên h c viên: NGUY N TH LAN H NG Gi i tính: N N i sinh: Tp C n Th Chuyên ngành: Qu n Tr Kinh Doanh MSHV: 1084011042 TÊN TÀI: C H Ngày, tháng, n m sinh: 11/10/1978 Áp d ng Benchmarking phân ... 3025 3025 4235 3025 3025 3025 4235 4235 38115 H S H U TE 3.2.3.2 Tính m 3.2.3.3 X ch B 3.12: H ô tô c Ch l Th B S To Mo Cal P K Cách tính tr T chia cho t kh x h l 99.41% 96.53% 95.64% 99.60% 99.50% ... N % 49.54 S phi 166 >50 C H Gi tính c khách hàng T S phi 161 30-50 Th S % phi 91.55 73 % 86.90 8.45 11 13.10 224 49.78 71 100 84 100 450 100 325 100 225 Ngh K Gi tính c khách hàng T Nam S phi...
... có 52.061 tổng số ý kiến trả lời Lấy tổng số ý kiến thực tế chia cho tổng số ý kiến tiêu ta trọng số tiêu 10 khảo sát, sau ta nhânTỷ lệ trả với số điểm sản phẩm cho số điểm trọng số 11 xếp hạng ... hàng đánh giá xếp hạng: Chỉ tiêu lớn (số) Ch Số tiêu lớn tiêu Số ý kiến lý Cách tính trọng Sản phẩmhạng sản phẩm công ty sau: số để xếpthuyết Từ tiêu 1 ,Số 10kiến phiếu khảo sát ý kiến khách hàng, ... máy nhiên liệu sinhhọc Khi cân đối cung cầu, việc gắn nhà máy lọc dầu vào vùng cung ứng để tính toán đường vận động xăng dầu hợp lý cho phép tính nhu cầu sức chứa kho cảng đầu mối tính toán vận...
... xăng-etanol pha trộn sau: - Xăng sinhhọc E10: 10% etanol biến tính 90% xăng RON92, xăng dsinh học E15: 15% etanol biến tính 85% xăng RON92, Xăng sinhhọc E20: 20% etanol biến tính 80% xăng RON92 12 ĐT.06.11/NLSH ... đặctính tốc độ bảng tay sốsố 100% tải 14 ĐT.06.11/NLSH Bảng 3: Các điểm thử nghiệm tay số Tốc độ Tay số (100% tải) Tay số (100% tải) 20 25 30 35 40 50 60 70 b Đánh gía ảnh hưởng xăng sinhhọc ... xăng sinhhọc E10, E15 E20 đến công suất, mô men, tiêu thụ nhiên liệu, khả khởi động khả tăng tốc động xe máy Nhiên liệu sinhhọc Nhiên liệu sinhhọc định nghĩa loại nhiên liệu sản xuất từ sinh...
... LỤC Ạ Lời nói đâu 2 Mộtsốtính chất lý hóa cồn nhiên liệu nhiên liệu xăng pha cồn dùng cho động xăng Mộtsố phương pháp đánh giá ảnh hưởng xăng pha cồn tới vật liệu 2.1 M ột số phương pháp đánh ... RON92, E10, E15 E20 phân tích, đánh giá số tiêu xăng sinhhọc trước sau ngâm chi tiết - 2- ĐT.06.11/NLSH Chuyên đề 7: Đánh giá ảnh hưởng việc sử dụng xăng sinhhọc E10, E15 E20 đến vât liệu chi tiết ... lượng số chất bị tan nhiên liệu bám vào lọc - 30 - ĐT.06.11/NLSH Phân tích đánh giá số tiêu xăng sinhhọc trước sau ngâm chi tiết Nhiên liệu xăng RON92, E10, E15 E20 pha chế phân tích số tiêu...
... tin nhân họcĐặc điểm 24 51.9% 350 26.2% 177 18.4% 124 Nam 40.4% 273 Nữ 58.8% 397 Khác 0.7% Tiểu học 1.3% Trung họcsở 3.7% 25 Trung học phổ thông 10.7% 72 Trung cấp/ cao đẳng 6.1% 41 Đại học 51.9% ... 178 Hà Nội 75.3% 508 Hồ Chí Minh 10.2% 69 Tỉnh thành khác 14.5% 98 Thời gian sinh sống theo địa phương Sốnămsinh sống Dưới năm Từ – năm Từ – 10 năm Trên 10 năm Hà Nội (N=508) Hồ Chí Minh (N=69) ... 72 Trung cấp/ cao đẳng 6.1% 41 Đại học 51.9% 350 Sau Đại học Nơi sống 3.6% Trên 40 tuổi Trình độ học vấn Dưới 20 tuổi 31 – 40 tuổi Giới tính N = 675 21 – 30 tuổi Nhóm tuổi Tỷ lệ 26.4% 178 Hà Nội...
... phơng pháp ngời ta vào đặc trng kinh tế kỹ thuật để xây dựng hệ sốtính giá thành chọn sản phẩm có hệ số là1 (H = 1), sản phẩm khác quy đổi Tổng sản phẩm quy đổi hệ sốtính Z n = SLi i =1 ì ... sản phẩm thực tế sản xuất kỳ Giá thành thực tếtính toán đợc sau kết thúc qúa trình sản xuất sản phẩm đợc tính toán cho tiêu tổng giá thành chi phí Giá thành thực tế tiêu kinh tế tổng hợp phản ... tế kỹ thuật mà doanh nghiệp thực trình hoạt động sản xuất nhằm nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh * Giá thành thực tế: Là giá thành sản phẩm đợc tínhsởsố liệu chi phí sản xuất thực tế phát sinh...
... tháo động Những phận sau bảo dưỡng với động treo khung THÔNG SỐ KỸ THUẬT Đơn vò: mm (in) MỤC Trọng lượng động khô Dung tích dầu máy THÔNG SỐ KĨ THUẬT Khi xả Khi tháo rã Dung tích dung dòch làm mát ... TREO Ráp giảm xóc (trang 15-9) Siết bu lông bắt giá treo MÔ MEN SIẾT: 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) Siết chặt ốc treo GIẢM XÓC MÔ MEN SIẾT: 49 N.m (5,0 kgf.m, 36 lbf.ft) BU LÔNG GIÁ TREO ỐC 7-8 ... lít (1,0 US qt, 0,8 lmp qt) 1,0 lít (1,1 US qt, 0,9 lmp qt) 0,95 lít (1,00 US qt, 0,84 lmp qt) MÔ MEN LỰC SIẾT Bu lông bắt giá treo động (bên khung) Ốc bắt động (bên động cơ) Bu lông bắt ngàm phanh...
... với vòng quay trục khuỷu (tương ứng với hành trình piston) Cứ hai vòng quay trục khuỷu lại có kỳ sinh công Hoạt động động kỳ: Kỳ nạp: Khi piston dịch chuyển từ điểm chết (ĐCT) xuống điểm chết ... xupap nạp mở ra, hỗn hợp hòa khí gồm không khí xăng hòa trộn chế hòa khí hút vào buồng đốt Thực tế để tăng hiệu suất nạp, xupap nạp cho mở sớm trước piston đến ĐCT chút đóng lại sau piston qua ... nhanh áp suất khí cháy giãn nở lớn đẩy piston xuống, truyền qua truyền làm quay trục khuỷu Đây kỳ sinh công động Kỳ xả: Dưới tác động áp suất cao khí cháy, piston tiếp tục di chuyển xuống ĐCD Khi...