... TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNGMPI 1-1 1. Hệthống nhiên liệu động cơ xăng 1-1 2. Tổng quan về cấu tạo hệthốngMPI 1-3 2.1 Sơ đồ điển hình của hệthốngMPI 1-3 2.2 Tổng quan về hệthống cung cấp ... VỀ HỆTHỐNGMPI 2. Tổng quan về cấu tạo hệthốngMPI 2.1. Sơ đồ điển hình của hệthốngMPI Hình.1.3 Sơ đồ hệthốngphun nhiên liệu đa ... Hình. 1.6 Sơ đồ hệthống kiểm soát tốc độ cầm chừng Hệ thống kiểm soát bao gồm hệ thống kiểm soát khí nạp và hệthống kiểm soát tốc độ cầm chừng. Hệ thống kiểm soát khí nạp điều...
... HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăng điện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăng điện tử.1.3. Ưu điểm ... Hệthống cầm chừngRò rỉ hoặc nghẹt ở hệ thống nhiên liệuSửa chữa hoặc thay thế hệthống nhiên liệu Hệ thống điều khiển gia tốc được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại hệ thống ... ISUZU và tập đoàn ITOCHU. Hệ thống làm mátThời điểmphun được điều chỉnh không đúngĐiều chỉnh thời điểm phun nhiên liệuLàm sạch vật thể lạ ra khỏi hệthống làm mát Hệ thống làm mát bị tắc...
... N IẦ H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI /TCCSỆ Ố Ệ Ử2.1. KHÁI QUÁT H TH NG PHUNXĂNG ĐI N T EFI/TCCS.Ệ Ố Ệ Ử2.1.1. u đi m c a h th ng phunxăng đi n t .Ư ể ủ ệ ố ệ ửH th ng phunxăng có nhi u u ... ng phunxăngđa đi m ệ ố ể (phun đa đi m ): m i xy lanh c aỗ ủ đ ng c đ c b trí 1 vòi phun phía tr c xupáp n p.ộ ơ ượ ố ướ ạ2.2.2. Phân lo i theo ph ng pháp đi u khi n kim phun. ạ ươ ề ểa. Phun ... Lo i này phunxăng vàoộ ậ ụ ộ ạ đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phunxăng ơ ở ạ ệ ố gián đo n còn có tên là h th ng phunxăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệb. H th ng phunxăng ệ ố đ...
... học SPKT Hưng Yên Hình 1.3 .Hệ thốngphunxăng điện tử một điểm Mono – Jetronic1.Bình chứa xăng; 2.Bơm xăng; 3.Bộ lọc xăng; 4. Bộ điều chỉnh áp suất xăng; 5. Vòi phun chính; 6. Cảm biến nhiệt ... Dây đốt nóng5. Tiếp điểm công tắcKhoa cơ khí động lực - Trường đại học SPKT Hưng Yên 1.4.2. Hệthốngphunxăng cơ điện tử nhiều điểm KE – JetronicHình1.2. Hệthốngphunxăng cơ điện tử KE – ... điện;14. van khí phụ; 15. Ắc quy; 16. Khoá điện.1.4.6. Hệthốngphunxăng điện tử nhiều điểm MotronicHình 1.6. Hệthốngphunxăng điện tử nhiều điểm MotronicĐồ án tốt nghiệp 4Khoa cơ khí động lực...
... HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăng điện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăng điện tử.1.3. Ưu điểm ... liệuThời điểmphun được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại thời điểm phun Thay nhin liệuDng nhiên liệu không đúngThời điểm phun Áp lực phun quá thấp không đảm bảo độ phun sương ... cao áp Hệ thống nhin liệuBơm cao áp Không đúng(bị nghẹt) Không đúng (phun nhỏ giọt).4- Điều chỉnh vịi phun • Kẹp phần tựa của vịi phun bằng tơ.• Dng dụng cụ để mở đai ốc giữ vịi phun •...
... điều khiển bơm41 Hệ thốngphunxăng kiểu KE-Jetronic được chia làm 3 hệthống chính:- Hệthống nạp không khí.- Hệthống cung cấp nhiên liệu.- Hệthống điên điều khiển.4.1. Hệthống nạp khíHoàn ... nạp vào). Hệ thốngphunxăng điện tử EFI sẽ được trình bài cụ thể trong phần II – Khaithác, lắp đặt mô hình hệthốngphunxăng điện tử trên động cơ 4S-FE.38CHƯƠNG V: HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN ... cầu.Hình 5.1 - Sơ đồ kết cấu hệthốngphunxăng điện tử1 - Thùng xăng; 2 – Bơm xăng; 3 – Lọc xăng; 4 – ECU; 5 – Kim phun; 6 – Bộ điều áp; 7 – Ốnggóp hút; 8 – Kim phunxăng khởi động lạnh; 9 – Cảm...
... cứu- Tìm hiểu về hệthốngphunxăng điện tử- Xây dựng hồ sơ kỹ thuật và kiểm tra hệthốngphunxăng điện tử trên động cơ 5S-FE- Xây dựng các bài thí nghiệm hệthốngphunxăng điện tử trên ... 4400 vòng/phút, tỷ số nén ε = 9,5.3.2. HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 5S-FE- Hệthốngphunxăng trên động cơ 5S-FE sử dụng là phunxăngđađiểm trước xupap nạp kiểu D-JITRONIC.SV: ... tạo hệthống cung cấp nhiên liệu cho máy bay ở Đức. Đến năm 1966 hãng Bosch đã thành công trong việc chế tạo hệthốngphunxăng kiểu cơ khí. Trong hệthốngphunxăng này nhiên liệu được phun...
... dạy hệthốngphunxăng xe máy Trang 11 Chương 1: Tổng quan về hệthốngphunxăng điện tử trên xe máy 1.1 Giới thiệu chung về hệthốngphunxăng điện tử xe máy: Hệthống điều khiển phunxăng ... về hệthốngphunxăng điện tử trên xe máy 1.1 Giới thiệu chung về hệthốngphunxăng trên xe máy 11 1.2 Giới thiệu một vài loại xe máy phunxăng điện tử 12 1.3 Ưu điểm và hạn chế của hệthống ... 3: Mô hình hệthống điện phunxăng xe máy Wave- i 3.1 Cấu tạo mô hình 29 3.2 Sơ đồ mạch điện 33 3.3 Mục đích và yêu cầu khi sử dụng mô hình 36 Chương 4: Bài giảng hệthốngphunxăng điện...
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ... + Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí đã lọc sạch và trộn hòa với xăng tạo thành hỗn hợp được nạp vào các xi lanh qua xupap. Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không...
... cháy.Vòi phun của hệthống nhiên liệu EFI đađiểm Hệ thống EFI được chia làm 3 loại chính:- Hệthốngphunxăng đơn điểm (Single Point Injection - SPI): Hệ thống này chỉ dùng một vòi phun trung tâm ... tới hệthống phun xăng trực tiếp GDI (Gasonline Direct Injection) hoặc hệ thống phunxăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection). Vậy giữa 2 hệthống nhiên liệu này có gì khác biệt? Điểm ... hợp. Thông thường hệthống BPI ít được sử dụng do không cải thiện nhiều so với SPI.- Hệthốngphunxăngđađiểm (MultiPoint Injection - MPI) : Mỗi xi-lanh được trang bị một vòi phun riêng biệt...
... -1- Hệ thống EFI (Phun nhiên liệu điện tử) Khái quát của chương Chương này trình bày về Hệthốngphun nhiên liệu điện tử (EFI). à EFI (Hệ thốngphun nhiên liệu điện tử) à Mô tả à Hệthống ... Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun ... bằng một lớp xăng mới. à Khi lắp vòi phun vào ống phân phối, phải cẩn thận không được làm hỏng gioăng chữ O này. Với vòi phunđà được lắp vào ống phân phối, phải xoay vòi phun bằng tay....
... hiện bởi hệthống đánh lửa sớm điện tử (ESA) là một hệthống điều khiển thời điểm đánh bằng ECU. So với ~ 3 ~- Phần II: Mô phỏng quá trình tính toán lượng phun trong hệthốngphun xăng điện ... cơ..PHẦN II:MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH TÍNH TOÁN LƯỢNG PHUN TRONG HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ (EFI)~ 4 ~PHẦN I:XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNGPHUN XĂNGVÀ ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZ-FE.Chương ... hồi xăng ra khỏi khu vực động cơ. Hình 1.3: Sơ đồ hệthống cấp nhiên liệu động cơ 2AZ – FENgoài ra, trên trong thùng xăng còn trang bị thêm hệthống thu hồi hơi xăng trong thùng gọi là hệ thống...
... ĐĂNG TRUNG 4Do hệthốngphunxăng cơ khí có nhiều nhược điểm nên đầu những năm 80, BOSCH đã cho ra đời hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển bằng điện, có hai loại : hệthống L – Jetronic ... bản: Hệthống cung cấp nhiên liệu, hệthống điều khiển điện tử và hệthống nạp khí. 2.2.1 Hệthống cung cấp nhiên liệu: Hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm nhiệm các chức năng là: − Hút xăng ... GVHD : CHU ĐỨC HÙNG SVTH : HỒ ĐĂNG TRUNG 12 xăng đa điểm) . Còn ở hệthốngphunxăng đơn điểm thì có một hoặc hai béc xăng cho tất cả các xy lanh. Béc phun hoạt động nhờ xôlênoy. Mỗi khi nhận được...
... trạng hoạt động của nó. Nếu các cảm biến đều hoạt động tốt nhưng thiết bị điều khiển như kim phunxăng không kích hoạt chứng tỏ ECU bị hỏng. ... hưởng tới hoạt động của kim phun còn có thể do dòng điện không đáp ứng yêu cầu.Vấn đề cuối cùng có thể nằm ở chính thiết bị...