... DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNG TREO TRÊNXEÔTÔ MEFA5-LAVI-304N 35
2.1 Giới thiệu xeôtô MEFA5-LAVI-304N 35
2.2 Mô hình không gian cả xe 36
2.3 Mô hình xe trong mặt phẳng dọc. 39
2.4 Mô hình xe trong ... Simulink 58
3.2 Mô phỏng hệthống treo của xeôtô MEFA5-LAVI-304N 59
3.2.1 Mô hình nền đường 60
3.2.2 Mô hình xe 62
3.2.2.1 Mô hình xe trong mặt phẳng dọc 62
3.2.2.2 Mô hình xe trong mặt phẳng ...
5- Các đòn liên kết của hệ treo.
1
4
5
3
6
2
Đồ án tốt nghiệp Phụ lục
CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆTHỐNG
TREO TRÊNXEÔTÔ MEFA5-LAVI-304N.
2.1 Giới thiệu xeôtô MEFA5-LAVI-304N .
Trong...
... SET position, the
lock lever nut is tightened and lever and clutch set and clutch
are securely fixed.
Washer and support set
Spring
Washer
Lock lever nut
Bolt
*
*
MA560290
33.3-49 Nm
(3.4-5.0 kgf·m)
Lever...
... Một
trong các hệthống quyết định đến tính toán và ổn định chuyển động của ô tô
là hệthống lái. Để đảm bảo tính êm dịu chuyển động, hệthốnglái cần đảm
bảo các yêu cầu sau.
+ Hệthốnglái phải ... đối với ô tô. Cụ thể là:
- Quay vòng nhờ điều khiển các bánh xe dẫn hướng.
Tùy theo loại ô tô, số bánh xe dẫn hướng có thể từ 1 – 4 bánh. Thông thường
đối với các loại xe du lịch, xe tải nhỏ, ... Trục lái: Có nhiệm vụ truyền mô men lái xuống cơ cấu lái. Trục lái gồm có
trục lái chính, có thể truyền chuyển động quay vô lăng xuống cơ cấu lái. Đầu
phía trên của trục lái chính được gia công...
... nghịch của cơ cấu lái này vào khoảng 0,7. Cơ
cấu lái này được dùng trước hết ởhệthốnglái không có cường hoá nó được
dùng chủ yếu cho tô tải và tô khách.
Loại cơ cấu lái trục vít đòn quay ... thống.
Ô tô có thể chuyển động mọi hướng bằng sự tác động của người lái quanh vô
lăng. Tuy nhiên, nếu tôở trạng thái đi thẳng mà người lái vẫn phải tác động
liên tục lên vô lăng để giữ xeở trạng ... phương dọc một góc ߠ.
Khi tô quay vòng với các bán kính quay vòng khác nhau mà quan hệ
giữa α và β vẫn được giữ nguyên như công thức trên thì hình thang lái Đan -
Tô không thể thoả mãn hoàn toàn...
... trong kỳ).
Tại thời điểm này Công ty cũng đang sản xuất dây xeôtô nên nguyên vật liệu
tực tiếp chủ yếu cho lô hàng này là các loại dây Halogen, mút xốp,
Công ty dùng phương pháp bình quân ... NGHIÊN CỨU VÀ KẾT QUẢ PHÂN TÍCH
THỰC TRẠNG KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT SẢN PHẨM
DÂY XE ÔTÔ THEO LÔ HÀNG YB.05 TẠI
CÔNG TY TNHH SUMIDENSO VIỆT NAM
2.1. Các phương pháp nghiên cứu
2.1.1. Phương pháp ... khi tiêu thụ sản phẩm.
Nhận thức được điều này, Công ty luôn củng cố và hoàn thiện mọi mặt về
tổ chức sản xuất, qui trình công nghệ, tổ chức công tác kế toán… nhất là kế toán
tập hợp chi phí...
... VỀ HỆTHỐNG LÁI.
1-Công dụng:
Hệ thốngláitô dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ
cho tô chuyển động theo một hướng nhất định nào đó.
2-Phân loại:
Theo bố trí bánh lái chia ra hệthống ... trình thiết kế và tính toán tô máy kéo.
2- Hướng dẫn làm đồ án môn học thiết kế hệthốnglái của tô.
3- Cấu tạo tô.
4- Giáo trình chi tiết máy.
5-Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí Tập1,2. ... nguyên lý làm việc của hệthốngláixe yaz-469.
1.Sơ đồ hệthốngxe yaz-469.
1-Vô lăng vành tay lái 6-Đòn bên hình thang lái
2-Trục lái 7-Thanh kéo ngang
3-Cơ cấu lái 8-Bánh xe dẫn hướng
4-Đòn quay...
... hệthống ly hợp của tô& quot;,
ta xác định hệ số dự trữ của ly hợp :
Với tô du lich : = 1,3 ữ 1,75
Với tô vận tải : = 1,6 ữ 2,25
Với tô tải nặng : = 2,0 ữ 3,0
Ta chọn = 1,5
Vậy mômen ... thiệu xeôtô aerocity-hyundai
3460
11180
5400
+_
5
3065
Hình: 2.1. Xeôtô Aero City
Xe AeroCity là loại xe dùng cho vận chuyển hành khách đ ợc
lắp ráp, thiết kế và chế tạo tại nhà máy cơ khí ô ... trờng
khu vực và thế giới.
Hệ thống ly hợp trênxetô là một trong những cụm chi tiết chịu ảnh hởng lớn
của điều kiện địa hình, môi trờng khí hậu và nhiệt độ. Cụm ly hợp lắp trên xe
Lớp: - 2 - VTH:...