... tăng kích thước hệthống anten mặt phẳng ngang, lại không thực tế, nên hệ 22 thốngVOR phát triển để thay cho CVOR – VOR sử dụng hiệu ứng Doppler hay DVOR 2.DVOR 1150 DVOR VORhệ thứ hai, xuất ... vừa thực chức dẫnđường sân bay, vừa thực chức dẫnđườngđường bay b Theo nguyên lý hoạt động : VORthông thường (Conventional VOR- CVOR) VOR sử dụng hiệu ứng Doppler (Doppler VOR- DVOR) 4.Lịch ... so với điểm đặt đài CVOR mặt đất 2.Ưu nhược điểm VOR a Ưu điểm hệthốngdẫnđườngVOR Độ xác thông tin vị trí (phương vị hay hướng đài ) cao Cho phép thiết lập mạng đài VORđường bay cố định b...
... xác hệthống định vị toàn cầu Bằng cách khắc phục sai số hệthốngdẫnđường (GPS) hệthốngdẫnđường quán tính (INS) Hệthốngdẫnđường quán tính INS có ưu điểm bật so sánh với hệthốngdẫnđường ... trọng hệthống INS cảm biến quán tính gây Chính ứng dụng thời gian dài hệthống INS thường sử dụng với hệthống hỗ trợ khác hệthốngdẫnđường vô tuyến (Loran, Omega Tacan), hệthốngdẫnđường ... 4.1.1 Khối dẫnđường quán tính MICRO-ISU BP3010 38 Chương 1: Tổng quan hệthốngdẫnđường quán tính (INS) hệthống định vị toàn cầu (GPS) 1.1 Hệthống định vị toàn cầu (GPS) Hệthống định...
... hệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR - Chương 3: Đặc điểm khai thác hệthốngdẫnđường vệ tinh Boeing 777 - Kết luận b) Các vẽ kỹ thuật - Sơ đồ cấu trúc hệthốngdẫnđường vệ tinh; - Sơ đồ hệthống ... dụng 40 CH¦¥NG 2: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆTHỐNGDẪNĐƯỜNG VỆ TINH NAVSTAR 2.1 Nguyên lý dẫnđườnghệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR Nguyên lý dẫnđườnghệthống NAVSTAR theo nguyên lý tính khoảng ... Chương 1: Khái quát chung hệthốngdẫnđường vệ tinh quốc tế Chương 2: Nguyên lý làm việc hệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR Chương 3: Đặc điểm khai thác hệthốngdẫnđường vệ tinh máy bay Boeing...
... hợp với thời gian thực Tuy hệthống chưa hoàn thiện, số khía cạnh khác chưa phân tích đến như: Tô màu vùng miền, hỗ trợ tìm kiếm phương tiện giao thông, tránh tắc đường , số chức chưa cài đặt ... phát triển tương lai hệthống [2]http://today.java.net/pub/a/today/2005/02/ 09/j2me [3] Nguyễn Hữu Mai Bài viết Tổng Quan J2ME đăng báo tuổi trẻ [4] Nguyễn Văn Minh Hướng dẫn sử dụng Emap [5] ... thiết kế sở để xây dựng hệthống đồ số di động Các chức xây dựng hoàn chỉnh với yêu cầu nhớ tốc độ chấp nhận [8] Phạm Quốc Đăng Khoa – Ngô Trâm Anh Tìm hiểu thiết kế hệ Mobile Web Based Traffic...
... KHÔNG 55 3.1 Hạn chế hệthốngdẫn đƣờng truyền thống 55 3.2 Cấu trúc hệthống Testbed 56 3.3 Các hệthống tăng cƣờng dẫn đƣờng 56 3.3.1 Hệthống SBAS ( Satellite Based ... GPS cho hệthốngdẫn đƣờng tự động Để hiểu rõ hệthống GPS em chọn đề tài “Nghiên cứu khai thác hệthốngdẫnđường vệ tinh GPS” làm đồ án tốt nghiệp Đồ án sâu vào khai thác dựa sở hệthống NAVSTAR ... Các hệthốngdẫnđường vệ tinh giới 1.2.1 Hệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR a) Giới thiệu Thuật ngữ GPS (Global Positioning System) đƣợc sử dụng để mô tả hệthống vệ tinh định vị toàn cầu Các hệ...
... hệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR - Chương 3: Đặc điểm khai thác hệthốngdẫnđường vệ tinh Boeing 777 - Kết luận b) Các vẽ kỹ thuật - Sơ đồ cấu trúc hệthốngdẫnđường vệ tinh; - Sơ đồ hệthống ... dụng 42 CH¦¥NG 2: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆTHỐNGDẪNĐƯỜNG VỆ TINH NAVSTAR 2.1 Nguyên lý dẫnđườnghệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR Nguyên lý dẫnđườnghệthống NAVSTAR theo nguyên lý tính khoảng ... Chương 1: Khái quát chung hệthốngdẫnđường vệ tinh quốc tế Chương 2: Nguyên lý làm việc hệthốngdẫnđường vệ tinh NAVSTAR Chương 3: Đặc điểm khai thác hệthốngdẫnđường vệ tinh máy bay Boeing...
... bị hệthốngthông tin liên lạc, dẫn đường, cảnh báo - báo động khẩn cấp, bao gồm hệthống tàu thuyền, hệthống bờ hệthống vệ tinh Ở nước phát triển, hệthống quan tâm Đối với Việt Nam, hệthống ... tin liên lạc, dẫnđường cho tàu đánh bắt hải sản, khai thác biển du lịch mang tính đặc thù riêng Để trang bị đầy đủ thiết bị thông tin liên lạc, dẫnđường đòi hỏi kinh phí cao hệthống thực tốt ... thực tiếp dự án sản xuất thử nghiệm để hoàn thiện công nghệ, đưa vào ứng dụng thực tế rộng rãi ” Đề tài tạo hệthống tự động hóa dẫn đường, hỗ trợ tránh bão cho tàu thuyền biển phục vụ cho đại...
... biến) Có thể coi v1 đầu vào v2 đầu hệthống có hàm truyền cấu tàu Bộ lọc thích nghi sử dụng hai đầu vào v1 s+v2 để khôi phục tín hiệu s’ có dạng gần với s Sơ đồ hệthống mô tả hình sau: Hiệu chương ... không khí, lực khôi phục dao động lực hấp dẫn Khi gió thổi, áp suất ma sát làm xáo động bề mặt Trong trường hợp sóng biển, hạt gần mặt nước chuyển động theo đường tròn, sóng kết hợp sóng dọc sóng ... bờ biển dài dịch vụ hàng hải, đánh cá phát triển nhiều tiềm Những khó khăn cho việc định vị, dẫnđường cho tàu phải kể tới: thông tin thời tiết (tốc độ gió, hướng gió, chiều cao sóng, tốc độ...
... Gia toc Điện dung Gia toc Khoi cảm biến Y Thông số đầu vào -3.702e-010 -2.271e-009 Mô hình hệ dao động Hệ PT động lực học -1.686e-009 -5.747e-009 Hiển thị tịnh tiến Hỡnh 3-19 : S mụ phng ng lc...
... kỹ thuật hệ thống: I.2.2.1 Đặc thù hệthốngthông tin hàng hải tàu cá Việt nam: Trên sở liệu hệthốngthông tin hàng hải Việt nam nay, tổ đề tài nhận thấy: hệthốngthống tin liên lạc, dẫn đờng ... tin nh sau: I.1.2.1 Hệthốngthông tin hàng hải bờ: Hệthốngthông tin hàng hải bờ có: - Hệthống đài thông tin duyên hải Công ty điện tử hàng hải (Vishipel) quản lí - Hệthốngthông tin lực ... trực thông tin nh với công nghệ liên lạc không địa nh trớc I.1.2 Hệthốngthông tin hàng hải Việt nam Mạng lới thông tin hàng hải nớc ta bao gồm hệthốngthông tin bờ hệthốngthông tin tàu thuyền,...
... dụng công nghệ CDMA • Bổ sung thêm tín hiệu dân dụng tần số L1, L2, L3, L5 19 Hệthống Beidou (1/2) • Mốc thời gian: – 2000 - 2003: Hệthống thử nghiệm với vệ tinh – 2012: Hệthống Beidou ... – Đồng thời gian hệthống viễn thông, giao dịch điện tử 10 Nội dung trình bày • • • • • Tổng quan công nghệ GNSS Các hệthống GNSS tiên tiến Bộ thu mềm GNSS Các công nghệ xử lý tín hiệu ... triển thu mềm đa hệthống GPS/Galileo • Một số gợi ý hướng nghiên cứu lĩnh vực GNSS 11 Các hệthống GNSS tiên tiến Kiến trúc chung (1/2) Các thành phần: Chức năng: 12 Các hệthống GNSS tiên tiến...
... Nga tự xây dựng hệthống định vị dẫn đờng toàn cầu nhằm đáp ứng cho mục đích quân nh thơng mại để cạnh tranh với hệthống GPS Mỹ, hệthống định vị dẫn đờng toàn cầu GLONASS Hệthống đợc xây dựng ... Time xây dựng phát triển Hệthống có chức mục đích tơng tự hệthống GPS Mỹ b) Cấu trúc hệthống GLONASS Phần không gian hệthống này, bố trí quỹ đạo vệ tinh khác với hệthống GPS Các mặt phẳng ... dân dụng 35 CHƯƠNG 2: Nguyên lý làm việc hệthốngdẫn đờng vệ tinh navstar 2.1 Nguyên lý dẫn đờng hệthốngdẫn đờng vệ tinh NAVSTAR Nguyên lý dẫn đờng hệthống NAVSTAR theo nguyên lý tính khoảng...
... gia mỏy bay vi i i VOR c phõn loi theo nhim v gm dn ng ng di, i VOR dn ng tip cn ti sõn Trong ngnh Qun lý bay hin ang s dng loi i VOR l CVOR v DVOR a i VOR thng CVOR: H thng i VOR ny pht tn hiu ... i CVOR cú th cũn gõy sai số cú nh hng ca phn x súng t a vt b i Doppler VOR DVOR: H thng DVOR cỳ tn hiu phỏt ngc li vi CVOR l pha tớn hiu 30Hz chun dựng iu biờn súng mang cũn pha bin thin dng ... cn quanh v trớ t i nh CVOR H thng DVOR cú hai loi SSB v DSB H thng DSB cú c tớnh 22 b nh hng ca s phn x a hỡnh nh SSB ú cú giỏ thnh cao hn i SSB Cỏc c im ca i VOR: H thng VOR khụng cn cõn chnh...
... 1: TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNG ĐỊNH VỊ VỆ TINH 1.1 HỆTHỐNG ĐỊNH VỊ TOÀN CẦU GPS Hệthống GPS hệthống định vị vệ tinh sau hệthống DOPPLER GPS từ viết tắt GLOBAL POSITIONING SYSTEM Hệthống bắt đầu ... hầu hết hãng hàng không quốc tế sử dụng hệ GPS làm hệthốngdẫnđường bay ICAO - Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế quy định sử dụng hệthống GPS dẫnđường cất, hạ cánh Ở Việt nam từ 1998 hãng ... trúc giống hệthống GPS tức gồm ba phận: - Hệthống vệ tinh (phần không gian) - Hệthống kiểm tra điều khiển - Hệthống người sử dụng Tất thành phần hệthống phối hợp với cho phép cung cấp thông...