cấu tạo khóa cửa ô tô
Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ô tô
Ngày tải lên :
08/10/2012, 08:46
... công dụng của các hệ thống cấu
thành tô, đặc biệt là hệ thống khung – gầm tô.
Giáo Trình Cấu tạo Khung-Gầm tô Trang 6
CHƯƠNG I
CÔNG DỤNG - CẤU TẠO
CỦA
HỆ THỐNG GẦM ÔTÔ
Trường CĐ GTVT Tp.HCM ... như sau:
- Chương 1: CÔNG DỤNG-CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG GẦM ÔTÔ
I. Cấu tạo chung tô
II. Những yêu cầu chung đối với tô
III. Các cách bố trí hệ thống truyền lực trên tô
- Chương 2: HỆ THỐNG ... Thuật Ơ Tơ
Giáo Trình Cấu tạo Khung-Gầm tô Trang 1
GIÁO TRÌNH
CẤU TẠO KHUNG- GẦM
ÔTÔ
Trường CĐ GTVT Tp.HCM Khoa Kỹ Thuật Ơ Tơ
LỜI GIỚI THIỆU
VỀ GIÁO TRÌNH CẤU TẠO KHUNG- GẦM ÔTÔ
Nhằm trang bị cho...
- 138
- 22.8K
- 215
Bản vẽ cấu tạo động cơ ô tô
Ngày tải lên :
24/10/2012, 14:38
...
18
BỘ MÔN CƠ KHÍ Ô TÔ- ĐH GTVT
TẬP BẢN VẼ
CẤU TẠO Ô TÔ
BIÊN SOẠN: KS.NGUYỄN HÙNG MẠNH
1
HÀ NỘI 8/2007
IV ... đồ nguyên lý làm việc
H71 H70
H73
H72
23
1. CẤU TẠO CHUNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ
H1
H2
H3
2
2. Phun xăng điện tử
a) Sơ đồ ... CƠ CẤU PHỐI KHÍ
H34
11
H36
VI HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG
1. Dùng chế hòa khí
H62
H61
18
BỘ MÔN...
- 25
- 3.9K
- 48
Tính kinh tế nhiên liệu của ô tô
Ngày tải lên :
25/10/2012, 06:30
...
Ảnh hưởng THNL
Đối với một ô tô cụ thể, tiêu hao nhiên liệu
phụ thuộc:
Tải trọng ô tô hoặc số người chuyên chở.
Sức cản của đường.
Quy luật vận tốc của ô tô V= V(t).
Chế độ làm việc ... để xác định B trong khoảng T.
Bài Giảng
Bài Giảng
LÝ THUYẾT Ô TÔ
LÝ THUYẾT Ô TÔ
Thực hiện: TS. Phan Minh Đức
Khoa Cơ khí Giao thông
Đà Nẵng 2007
THNL trong thời gian khảo sát T
k
c
– hệ ... hao tức thời
V - vận tốc ô tô
T - khoảng thời gian khảo sát
=
∫∫
T
0
T
0
*
dt.V / dt.b B
*
b
Chương 7
Tính Kinh Tế Nhiên Liệu của Ô tô
1. Khái niệm
2. Xác định...
- 18
- 1.2K
- 24
Khung gầm của ô tô
Ngày tải lên :
30/10/2012, 16:27
... Độ dày
Thông thường
Không có
20.64
Loại không điều chỉnh
15.87
pitton
260
236 x 150 x 3.5
236
DST*
1
1TR-FE 7KELoại động cơ
Bộ tích năng của ly hợp
Đường kính xy lanh [mm]
Loại thông thườngKiểu
Xy ... xe
–
Trục cầu trước dùng các khớp cầu không bảo dưỡng và
vòng bi đỡ côn 2 dãy không dùng lại
–
Trục cầu sau là loại bán tải
–
Ở kiểu xe có trang bị ABS, các rô to cảm biến tốc độ
được lắp tại vòng ... 5
1.3
9
43
180
ộng cơ 7KE
Dung tích dầu bôi trơn (lít)
Bánh răng quả dứa
Cấp dầu bôi trơn
Bánh răng vành chậu
Số răng
Kích thước bánh răng vành chậu
(mm)
Thông số
Body Body ElectricalModel Outline...
- 19
- 829
- 8
Kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH
Ngày tải lên :
09/11/2012, 09:26
... toán Nhà máy chế
tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH, em đã hoàn thành được đề tài: “Kế toán
tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Nhà máy chế tạo
phụ tùng ô tô xe máy DETECH”.
Hồ ... trình công nghệ của Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy được
chia thành 3 hoạt động chính:
- Thứ nhất, hoạt động sản xuất linh kiện sản phẩm: từ những vật tư,
nguyên liệu đầu vào thông qua ... nhiệm gia công để đảm bảo
tính lâu bền và màu sắc của các sản phẩm.
Hồ Thanh Huyền - Kế toán 47B
Gia công sản
xuất (cắt, dập,
ép nhựa)
Bán thành phẩm
(linh kiện ô tô, xe
máy)
Gia công sơn,...
- 89
- 934
- 2
Giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của ô tô nông dụng sản xuất tại công ty thương mại và sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải
Ngày tải lên :
09/11/2012, 15:20
... niên hạn sử
dụng tô nông dụng và tô nông dụng chuyên dùng, tô chở khách trên 10 chỗ
ngồi. Nếu đề xuất được phê duyệt (dự kiến áp dụng từ 1/7/2004) sẽ có tới 31,5
ngàn tô 2 loại này quá ... ngang ngửa với xe ô tô nông dụng của nước ngoài thì mớI có thể
khẳng định công nghiệp ô tô Việt Nam có những tiến bộ đáng kể. Có thể thấy
những doanh nghiệp sản xuất ô tô nông dụng của nước ... Đơn vị 2003 2004 2005
Bộ linh kiện ô tô Bộ 310 5.000 6.000
Dây chuyền lắp ráp ô tô Bộ 01 - -
Dây chuyền hàn cabin ô tô Bộ 01 - -
Dây chuyền lắp ráp động cơ ô tô Bộ - - 01
Tổng kim ngạch nhập khẩu...
- 84
- 665
- 2
Mô phỏng dao động của động cơ đốt trong và xem xét ảnh hưởng của nó lên độ êm dịu chuyển động của ô tô du lịch
Ngày tải lên :
10/11/2012, 11:12
... nòng cốt trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam,
xây dựng và triển khai các dự án đầu tƣ sản xuất, lắp ráp ô tô và phụ tùng theo
hƣớng:
+ Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam: tập trung ... xe không đƣợc mô tả
trong các mô hình tuyến tính, nên kết quả nghiên cứu của dao động tô tuyến
tính thƣờng không chính xác.
Mô hình gần thực với tô cần đáp ừng các yêu cầu sau: Không hạn ... tô:
Ngày nay với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, đặc biệt là các ngành
công nghệ thông tin, điều khiển tự động, công nghệ vật liệu đã góp phần
không nhỏ để phát triển công nghiệp tô. ...
- 88
- 1.4K
- 8
Công nghệ chế tạo Động lực Ô tô tải Xe máy
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:55
... mối trong chế tạo tô, Tổng công ty đà lập đề án
tổng thể chế tạo tô và cụm hệ thống truyền lực trên tô. Triển khai thực hiện đề
án này, Tổng công ty đà xây dựng nhà máy tô VEAM Thanh Hoá ... công ty tô Xuân Kiên (Vinaxuki), công ty tô Trờng Hải
Nh vậy, tính đến năm 2010 khi Việt Nam có thể đáp ứng 80% nhu cầu
thị trờng (theo chiến lợc phát triển của ngành công nghiệp tô) , tơng ...
- Đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật trong lĩnh vực chế tạo máy và công nghệ
tô, trớc mắt phục vụ chiến lợc sản xuất kinh doanh của công ty và mục tiêu
chiến lợc sản xuất tô của Tổng Công ty...
- 94
- 1.2K
- 2
Ứng dụng vi điều khiển chế tạo khóa cửa điện tử
Ngày tải lên :
26/04/2013, 11:23
... hiӇu 1 sӕ loҥi khóa bҧo mұt hiӋn có mһt trên thӏ WUѭӡng:
x .KyDFѫ
Gӗm hai phҫn là ә khóa và chìa khóa, làm bҵng kim loҥi cӭng và nhiӅu hình
dҥQJ.KyDÿѭӧc mӣ khi có chìa khóa vӟLFiFUăQJWUrQPpSNKyDÿ~QJYӟi ... chiӃc
khóa bҵng mұt mã vӟi giá rҿ QKѭQJWtFKKӧp nhiӅXWtQKQăQJYjFyWKӇ ӭng dөng vào
viӋc làm khóa cӱa, khóa hӋ thӕQJ«FK~QJHPTX\ӃWÿӏnh chӑQÿӅ tài ³
Ӭng dөng vi
ÿLӅu khiӇn chӃ tҥo KHÓA ...
1.3.1. Ĉҧm bҧo an toàn:
- Khóa chҳc chҳn, chӏXÿѭӧFYDÿұp mҥnh.
- Mұt khҭXÿѭӧc bҧo mұWÿӝ dài mұt khҭu lӟn.
- Không cho phép dò mã, bҿ khóa.
ĈӖ ÁN TӘNG HӦP KHÓA CӰA Ĉ,ӊN TӰ
*9+'769®1+Ѭ7,ӂN...
- 65
- 926
- 3
Nghiên cứu hệ thống ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô ESC (Electronic stability control)
Ngày tải lên :
26/04/2013, 14:47
... ô tô phải giữ đợc quỹ đạo chuyển
động của nó sao cho không bị lật đổ, không bị trợt hoăc xe không bị nghiêng,
-
GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô
SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô ... lang cho phép mà tô không đợc vợt ra ngoài ở cuối quá trình
phanh.
- Hệ số không đồng đều lực phanh.
-
GVHD : TS.Nguyễn Tuấn Anh - Bộ môn Cơ khí tô
SVTH : Nhóm sinh viên Cơ khí tô A-K45 - 19 ... phát triển của ngành công nghiệp tô Việt Nam mới bắt đầu, với
chiến lợc phát triển của nhà nớc, chính sách nội địa hoá phụ tùng ô tô trong
việc sản xuất và lắp ráp ô tô tạo điều kiện cho các...
- 68
- 1.5K
- 38
Nghiên cứu tính năng động lực học của ô tô Gát 13 – Trai ca
Ngày tải lên :
27/04/2013, 16:16
... trọng lượng của ô tô ( không có trọng lượng rơ moóc); kG.
Đối với ô tô có tất cả các bánh chủ động thì
k
λ =1
, ở ô tô chỉ có cầu
sau chủ động
k
λ = 0,62 0,67÷
còn đối với ô tô tải tuỳ thuộc ... động của các ô tô.
Nhân tố động lực học là đại lượng không có thứ nguyên và có thể sử
dụng để đánh giá so sánh tính chất động lực học của các loại ô tô khác nhau
hoặc cùng một loại ô tô làm việc ... f (khi α = 0) không cắt đường nhân tố động lực học D, nghĩa là không có
điếm cân bằng và công suất và ô tô không chuyển động được ở số truyền đã
cho. Nếu muốn duy trì cho ô tô chuyển động đều...
- 83
- 2.9K
- 16
Khảo sát động lực học quá trình phanh của ô tô Toyota Vios 1.5L
Ngày tải lên :
27/04/2013, 16:16
... CỦA HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ TOYOTA
VIOS
1.2.1 Giới thiệu đôi nét về ô tô Toyota Vios
Công ty tô Toyota Việt Nam vừa giới thiệu và tung ra thị trường xe
Vios mới 2010. Vios 2010 tạo nên một hình ... đó khi tnhs toán
chỉ tính theo mô men phanh.
2.2 CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN Ô TÔ TRONG QUÁ TRÌNH PHANH
TRÊN DỐC
Hình 2.2 Sơ đồ lực tác dụng lên tô khi phanh
Khi tô đang chuyển động xuống dốc mà ... và các thông số chuyển
động của tô khi phanh, ta cần phải giải hệ phương trình vi phân chuyển động
của tô khi phanh (3-12), (3-13).
Giải hệ phương trình vi phân chuyển động của tô
Để giải...
- 86
- 2.9K
- 24
Nghiên cứu tính năng động lực học của ô tô TOYOTA INNOVA G’’
Ngày tải lên :
27/04/2013, 16:17
... lượng khác như năng lượng mặt trời….
1.2.2 Cấu tạo chính của tô
Cấu tạo tô bộ phận chính có chức năng giống nhau. Các bộ phận và hệ
thống chính của tô máy kéo gồm: Động cơ, hệ thống truyền lực ... của ô tô, máy kéo thường sử
dụng các bộ truyền động bánh răng: răng thẳng hoặc răng nghiêng. Trên ô tô
thường bố trí hộp số có từ 3 đến 5 số tiến và 1 số lùi.
9
Xe tô dùng khí gas.
Xe tô dùng ... quay không đều trên ô tô gây ra, N
Lực quán tính tịnh tiến P
j
’ có thể xác định theo công thức:
G
P = j.
g
(2.20)
Trong đó: j- gia tốc tịnh tiến của ô tô, m/s
2
G- trọng lượng của ô tô, kG
g-...
- 79
- 2.4K
- 28
khảo sát tính chất khởi hành và tăng tốc của ô tô UAZ31512
Ngày tải lên :
28/04/2013, 09:28
... của hộp số phụ.
CHƯƠNG 2
LỰC VÀ MÔ MEN TRÊN XE Ô TÔ
2.1. Các lực và mô men tác động lên ô tô
2.1.1. Mô men chủ động
Khi ô tô máy kéo làm việc công suất và mô men quay của động cơ được
truyền ... khối mô hình lốp và khối mô hình động lực học dọc của ô tô.
Các khối cơ bản:
Khối Driveline Environment (khối môi trường): chỉ định chế độ tính toán
mô phỏng động lực học hoặc chế độ mô phỏng ... Hình 3.9 Mô hình lực và mô men tác dụng thân xe ô tô
Áp dụng nguyên lý D’Alamber, phương trình cân bằng các lực và mô men:
Đối với trục dọc ô tô
0cos)(
sin)(sin)(cos.
43432121
21
=−−++−−−++
++−++−
•••
fftff
t
PPXXPPPXX
ssmvmv
ω
β
βαεαα
...
- 72
- 1.5K
- 5
