Đang tải... (xem toàn văn)
Những chiếc ô tô đang ngày càng trở nên quen thuộc trong cuộc sống hiện đại ngày này, trở thành một trong những phương tiện đi lại chính của con người. Để có thể tạo nên một chiếc ô tô hoàn thiện yêu cầu rất nhiều công nghệ khác nhau như cơ khí, điện, điện tử kết hợp lại. Những chiếc ô tô ngày này cũng đã khác xa so với những chiếc xe của thế kỷ trước, với rất nhiều cải tiến về công nghệ từ động cơ, nhiên liệu, hệ thống điều khiển v.v…
TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG • Mục tiêu của bài học : Hiểu được ngun lý làm việc của động cơ đốt trong Diesel 4 kỳ Hiểu rõ ngun lý, chức năng, vị trí các chi tiết chính trong động cơ Diesel 4 kỳ NỘI DUNG BÀI HỌC 1. NGUN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (4 KỲ) 2. CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ NGUN LÝ CHUNG ĐỘNG CƠ KỲ KÍCH THƯỚC XY LANH 84mm Đường kính 86mm 88mm 75mm Hành trình Hành trình ngắn Hành trình dài DUNG TÍCH XY LANH VÀ TỶ SỐ NÉN • Dung tích xi lanh: (cm³) V • Hành trình: S (cm) • Đường kính: D (cm) • V = 3.14 x D² x S Phân loại động Theo nguyên lý làm việc Theo số xy lanh Hình thức làm mát HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Cấu tạo bơm cao áp Pitson lông -giơ Van phân phối ray điều khiển Ống lót ray điều khiển ống lót điều khiển xylanh Ống lót điều kiển xi lanh PL Spring trục lăn PL Arm Cam Shaf vấu cam HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Điều khiển lượng nhiên liệu HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Vòi phun cao áp cho D6A Shim(đệm chắn) No spring( lò xo 2) No pushrod(cần đẩy 2) Spacer Shim No spring(lò xo 1) No pushrod( cần đẩy 1) HỆ THỐNG THÔNG HƠI TRỤC KHUỶU Tua bin tăng áp Dầu Khí rò rỉ tua bin Dàn làm mát khí nạp Van PCV Khí rò rỉ thân xu páp Khí rò rỉ xéc măng Giọt dầu rơi Giọt dầu rơi Hơi dầu bơi trơn Lọc HỆ THỐNG NẠP KHÍ Hộp lọc Cảm biến khí nạp(MAFS) Ống nối Ống dẫn cổ nạp Ống nối đến turbo Đường nạp Ống nối đến dàn làm mát Giàn làm mát khí nạp TUỐC BIN TĂNG ÁP Phần turbo tăng áp Vỏ tua bin Cửa khí thải Phần máy nén Vỏ máy nén Cửa khí thải vào Cửa xả khí áp cao Cửa khơng khí vào Cánh máy nén Turbin tăng áp điều khiển van xả (WGT) Cơ cấu dẫn động Thanh nối Tại tải thấp Van xả Tại tải cao Tuabin tăng áp điều khiển cánh • VGT Cánh hướng gió Chốt dẫn Trục Bu lông Thanh nối HỆ THỐNG LÀM MÁT VAN HẰNG NHIỆT van xy lanh Lò xo hồi vị sáp bột BƠM NƯỚC LÀM MÁT KÉT NƯỚC NẮP KÉT NƯỚC QUẠT LÀM MÁT KÉT NƯỚC Quạt khí với li hợp quạt Dung dịch silicon Đường dẫn Vùng làm việc Vùng chứa Piston Dải lưỡng kim Tấm ngăn cách Lò xo van Nắp trước Đĩa dẫn động Giảm chấn Vỏ Mặt lắp với động Bầu chứa mỡ Ổ lăn Mặt lắp quạt Quạt Thanks for Attend ! ... Hiểu được ngun lý làm việc của động cơ đốt trong Diesel 4 kỳ Hiểu rõ ngun lý, chức năng, vị trí các chi tiết chính trong động cơ Diesel 4 kỳ NỘI DUNG BÀI HỌC 1. NGUN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (4 KỲ) 2. CÁC BỘ PHẬN CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ... x D² x S Phân loại động Theo nguyên lý làm việc Theo số xy lanh Hình thức làm mát Phân loại động Số Kỳ Theo cách đặt xylanh Theo cách đặt động tơ CÁC CHI TIẾT CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ Nắp quy lát Hộp... Vỏ Piston Đường cấp dầu • CON ĐỘI CƠ KHÍ CỊ MỔ Cò mổ Cò mổ Cò mổ Đũa đẩy Con đội Xích Xu páp treo DẪN ĐỘNG TRỤC CAM DẪN ĐỘNG BẰNG ĐAI DẪN ĐỘNG BẰNG XÍCH DẪN ĐỘNG BẰNG BÁNH RĂNG Đai cam Bánh cam