công ước chuyên chở đường biển
Bảo hiểm hàng hoá chuyên chở đường biển Những vấn đề cơ bản trong bảo hiểm
Ngày tải lên :
19/10/2012, 15:10
... thất toàn bộ ước tính gồm 2 dạng:
o Dạng thứ nhất là: Chắc chắn tổn thất toàn bộ thực sự
sẽ xảy ra, ví dụ một lô ngô được chở từ nước ngoài về Việt Nam, dọc
đường ngô bị ngấm nước và bắt đầu ... năng đi biển và thích hợp cho việc chuyên chở đối tượng
được bảo hiểm tới nơi đến, trừ khi Người được bảo hiểm hoặc người làm
công cho họ được biết rieng về trạng thái không đủ khả năng đi biển ...
• Mất mát hư hỏng hoặc chi phí gây ra do việc đóng gói hoặc chuẩn
Bảo hiểm hàng hoá chuyên chở đường biển
Những vấn đề cơ bản trong bảo hiểm
Bảo hiểm (Insurance)
Có nhiều định...
- 11
- 2K
- 5
Bảo hiểm hàng hoá chuyên chở đường biển
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:42
... Bảo hiểm hàng hóa chuyên chở bằng đường biển
Là nghiệp vụ bảo hiểm mà đối tượng là hàng hóa vận chuyển bằng đường biển. Đây là một trong số
các nghiệp vụ bảo hiểm ... thất toàn bộ ước tính gồm 2 dạng:
o Dạng thứ nhất là: Chắc chắn tổn thất toàn bộ thực sự sẽ xảy ra, ví dụ một lô ngô được
chở từ nước ngoài về Việt Nam, dọc đường ngô bị ngấm nước và bắt đầu ... phát triển từ rất sớm.
• Rủi ro trong bảo hiểm hàng hải
Trong bảo hiểm hàng hóa chuyên chở bằng đường biển có thể nói tới ba loại rủi ro:
Rủi ro thông thường
Là rủi ro được bảo hiểm...
- 6
- 558
- 1
Nâng cao hiệu quả khai thác nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Công ty cổ phần bảo hiểm.DOC
Ngày tải lên :
04/09/2012, 14:32
... hiểm y tế tự nguyện, tai nạn, con người, tài sản, thiệt hại, vận
chuyển đường bộ, đường biển, đường sông, đường sắt, đường hàng không,
thân tàu, trách nhiệm dân sự chủ tàu, trách nhiệm chung, ... nhận tái bảo hiểm từ các công ty bảo hiểm
trong nước góp phần thực hiện chương trình nhà nước trong việc hạn
chế chuyển phí tái bảo hiểm ra thị trương nước ngoài.
Công tác tổ chức, quản lý: ... thành lập các công ty.
Tuy nhiên, trên thực tế cho đến năm 1994, thị trường bảo hiểm nước vẫn
là một thị trường độc quyền (chỉ có một công ty duy nhất là Bảo Việt). Các
công ty nước ngoài cạnh...
- 21
- 889
- 4
Phát triển nghiệp vụ Tái bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI).DOC
Ngày tải lên :
28/09/2012, 16:48
... trên biển hoặc những rủi ro trên
bộ, trên sông liên quan đến hành trình đường biển, gây tổn thất cho các đối tượng
bảo hiểm chuyên chở trên biển.
Bảo hiểm sau đó phát triển sang Anh. Nước Anh ... 47B
28
Chuyên đề tốt nghiệp
CHƯƠNG I: Lý luận chung về nghiệp vụ TBH hàng hóa xuât
nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.
1.1. Khái quát về Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng
đường biển
1.1.1. ... xuất nhập khẩu vận
chuyển bằng đường biển tại PTI 59
2.7. Đánh giá chung về kết quả hoạt động kinh doanh TBH Hàng hóa xuất
nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại PTI 65
2.5.1. Hoạt động...
- 78
- 1.1K
- 8
Xây dựng chiến lược kinh doanh cho công ty Cổ phần đường biên hòa.doc
Ngày tải lên :
05/10/2012, 16:47
... Xuất Đường Tinh Luyện
Nguồn: Phòng Kỹ thuật
Quy trình SX đường luyện trải qua sáu bước:
Bước 1: Nhập máy
Bước 2: Làm Affination
Bước 3: Cacbonat hóa
Bước 4: Tẩy màu
Bước 5: Nấu đường ly tâm
Bước ... Nhà máy đường tinh luyện.
Năm 1994, Nhà máy Đường Biên Hòa đổi tên thành Công ty Đường Biên Hòa.
Năm 1995, để mở rộng SX, Công ty Đường Biên Hòa tiến hành đầu tư mở rộng
công suất SX đường luyện ... sử hình thành và phát triển của Công ty
Công ty Cổ phần Đường Biên Hòa được xây dựng từ năm 1969 với tiền thân là
Nhà máy đường 400 tấn, SP chính lúc bấy giờ là đường ngà, rượu mùi, bao đay.
Đến...
- 104
- 2.3K
- 51
Nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex
Ngày tải lên :
07/11/2012, 17:31
... :
Do đặc điểm của vận tải biển tác động đến sự an toàn cho hàng hoá đợc
chuyên chở là rất lớn. Vì vậy vai trò của bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận
chuyển bằng đờng biển càng đợc khẳng định ... Trên vận đơn đờng
biển, rất nhiểu rủi ro các hÃng tàu loại trừ không chịu trách nhiệm, ngày cả các
công ớc quốc tế cũng quy định mức miễn trách nhiệm rất nhiều cho ngời chuyên
chở (Hague, Hague ... lan không đủ khả năng đi biển và do tàu, xà lan, phơng tiện vận
chuyển hoặc container không thích hợp cho việc chuyên chở hàng hoá mà ngời đ-
ợc bảo hiểm hay ngời làm công cho họ đà biết về tình...
- 85
- 617
- 3
Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Công ty Bảo Minh Hà Nội trong thời gian qua
Ngày tải lên :
08/11/2012, 09:41
... cho công ty cũng như tổng công ty thu hút thêm
khách hàng đến với công ty ngày càng nhiều
3. Kết quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập
khẩu vận chuyển bằng đường biển ở công ... Việt Nam, đồng thời khuyến khích các công ty tái bảo
hiểm ở trong nước trước khi tái ra nước ngoài. Một thực tế hiện nay là tỷ lệ tái
bảo hiểm cho các công ty nước ngoài rất cao, phần tái bảo hiểm ... này, công ty đã hạn chế số vụ tổn thất bồi thường
của công ty trong thời gian qua. Công ty đã tăng cường công tác đề phòng hạn
chế tổn thất qua việc tăng chi cho công tác này. Năm 2005, công...
- 55
- 1.1K
- 7
Nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex.doc
Ngày tải lên :
23/11/2012, 16:55
...
nhập khẩu vận chuyển bằng đờng biển ở công ty cổ phần
bảo hiểm ptrolimex (pjico)
1. Công tác khai thác bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng
đờng biển ở PJICO.
Hoạt động khai thác ... Hà nội và tại địa bàn công ty có chi
nhánh. Đời sống cán bộ công nhân viên không ngừng đợc chăm lo và cải
thiện. Thu nhập bình quân của cán bộ công nhân viên trong toàn công ty
năm sau cao ... Trên vận đơn đờng
biển, rất nhiểu rủi ro các hÃng tàu loại trừ không chịu trách nhiệm, ngày cả các
công ớc quốc tế cũng quy định mức miễn trách nhiệm rất nhiều cho ngời chuyên
chở (Hague, Hague...
- 83
- 560
- 2
Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở công ty bảo hiểm pjico
Ngày tải lên :
29/11/2012, 16:23
... Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam,
Ngân hàng Ngoại thơng Việt Nam, Tổng Công ty Thép Việt Nam, Công ty Tái
Bảo hiểm Quốc gia Việt Nam, Công ty Vật t và thiết bị toàn bộ, Công ty Điện tử
Hà Nội, Công ... rộng với cả cớp biển.
5
Chơng II : tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm
hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đờng
biển ở công ty bảo hiểm pjico
I. giới thiệu vài nét về công ty cổ phần ...
1. Sự hình thành và phát triển của công ty bảo hiểm PJICO
1.1. Sự ra đời của công ty bảo hiểm PJICO
Công ty cổ phần bảo hiểm Potrolimex (gọi tắt là PJICO) là công ty cổ phần
đợc thành lập bởi...
- 50
- 676
- 2
Sỹ Xây dựng chiến lược kinh doanh cho công ty cổ phần đường biên hòa
Ngày tải lên :
06/12/2012, 08:47
... bước:
Bước 1: Nhập máy
Bước 2: Làm Affination
Bước 3: Cacbonat hóa
Bước 4: Tẩy màu
Bước 5: Nấu đường ly tâm
Bước 6: Sàng sấy và đóng bao
12
đường Việt Nam nói chung cũng như Công ty Cổ phần Đường ... Nhà máy đường tinh luyện.
Năm 1994, Nhà máy Đường Biên Hòa đổi tên thành Công ty Đường Biên Hòa.
Năm 1995, để mở rộng SX, Công ty Đường Biên Hòa tiến hành đầu tư mở rộng
công suất SX đường luyện ... của các Công ty trong ngành đường trong thời gian qua đó là tình hình biến động
về giá đường. Trong những năm 1999 đến năm 2001, giá đường bị sụt giảm trầm trọng
làm các Công ty SX đường phải...
- 105
- 941
- 4
Triển khai nghiệp vụ Bảo hiểm hàng hoá nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Công ty PJICO. Thực trạng & một số giải pháp
Ngày tải lên :
15/12/2012, 09:09
...
được vận chuyển bằng đường biển. Bởi vì, vận chuyển bằng đường biển có những ưu
điểm mà các dịch vụ vận chuyển khác không có được như:
- Vận chuyển bằng đường biển có thể chở được nhiều chủng ... như
đường bộ, đường sông, đường không… nhưng chủ yếu là theo đường biển. Khoa học
công nghệ hiện đại đã giúp chúng ta đóng được những con tàu có trọng tải lên tới hàng
nghìn tấn có thể chở ... tiện
vận tải khác như: Đường bộ, đường sông, đường hàng không… không thể đảm nhận
được.
- Do vận chuyển bằng đường biển lợi dụng được những điều kiện thiên nhiên của
biển nên chi phí như vốn,...
- 95
- 598
- 3
Thực trạng kinh doanh bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng đường biển tại Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex
Ngày tải lên :
25/03/2013, 21:54
... theo điều kiện C,
công ty bảo hiểm còn bồi thường tổn thất hay tổn hại đối với hàng hóa được
bảo hiểm do động đất, núi lửa, sét đánh; bị nước biển cuốn khỏi tàu; nước
biển, nước sông, hồ xâm ... Trong buôn bán quốc tế, việc lựa chọn người chuyên chở
trong vận tải đường biển có ý nghĩa rất lớn. Trước hết, nó cho phép sử dụng
tốt đội tàu trong nước và thúc đẩy các nghiệp vụ khác liên quan ... chuyển bằng đường biển
tại Việt Nam 42
2.2.3 Thuận lợi và khó khăn khi triển khai nghiệp vụ 46
2.3 Thực trạng kinh doanh bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển bằng
đường biển tại PJICO 50
2.3.1 Công tác...
- 97
- 620
- 3
Công tác khai thác Bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam – PVI
Ngày tải lên :
26/03/2013, 19:13
...
thất trong quá trình chuyên chở.
Việt Nam có đường bờ biển dài nên được coi là điểm trung chuyển đường
thủy quan trọng của khu vực cũng như trên thế giới. Nước ta lại là nước có
nguồn tài nguyên ...
đường biển:
Như chúng ta đã biết, hàng hoá XNK thường được vận chuyển bằng
đường biển, mà hành trình trên biển luôn có rất nhiều nguy hiểm tiềm ẩn. Các
nguy hiểm đấy không phải chỉ đến từ biển, ... 47B
8
Chuyên đề tốt nghiệp Bộ môn Bảo hiểm
Chương 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO
HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT - NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN
BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI PVI.
1. Giới thiệu chung về Tổng Công ty...
- 90
- 1.2K
- 4
