... tay iu khin 3S3(15-16) hoc 3S3(15-17) úng li cp in cho cụng tc t 2K32 hoc 2K 33 Gi s a tay iu khin 3S3 sang phi, cụng tc t 2K 33 cú in Tip im 2K 33( 381) úng,cp in cho rle thi gian 2K 23 Sau thi gian ... 0, tip im ca tay iu khin 3S4 (21-22) hoc 3S4 (21- 23) úng li cp in cho cụng tc t 2K36 hoc 2K37 Gi s a tay iu khin 3S4 sang v trớ nõng cn, cụng tc t 2K36 cú in Tip im 2K36 (38 2) úng, cp in cho rle ... chớnh: n nỳt 3H12 (t 03) , rle 10H1 cú in úng tip im 10H1( 032 ) t gi v tip im 10H1( 033 ) cp in cho mch ng sao/tam giỏc Khi 10H1( 033 ) úng, rle thi gian 2H11 v cụng tc t 88Y1 cú in Tip im 88Y1( 035 ) úng...
... Trang thiếtbịlàmhàng đáp ứng yêu cầu rút ngắn thời gian đậu bến tàu, nâng cao hiệu kinh tế khai thác tàu nói chung Để đáp ứng yêu cầu đây, thiếtbịlàmhàng thường truyềnđộngđộngđiện chiều ... thiếtbịlàmhàng công tác theo chế độ ngắn hạn - lặp lại Đối với cấu nâng hàng tời hàng cần cẩu chu kỳ làmhàng chia làm bốn giai đoạn ứng với mômen cản trục động M1 - nâng hàng M2 - hạ hàng M3 ... Đ động KĐB rôto lồng sóc nhiều tốc độ Phổ biến động tốc độ có cuộn dây độc lập 8.2 ĐỒ THỊ TẢI CỦA THIẾTBỊLÀMHÀNG VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH CHỌN ĐỘNG CƠ THỰC HIỆN 8.2.1 ĐỒ THỊ TẢI Đặc trưng thiết...
... tay iu khin 3S3(15 -16) hoc 3S3(15-17) úng li cp in cho cụng tc t 2K32 hoc 2K 33 Gi s a tay iu khin 3S3 sang phi, cụng tc t 2K 33 cú in Tip im 2K 33( 381) úng,cp in cho rle thi gian 2K 23 Sau thi gian ... 0, tip im ca tay iu khin 3S4 (21-22) hoc 3S4 (21- 23) úng li cp in cho cụng tc t 2K36 hoc 2K37 Gi s a tay iu khin 3S4 sang v trớ nõng cn, cụng tc t 2K36 cú in Tip im 2K36 (38 2) úng, cp in cho rle ... n nỳt 3H12 (t 03) , rle 10H1 cú in úng tip im 10H1( 032 ) t v tip im 10H1( 033 ) cp in cho mch ng sao/tam giỏc gi Khi 10H1( 033 ) úng, rle thi gian 2H11 v cụng tc t 88Y1 cú in Tip im 88Y1( 035 ) úng...
... băng tải 49 3. 2 THIẾT KẾ TỦ ĐIỆNĐỘNG LỰC 50 3. 2.1 Phƣơng án thiết kế tủ động lực 50 3. 2.2 Sơ đồ mạch động lực 52 3.3THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN 58 3. 3.1 Sơ đồ nguyên ... thiết Hệ truyềnđộngthiếtbị vận tải liên tục cần đảm bảo khởi động đầy tải Mô men khởi độngđộng Mkd = (1.6 ~ 1.8)Mdm Bởi nên chọn độngtruyềnđộngthiếtbị vận tải liên tục loại động có hệ ... 1 .3. 1 Các yêu cầu chung.[ Tr 66 ,3] 17 1 .3. 2 Yêu cầu điều khiển 18 1 .3. 3 Yêu cầu độngtruyềnđộng hệ truyềnđộngđiện 20 CHƢƠNG 2.MỘT SỐ HỆ THỐNG THIẾTBỊ VẬN TẢI LIÊN TỤC TRONG CÔNG...
... TỔNG QUAN VỀ HỆ TRUYỀNĐỘNGĐIỆN XOAY CHIỀU PHA 1.1 CẤU TRÚC VÀ PHÂN LOẠI HỆ THỐNG TRUYỀNĐỘNGĐIỆN XOAY CHIỀU PHA - Hệ thống truyềnđộngđiện xoay chiều pha tổ hợp thiếtbị điện, điện tử phục ... 1.6 MỘT SỐ DẠNG TRUYỀNĐỘNG CỦA HỆ THỐNG TRUYỀNĐỘNGĐIỆN XOAY CHIỀU KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA a) Hệ truyềnđộng theo hệ hở Hình 1. 13 - Cấu trúc hệ truyềnđộng theo hệ hở b) Hệ truyềnđộng hệ kín Hình ... đồng (hay động dị bộ) Động không đồng gồm có: +Động KĐB pha + Động KĐB pha Động sử dụng đồ án loại động không đồng xoay chiều ba pha TL: Khâu truyền lực, dùng để truyền lực từ độngđiện đến cấu...
... trục không tác độnglàm cho tiếp điểm HM1&HM2 bên mạch động lực đóng lại GM1, GM2 mở chắn có cấu nâng hạ hoạt động 2 .3 Hệ truyềnđộngđiện di chuyển xe 2 .3. 1 Hệ truyềnđộngđiện di chuyển xe ... hoạt động Bảo vệ 0: thực công tắc tơ cấp nguồn Bảo vệ ngắn mạch: thực cầu dao tự động 2.2 Hệ truyềnđộngđiện nâng hạ hàng 2.2.1 Hệ truyềnđộngđiện nâng hạ hàng cầu giàn QC Cơ cấu nâng hạ hàng ... Các thiết bị, động cơ cấu truyềnđộngthiết kế bảo vệ chặt chẽ sảy bát kỳ cố thiếtbị bảo vệ ngắt dừng thiết bị, động cơ, cấu lại để đảm bảo an toàn cho thiếtbị cho động không hỏng hóc,an toàn...
... I2.1I2.2I2 .3 I2.4 Phase T N S1 L2 L3 L4 L5 BL1 Q5.1 Dung Q5.2 I3.1 I3.2 I3 .3 BL2 BL3 BL4 I3.4 BL5 I0.2 a B1H Q5 .3 B2H Q5.4 B3H Q5.5 B4H c I0 .3 I0.4 b Q5.6 B5H PLC S7 - 30 0 I1.2 I1.3I1.4I1.5 I1.6 I3.0 ... dng bm 33 CHNG XY DNG CU TRC, H TRUYN NG IN TRM Cể NHIU BM 2.1 Xõy dng cu trỳc é12 éN é 13 é M1 é22 é 23 é M2 32 33 é M3 é42 é 43 é M4 é52 é 53 é51 M5 Hỡnh 2.1: S cu trỳc h cú nhiu bm bn h 34 Ta ... di hỡnh sau: 37 Hỡnh 2 .3: S mch iu khin ca h thng bm bn h 38 +24V DB I0.0 Start Stop Q4.0 I0.1 B1 Auto B2 I3.5 Auto Trail Manua Off Run (1) S2 (2) (3) (4) S3 (5) Q4.1 B3 Q4.2 B4 Q4 .3 B5 Q4.4 BD...
... 11.000 13. 900 16.100 17.900 19.500 20.800 22.000 23. 000 La 12.900 17.100 20.500 23. 500 26.100 28.600 30 .700 32 .700 Z 200 260 30 0 34 5 36 0 410 440 464 2.1.2 u cầu trang thiếtbị điện- điện tử điều ... cách truyềnđộngTruyềnđộng thẳng Vận dụng truyềnđộng áp suất khí nén cho chuyển động thẳng dụng cụ đồ gá kẹp, thiếtbịđóng gói Trong loại máy gia cơng gỗ, hệ thống phanh hãm tơ… Truyềnđộng ... sản xuất thiếtbịđiện tử, lắp ráp chi tiết máy đai ốc Ngồi hệ thống điều khiển khí nén sử dụng dây chuyền sản xuất tự động, thiếtbị vận chuyển kiểm tra thiếtbị lò hơi, thiếtbị mạ điện, đóng...
... 22 23 24 25 26 27 3. 2 Thực giám sát wincc : 3. 2.1 Giao diện wincc : 3. 2.2 Kết giám sát : 28 Hình 3. 1 : Điện áp ba pha Hình 3. 2 : Dòngđiện ba pha 29 Hình 3.3 : Điện áp pha A,B 30 Hình 3. 4 : Điện ... 2: Thiết kế hệ thống giám sát truyềnđộngđiện 2.1 Sơ đồ nguyên lý điều khiển động nâng hạ hàng cầu trục giàn RTG 2MCB a(20-4B) 21MCB b (32 -1b) b (31 -5b) 1.6-2.6A 24MCB 22MCB b (31 -6b) 4-6.3A b (31 -7B) ... mở cắt điện GM1, GM2 đảm bảo chắn có cấu nâng hạ hànglàm việc Đồng thời nguồn cấp qua 6M1, 6M3 làm cho tiếp điểm 6M1, 6M3, HM1, HM2 bên mạch động lực đóng lại cấp nguồn cho độngtruyềnđộng lúc...
... động đốt nóng điện trở 2 .3. 2 Xây dựng mạch động lực 19 Hình 2.22: Sơ đồ mạch động lực điện trở phụ hệ thống truyềnđộngđiện 2 .3. 2.1.Các thông số ̣ truyềnđộng cấu nâng hạ hàng cầu trục RTG: +Mô ... phần ứng động biến đổi máy điện (máy điện chiều kích từ độc lập) - Động Đ truyềnđộng máy sản xuất MSX cấp điện phần ứng từ máy phát F Động sơ cấp kéo máy phát F với tốc độ không đổi độngđiện không ... IGBT điện trở hãm khối hoạt độngđộngđộng không đồng chuyển mạch chiều qua cầu Diode ngược làm cho điện áp UDC dâng cao Dùng IGBT TH điện trở Rh đóng cắt theo tần số định dập động đốt nóng điện...
... b (31 -6B) 4-6.3A b (31 -7B) 1-1.6A 22MF (33 -1D) 21M (33 -1D) 24M (15-6D) 22MR (33 -1D) 25M (33 -3D) FAN HOIST MOTOR COOLING FAN 850W 4P IM BR SKEW MOTOR 22KW 4P BRAKE FOR SKEW MOTOR IM HOIST BRAKE 1. 43 A Hình ... chậm lại đến cuối hành trình 33 CHƯƠNG VIẾT CHƯƠNG TRÌNH MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀNĐỘNG BIẾN TẦN – ĐỘNG CƠ 3. 1 CHƯƠNG TRÌNH MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀNĐỘNGĐIỆN BIẾN TẦNĐỘNG CƠ 3. 1.1 Khái quát về biế n ... khiển khung nâng 20 fit 31 2 .3 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA SƠ ĐỒ Độngtruyềnđộng cấu nâng hạ giữ vai trò quan trọng nâng vận chuyển Container Độngtruyềnđộng cấu nâng hạ làm việc chế độ ngắn hạn...
... MÁY ĐIỆN CHƯƠNG – ĐỘNG CƠ DỊ BỘ So sánh đứng yên quan hệ: , ta thấy sức điệnđộng pha quay Tƣơng tự: Gọi hệ số quy đổi sức điệnđộng , ta có: ngắn mạch, phƣơng trình cân điện áp pha Do 3. 3.1 .3 ... MÁY ĐIỆN CHƯƠNG – ĐỘNG CƠ DỊ BỘ - Công suất định mức mà động tiêu thụ từ lƣới điện: - Mômen quay định mức đầu trục: tốc độ góc rotor Với 3.3 Mạch điện tương đương, hiệu suất (1.1.0.1) 3. 3.1 Mạch ... Mạch điện tương đương Để xây dựng mạch điện tƣơng đƣơng, trƣớc hết ta xây dựng mô hình toán động dị bộ; từ mô hình toán này, ta thiết lập mạch điện thay thế, gọi mạch điện tƣơng đƣơng 3. 3.1.1...
... HP1 HP2 NP1 NP2 LP1 động vật Van xả y4 Bình tách dầu LP2 MN M Kho bảo quản thịt Van xả y3 Bình tách dầu Van xả y1 HP3 MN M NP3 Bình tách dầu HP4 MN3 MN4 M LP3 NP4 M LP4 Hỡnh 2 .3 : S h thng lnh ... sau: - Nhúm I: cỏc cụng cht an ton: RI 13; R l l ; R31; RI 14; R12; R22; R30; R 132 ; R744; R502; R 13; R14; R500 Nhúm II: cỏc cụng cht c hi cú th chỏy: RI 130 ; R611; R160 R764; R717 Nhúm III: cỏc ... Cụng sut nh mc 37 KW - in ỏp nh mc 220 /38 0VAC - Dũng in nh mc 1 23/ 71,5A - Tn s 50Hz - Tc quay 980 Vũng/phỳt + Chn ng c bm nc lm mỏt - mỏy kiu AO2 31 31 - Cụng sut 2,2KW - 220 /38 0VAC - Tn s 50Hz...
... I2.1I2.2I2 .3 I2.4 Phase T N S1 L2 L3 L4 L5 BL1 Q5.1 Dung Q5.2 I3.1 I3.2 I3 .3 BL2 BL3 BL4 I3.4 BL5 I0.2 a B1H Q5 .3 B2H Q5.4 B3H Q5.5 B4H c I0 .3 I0.4 b Q5.6 B5H PLC S7 - 30 0 I1.2 I1.3I1.4I1.5 I1.6 I3.0 ... dng bm 33 CHNG XY DNG CU TRC, H TRUYN NG IN TRM Cể NHIU BM 2.1 Xõy dng cu trỳc é12 éN é 13 é M1 é22 é 23 é M2 32 33 é M3 é42 é 43 é M4 é52 é 53 é51 M5 Hỡnh 2.1: S cu trỳc h cú nhiu bm bn h 34 Ta ... di hỡnh sau: 37 Hỡnh 2 .3: S mch iu khin ca h thng bm bn h 38 +24V DB I0.0 Start Stop Q4.0 I0.1 B1 Auto B2 I3.5 Auto Trail Manua Off Run (1) S2 (2) (3) (4) S3 (5) Q4.1 B3 Q4.2 B4 Q4 .3 B5 Q4.4 BD...