điểm chuẩn cao đẳng bách khoa hà nội 2012

... Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội SV: Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách ... sử d ngụ SV: Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội Lịch sử ra đời Giai đoạn từ khi Hà Nội có điện đến 1954 Nhà máy đèn Bờ Hồ, tiền ... Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội Tr ng Cao ng Ngh Bách Khoa H N iườ Đẳ ề à ộ Khoa Kinh T V Qu n Lýế à ả Báo Cáo Th c T p T t Nghi pự...

Ngày tải lên: 22/01/2014, 23:20

... đầu tháng : SV: Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội Nguồn : Phòng TCKT Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ ... Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội được thực hiện theo chế độ tiền lương ở nước ta , bao gồm : - Quỹ bảo hiểm xã hội ( BHXH) nhà ... trả trong tháng cho CBCNV 334 184,280 SV: Hoàng Cao Nguyên GVHD : Th.S Ph m Mai Chiạ Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cao Đẳng Nghề Bách Khoa Hà Nội BẢNG 2.7 : BẢNG THANH TOÁN BẢO HIỂM XÃ HỘI Tháng...

Ngày tải lên: 20/02/2014, 07:36

Ngày tải lên: 07/12/2013, 00:49

Ngày tải lên: 17/12/2013, 22:44

Ngày tải lên: 19/12/2013, 09:36

Ngày tải lên: 19/12/2013, 09:37

Ngày tải lên: 19/12/2013, 13:18

Ngày tải lên: 19/12/2013, 13:22

Ngày tải lên: 19/12/2013, 13:25

... viên khoa Ngoại ngữ du lịch tại trường Cao đẳng Du lịch Hà Nội. 3.2. Khách thể nghiên cứu Hoạt động ngoại khoá bổ trợ cho sinh viên khoa Ngoại ngữ du lịch tại trường Cao đẳng Du lịch Hà Nội. ... thành công nhiệm vụ mà ngoại khoá đề ra. CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG NGOẠI KHÓA TẠI KHOA NGOẠI NGỮ DU LỊCH, TRƢỜNG CAO ĐẲNG DU LỊCH HÀ NỘI 2.1. Khái quát về Trƣờng Cao đẳng Du lịch Hà Nội ... trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của đất nước. + Trường Cao đẳng Du lịch Hà Nội là một trong những cơ sở lớn đào tạo và cung ứng lao động cho ngành. Vị thế của trường Cao đẳng Du lịch Hà Nội...

Ngày tải lên: 09/02/2014, 15:14

Ngày tải lên: 12/03/2014, 07:20

Ngày tải lên: 26/03/2014, 00:20

... lai ;chương trìnhh con tìm hàng OVER1: MOV A,#11111110B MOV DPTR,#8000H ; chọn port A MOVX @DPTR,A ; tiếp đất cột 1 MOV DPTR,#8001H; ; chọn port B MOVX A,@DPTR ; đọc tất cả các hàng ANL A,#11110000B ... A,#11110000b MOV DPTR,#8001H ; chỏ tới địa chỉ của port B MOVX @DPTR,A ; cài đặt cho các bit cao của port B ở mức cao but3: mov dptr,#portb movx a,@dptr anl a,#00001111b cjne a,#00000111B,but1 sjmp ... gây ra và kiểm tra xem phím đã dc nhấn thực sự hay không) SJMP KEY2 ; Nếu các bit cao của port B đều là mức cao thì quay lạ nhãm KEY2 lặp lại quá trình quét ; chương trình con đảm bảo cho bàn...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 22:19

... MÔ THỦY LỰC Đặc điểm: • Có 02 bánh công tác; • Không có khả năng biến đổi mô men  Khớp nối thủy lực • Kết nối êm dịu  giảm tải trọng động; • Trượt  Hiệu suất không cao. Đặc điểm: • Có 03 bánh ... vận tốc cao hơn, động cơ đốt trong sẽ hoạt động; – Khi cần tăng tốc nhanh cả hai động cơ cùng hoạt động; – Trong khi ô tô giảm tốc độ hoặc khi phanh, động năng của xe sẽ được chuyển thành điện ... truyền biến đổi liên tục  vô cấp • Kết nối êm dịu  giảm tải trọng động; • Trượt  Hiệu suất không cao. CÁC CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG • Bản chất: Kết hợp nhiều nguồn năng lượng khác nhau Ôtô HYBRID = Động...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:06

... tô 2 cầu chủ động không có vi sai giữa các cầu  Tuần hoàn công suất (xem Lý thuyết ô tô) • Đặc điểm: – Xảy ra mạnh nhất khi chuyển động trên đường tốt; – Gây tổn hao công suất, tăng tải trọng ... 1 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 Bê tông khô Asphanlt khô Asphanlt ướt Nhựa ướt Nhựa khô Độ trượt Hệ số bám NỘI DUNG 2.1- Các khái niệm cơ bản 2.2- Hiện tượng tuần hoàn công suất 2.3- Vi sai trong HTTL 2.4- ... CHỐNG TRƢỢT • Sử dụng các loại vi sai chống trượt: – Vi sai có cơ cấu khóa cứng; – Vi sai tăng nội ma sát; • Tăng số cầu chủ động (ô tô nhiều cầu chủ động):  tăng G ; • Sử dụng các hệ thống...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:07

... b  nội ma sát. M x  1  2 M x I, C, b Đặc điểm: • Chuyển động quay; • Chịu mô men xoắn. Các mô men tác động: • Mô men quán tính: M j = • Mô men đàn hồi: M x = C. ( 2 -  1 ) • Mô men nội ... M j ; 3- Momen tổng M 0 0 -5 -10 -15 15 10 5 20 25 30 35 Ảnh hƣởng của nội ma sát tới tải trọng động và số lần dao động NỘI DUNG 3.1- Khái niệm 3.2- Mô phỏng HTTL bằng mô hình dao động xoắn 3.2.1- ... mô hình mô phỏng; – Xây dựng hệ phƣơng trình mô tả hệ thống  mô hình toán học. • Các bƣớc tiến hành: – Xây dựng mô hình vật lý (cơ học); – Mô hình mô phỏng; – Xây dựng mô hình tính toán (hệ phƣơng...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:07

... Mật độ phổ gia tốc dao động động cơ-hộp số (đường liền: có khớp mềm; đường đứt: không khớp mềm) NỘI DUNG 4.1- Đặt vấn đề 4.2- Phối hợp hoạt động giữa động cơ đốt trong và HTTL 4.3- Một số mô ... TRÊN ÔTÔ ĐỘNG CƠ VÀ HTTL CÓ BIẾN MÔ THỦY LỰC Mật độ phổ dịch chuyển góc Đƣờng Động cơ R q (x i )- Hàm tương quan biên dạng đường; S q- Mật độ phổ biên dạng đường; P j - Lực quán tính động cơ; M Д – ... CVT LIÊN KẾT HTTL VỚI CÁC HỆ THỐNG KHÁC • Liên kết với khung (vỏ) ô tô thông qua các gối đỡ đàn hồi (cao su hoặc gối đỡ thủy lực)  Chọn các thông số của gối đỡ hợp lý  Giảm tải trọng động; • Liên...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:08

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:08

Ngày tải lên: 24/06/2014, 10:33

Ngày tải lên: 18/07/2014, 00:39