Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 169 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
169
Dung lượng
14,5 MB
Nội dung
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌCBÁCHKHOAHÀNỘI PGS.TS. LPGS.TS. LÊ ANH TUẤNÊ ANH TUẤN BàiBài giảnggiảng NHIÊNLIỆUTHAYTHẾDÙNGCHONHIÊNLIỆUTHAYTHẾDÙNGCHO ĐỘNG CƠĐỐT TRONGĐỘNG CƠĐỐTTRONGĐỘNGCƠĐỐT TRONGĐỘNG CƠĐỐTTRONG ALTERNATIVE FUELS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINESALTERNATIVE FUELS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES ((DùngDùng chocho họchọcviênviên caocao họchọc)) HHà à NộiNội, , 0707//20122012 NHIÊNLIỆUTHAYTHẾDÙNGCHOĐỘNGNHIÊNLIỆUTHAYTHẾDÙNGCHO ĐỘNG CƠĐỐT TRONGCƠ ĐỐTTRONGCƠĐỐT TRONGCƠ ĐỐTTRONG ALTERNATIVE FUELS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES PGS.TS. Lê PGS.TS. Lê Anh TuấnAnh Tuấn Viện Cơ khí động lực,Viện Cơ khí động lực, Đạ i h ọ c BáchkhoaHà N ộ i Đạ i h ọ c BáchkhoaHà N ộ i School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology ạ ọ ộạ ọ ộ Nội dungNội dung Chương 1. Nhiênliệudùngchođộngcơđốttrong (Fuels for internal combustion engines) ¾ Lời nói đầu ¾ Các nguồn năng lượng toàn cầu và tình trạng năng lượng hiện tại ¾ Nhiê liệ th thế ¾ Nhiê n liệ u th ay thế • Giới thiệu về nhiênliệu sinh học • Các lo ạ i nhiên li ệ u khác ạ ệ ¾ Chiến lược khuyến khích sử dụngnhiênliệu sinh học School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Nội dungNội dung Chương 2. Nhiênliệu sinh họcdùngchođộngcơ xăng (Bio-fuels for gasoline engines) ¾ Giới thiệu chung về bioethanol và biomethanol ¾ Các thuộc tính của ethanol và bioethanol ¾ Tì h hì h ả ấtàử d th l ¾ Tì n h hì n h s ả n xu ất v à s ử d ụng e th ano l ¾ Nguồn nguyên liệu sản xuất ethanol ¾ Công nghệ sảnxuất ethanol ¾ Công nghệ sản xuất ethanol • Công nghệ lên men sản xuất bioethanol • Công nghệ sinh học sản xuất bioethanol từ nguyên liệu xenluloza ¾ Sử dụngnhiênliệu sinh học bioethanol trên độngcơ • Sử dụngnhiênliệu sinh học bioethanol E5, E10 và E20 • Phương tiệnsử dụngnhiênliệu linh hoạt FFV và nhiên liệuE 85 Phương tiện sử dụngnhiênliệu linh hoạt FFV và nhiênliệu E 85 School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Nội dungNội dung Chương 3. Nhiênliệu sinh họcdùngchođộngcơ diesel (Bio-fuels for diesel engines) ¾ Khái quát về biodiesel ¾ Các thuộc tính của biodiesel ¾ Tình hình sản xuất và sử dụng biodiesel ¾ Nguồn nguyên liệu sản xuất biodiesel ¾ Cô hệ ả ấtbi di l ¾ Cô ng ng hệ s ả n xu ất bi o di ese l ¾ Sử dụngnhiênliệu biodiesel trên độngcơ • Phản ứng của các nhà sảnxuấtôtôđốivới nhiên liệusinhhọc Phản ứng của các nhà sản xuất ôtô đối với nhiênliệu sinh học biodiesel • Đánh giá tính năng kinh tế, kỹ thuật, phát thải và độ bền của độngcơ khi sử dụngnhiên liệusinhhọc biodiesel khi sử dụngnhiênliệu sinh học biodiesel School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Nội dungNội dung Chương 4. Sử dụngnhiênliệu khí hóa lỏng LPG, khí thiên nhiên hóa lỏng LNG, khí thiên nhiên nén CNG và khí sinh học biogas trên độngcơ (Utilization of liquefied petrolium gas, liquefied natural gas and compressed natural gas in en g ines ) g) ¾ Giới thiệu về khí hóa lỏng LPG ¾ Giới thiệu về khí thiên nhiên hóa lỏn g LNG và khí thiên nhiên nén g CNG ¾ Khí sinh học biogas dùngchođộngcơ ¾ Tình hình sản ấtàsử d ng LPG CNG LNG ¾ Tình hình sản xu ất v à sử d ụ ng LPG , CNG , LNG ¾ Phương tiện sử dụngnhiênliệu LPG, CNG, LNG School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Nội dungNội dung Chương 5. Nhiênliệu sinh họcthế hệ thứ 2 và các loại nhiênliệuthaythế khác (bio-fuels second generation and other alternative fuels) ¾ Giới thiệu chung ¾ Bi th l từ li l ll ¾ Bi oe th ano l từ li gnoce l u ll ose ¾ Nhiênliệu tổng hợp (synthetic fuels) hay BTL (biomass to liquid) ¾ Nhiênliệu DME (DeMethil Ether) ¾ Nhiênliệu DME (DeMethil Ether) ¾ Nhiênliệu hyđrô và pin nhiênliệu (fuel cells) School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Giới thiệu chung về học phầnGiới thiệu chung về học phần H hầ iớithiệ hữ thô ti khái át ề tì h H ọc p hầ n g iới thiệ u n hữ ng thô ng ti n khái qu át v ề tì n h hình sản xuất, sử dụngnhiênliệuthaythếtrong nước và trên thế giới đặcbiệt là nhiên liệusinhhọc và trên thế giới , đặc biệt là nhiênliệu sinh học . Quy trình sản xuất nhiênliệu sinh học bioethanol, biodiesel, biogas S ử dụngnhiên liệuthaythế nói chung và nhiênliệu S ử dụngnhiênliệuthaythếnói chung và nhiênliệu sinh họcnói riêng chođộngcơđốttrong School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Tài liệu tham khảoTài liệu tham khảo 1. Ayhan Demirbas, 2008, Biodiesel a realistic fuel alternative for diesel engine. Springer. 2. BIODIESEL, http://www.biodiesel.org/. Official site of the national biodiesel board, US. 3. David M. Mousdale, 2008, BIOFUELS - Biotechnology, Chemistry, and Sustainable Development, CRC Press, Taylor & Francis Group. 4. Caye M. Drapcho, Nghiem Phu Nhuan, Terry H. Walker, 2008, Biofuel engineering process technology, Mc. Graw Hill. 5. International energy agency (IEA), 2004, Biofuel for transport, An International Perspective. Printed in France by Chirat. 6. Worldwatch Institute, 2007, Biofuels for transport : global potential and implications for energy and agriculture, Earthscan, UK. School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Tài liệu tham khảoTài liệu tham khảo 7. Le Anh Tuan, Pham Minh Tuan, Tran Quang Vinh, Nguyen The Luong, 2009, Impacts of Using Gasohol E5 and E10 on Performance and Exhaust Emissions of in used Motorcycles and Cars in Vietnam WAESE Exhaust Emissions of in - used Motorcycles and Cars in Vietnam , WAESE , Bangkok. 8 Le Anh Tuan Pham Minh Tuan et a l 2009 Experimental Findings of 8 . Le Anh Tuan , Pham Minh Tuan , et . a l ., 2009 , Experimental Findings of Using Biodiesel on Engines and on Transport Vehicles: A Case Study in Vietnam, APAC15, Hanoi. 9. Lê Anh Tuấn, 2009, Kết quả thử nghiệm đối chứng và thử nghiệm bền độngcơdùngnhiênliệu sinh học biodiesel B5 làm từ mỡ cá. Báo cáo kh h đề tài há h ấ Nhà ớ PTN Độ đốtt kh oa h ọc đề tài n há n h c ấ p Nhà nư ớ c, PTN Độ ng cơđốt t rong. 10. Le Anh Tuan, 2009, An overview of renewable energy in Vietnam: Pt ti l h d d l t d ASEAN Chi N d Pt en ti a l , researc h an d d eve l opmen t an d use, ASEAN - Chi na N ew an d Renewable Energy Development and Utilization Forum. School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Tài liệu tham khảoTài liệu tham khảo 11) Lê Anh Tuấn 2012 Nhiên liệuthaythế dùngchođộngcơ đốttrong: 11) Lê Anh Tuấn , 2012 , Nhiênliệuthaythếdùngchođộngcơđốt trong: Tiềm năng, sản xuất và sử dụng ở việt nam, Hội nghị toàn quốc ngành nhiệt lần thứ II 12) Nguyễn Đức Cường, 2012, Chiến lược và quy hoạch tổng thể phát triển năng lượng tái tạo ở Việt Nam, Hội nghị khoahọc toàn quốc ngành Nhi ệ tVi ệ tN l ầ th ứ II Nhi ệ t Vi ệ t N am l ầ n th ứ II 13) Tuan Anh Le, Truc The Nguyen, 2012, Experimental Study on P f E i i d C b ti Ch t i ti f Si l P er f ormance, E m i ss i ons an d C om b us ti on Ch arac t er i s ti cs o f a Si ng l e Cylinder Dual Fuel LPG/Diesel Engine, SETC 2011, Japan JSAE20119562/SAE2011-32-0562 14) Le Anh Tuan, at.al. Investigation of motorcycle engine’s characteristics fueled with ethanol-gasoline blends, 4th AUN/SEED-Net Regional Conference on New/Renewable Energy 15) Rafael Luque, 2008, Biofuels: A technological perspective. Energy & School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology Environmental Science, RSC Publishing. Tài liệu tham khảoTài liệu tham khảo 16. Rafael Luque, 2009, Situation of biofuels in spain: present and future, WAESE, Bangkok. 17. Yong Kang, 2009, Situation of Alternative Fuels in Korea, WAESE, Bangkok. 18. Chinda Charoenphonphanich, 2009, E20 Fuel Impacts on Existing Vehicles in Thailand, WAESE, Bangkok. 19. Thibodee Harnprasert, 2009, Potentials and Opportunity of Green Fuels for Thailand, WAESE, Bangkok. 20. Kaoru Fujimoto, 2009, Development of New Synthetic Fuels in Japan, WAESE, Bangkok. 21. Shu-Yii Wu, 2009, Develpoment of Biomass to Hydrogen Energy in Taiwan, WAESE, Bangkok. School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology XinXin trântrân trọngtrọng cámcám ơnơn !! XinXin trântrân trọngtrọng cámcám ơnơn !! School of Transportation Engineering Hanoi University of Science and TechnologyHanoi University of Science and Technology TTỔỔNG QUAN VNG QUAN VỀ Ề NĂNG LƯỢNG TÁI TẠO NĂNG LƯỢNG TÁI TẠO VIỆT NAMVIỆT NAM TIỀMNĂNG NGHIÊN CỨU PHÁTTIỀMNĂNG NGHIÊN CỨU PHÁT VIỆT NAM : VIỆT NAM : TIỀM NĂNG , NGHIÊN CỨU PHÁT TIỀM NĂNG , NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN VÀ SỬ DỤNGTRIỂN VÀ SỬ DỤNG 1) Le Anh Tuan, 2009, AN OVERVIEW OF RENEWABLE ENERGY IN VIETNAM: POTENTIAL, RESEACH & DEVELOPMENT AND USE, ASEAN-China New and Renewable Energy Development and Utilization Forum 2) Nguyễn Đức Cường, 2012, Chiến lược và quy hoạch tổng thể phát triển năng l ượ ng tá i tạ o ở Vi ệ t Nam H ộ i nghị khoa họ c toà n qu ố c ngà nh Nhi ệ t Vi ệ t Nam l ầ n l ượ ng tá i tạ o ở Vi ệ t Nam , H ộ i nghị khoa họ c toà n qu ố c ngà nh Nhi ệ t Vi ệ t Nam l ầ n thứ 2 NNộội dungi dung Gi ớ ithi ệ Gi ớ i thi ệ u Tiềm năn g về năn g lư ợ n g tái t ạ o ở V i ệ t Nam g g ợ g ạ ệ Hiện trạng sử dụng năng lượng tái tạo ở Việt Nam Các chính sách về năng lượng tái tạo ở Việt Nam ế K ế t luận School of Transportation Engineering Hanoi Hanoi . . University University of of Science Science and and TechnologyTechnology GiGiớới thii thiệệuu Total Population (millions) 87.4 Electricity Production (billion kWh) 40.1 Electricity GDP per capita (PPP US$): 3,0062 Electricity Consumption (billion kWh) 48 GDP growth (l%) 8.2 % Urban 25% ( annua l %) : Human Development Index (Rank 1 - 177): 109 % Rural 75% Life expectancy at birth (years): 73 Population w. Electricity N/A Population below PPP 2.2 Rural Electricity Consumption (Per N/A $1 per da y (%): 2.2 Consumption (Per Capita) N/A Net enrollment ratio in primary education (% both sexes): 88 Urban Electricity Consumption (Per Capita) N/A (% both sexes): Capita) Carbon dioxide emissions per capita (metric tons): 1.176 Unemployment, total (% of total labor force): 2.1 School of Transportation Engineering Hanoi Hanoi . . University University of of Science Science and and TechnologyTechnology TiTiềềm năng vm năng về ề năng lnăng lượượng ng tátái i tạtạo o ở ở ViViệệt Namt Nam Năng lượng sinh khối N g uồn Sản lượng tính toán (Mt) ế g 2005 2010 (d ự ki ế n) Củi, gỗ 23,67 27,60 Ph ụ p hẩm nôn g n g hiệ p ( rơm rạ, b ã 60 82 72 37 p gg p ( mía, sắn, trấu, vỏ dừa và càfe ) 60 , 82 72 , 37 Chất thải động vật 54,72 60,72 Chất thải rắn từ các đô thị lớn (HN, 734 10 54 HCM, HP, DN, CT) 7 , 34 10 , 54 Chất thải hữu cơ (dầu ăn đã qua sử dụng, mỡ cá, phụ phẩm của công n g hi ệ p mía đư ờ n g … ) 0,83 1,37 g ệ p g ) School of Transportation Engineering Hanoi Hanoi . . University University of of Science Science and and TechnologyTechnology source: H.L.Pham,2009 TiTiềềm năng vm năng về ề năng lnăng lượượng ng tátái i tạtạo o ở ở ViViệệt Namt Nam Năng lượng sinh khối Sinh khối Tỷ trọngcóthểdùngcho các d ị ch v ụ năn g Công suất điện dự kiến (MW) Số giờ vận hành bình quân ( i ờ / ă ) Công suất điện(GW.h/năm ) Ghi chú ị ụ g lượng (tr.t/năm) (MW) ( gi ờ / n ă m ) ) Vỏ trấu (Từ đồng bằng sông Mekong) 1,51 197 ÷ 225 4800 944 ÷1079 Hòa vào lưới điện Mekong) Bã mía 3,41 221 ÷ 276 4000 880 ÷ 1103 Hòa vào lưới điện Chất thải rắn từ thà hh ố ( đ ố t) 2 , 44 120 4300 516 Hòa vào lưới đi ệ thà n h p h ố ( đ ố t) , đi ệ n Khí thiên nhiên 290 (Mm 3 ) 102 4300 439 Hòa vào lưới điện Khí Biogas 170 (Mm 3 ) 58 5000 290 Khí Biogas 170 (Mm ) 58 5000 290 Tổng 698 ÷ 781 3066 ÷ 3422 School of Transportation Engineering Hanoi Hanoi . . University University of of Science Science and and TechnologyTechnology source: H.L.Pham,2009 TiTiềềm năng vm năng về ề năng lnăng lượượng ng tátái i tạtạo o ở ở ViViệệt Namt Nam Năng lượng mặt trời Khu vựcSố giờ nắng/năm Bức xạ mặt trời kWh/m 2 /năm Khả năng sử dụng kWh/m /năm Đông bắc 1500 ÷ 1700 1160 ÷ 1450 Thấp Tây bắc 1750 ÷ 1900 1450 ÷ 1740 Trung bình Miền b ắc và Trun g 1700 ÷ 2000 1624 ÷ 1856 T ố t g bắc 1700 ÷ 2000 1624 ÷ 1856 T ố t Miền trung, Tây n g u y ên 2000 ÷ 2600 1740 ÷ 2030 Rất tốt gy Miền nam 2200 ÷ 2500 1508 ÷ 1740 Rất tốt Trung bình toàn q uốc 1700 ÷ 2500 1000 ÷ 1750 Tốt Source: H.L.Pham,2009 q School of Transportation Engineering Hanoi Hanoi . . University University of of Science Science and and TechnologyTechnology [...]... khí động lực, Đại họcBáchkhoaHàNộiNHIÊNLIỆUTHAYTHẾDÙNGCHOĐỘNGCƠĐỐT TRONG: TRONG Tiềm năng, sản xuất và ứng dụng ở Việt Nam PGS.TS Lê Anh Tuấn Bộ môn Độngcơđốttrong Viện Cơ khí Động lực ĐẠI HỌCBÁCHKHOAHÀNỘINộidung Đặt vấn đề Các loại nhiênliệuthaythế Tính chất của nhiên liệ thaythếliệu tha Tình hình sản xuất và sử dụng nhiên liệuthaythế • Tình hình trên thế giới ế • Tình... (DME) y ( ) Các loại nhiênliệuthaythế Lựa chọn nhiên liệuthaythế cho độngcơđốttrong Nguồn: Daimler AG, CHLB Đức Các loại nhiên liệuthaythế Cồn (alcohol) Công thức hoá học là CnH2n+1OH, thể lỏng, không màu có trị số octane cao Tồn tại ở 4 dạng chính: ethanol (C2H5OH), methanol (CH3OH), butanol (C4H9OH) và propanol (C3H7OH) Nguồn nguyên liệu: mía, của cải đường, ngô, sắn (thế hệ thứ I) phế phẩm... hóa nhiên liệu ở Châu Âu 100 % nhu cầu năng lượng Gasoline / G li / Diesel Electricity & Electricity & hydrogen Source: Steiger VWAG, 2010 Đặt vấn đề Đa dạng hoá nguồn năng lượng: năng lượng mặt trời, năng lượng gió, trời gió năng lượng thuỷ triều, năng lượng hạt nhân Sử dụngnhiênliệuthaythế (NLTT) trên độngcơđốttrong Các loại nhiênliệuthaythế Phân loại các nhiênliệuthaythếdùng cho. .. tăng cao ảnh hưởng chi phí sinh hoạt Nhiên liệu Yêu cầu: (Khi sử dụngchođộngcơđốt trong) • Dễ dàng hình thành hỗn hợp không khí – nhiên liệu; dễ cháy và cháy không tạo tro • Trọng lượng nhẹ và có mật độ năng lượng lớn • Dễ cung cấp cho phương tiện • Có thể hoạt động tức thì • A t à t An toàn trong tiê th , tiệ l i t tiêu thụ tiện lợi trong vận chuyển ậ h ể Nhiênliệu lỏng: ệ g Là loại nhiên. .. khí thiên nhiên nén (Compressed N t l G – CNG) t i P = 200 250 b thiê hiê é (C d Natural Gas tại 200-250 bar • khí thiên nhiên hoá lỏng (Liquefied Natural Gas – LNG): + tại P = 1 bar T = -1270C bar, + tại P = 6-8 bar, T = -1610C (điều kiện lưu trữ thông thường) Các loại nhiênliệuthaythế Dimethyl Ether (DME) DME: có công thức hoá học là CH3-O-CH3, được dùngthaythếcho diesel trên O CH độngcơ cháy... dương, đậu nành, cọ, dừa, jatropha Bio-diesel: có công thức hoá học chung là 3(R-COO-CH3) • Nguồn nguyên liệu: + dầu thực vật, mỡ động vật (thế hệ thứ I) + dầu thải, sinh khối, dầu từ hạt không ăn được (thế hệ thứ II) + vi tảo (thế hệ thứ III) • Q trình sản xuất: Quy t ì h ả ất Sản xuất bio-diesel thế hệ thứ I Các loại nhiênliệuthaythế Quy trình sản xuất bio-diesel: Quá trình Fischer Tropsch (FT)... chứa trong bình với áp suất khoảng 8 bar với tỷ lệ propan/butan kh ả 60/40 /b t khoảng Các loại nhiênliệuthaythế Khí thiên nhiên (Natural Gas – NG) Khí thiên nhiên: là sản phẩm thu được từ quá trình khai thác tại các mỏ khí, là một loại nhiênliệucó nguồn gốc hoá thạch Thành phần chính: chủ yếu là methane CH4 (80-90%), còn lại là một số chất khác h khá như C2H6, C3H8, C4H10 Lưu trữ khí thiên nhiên: ... Nhiênliệu lỏng: ệ g Là loại nhiênliệu tốt nhất đáp ứng các yêu cầu trên, bao gồm các hợp chất H-C, Chủ yếu được chế biến từ dầu thô (xăng, diesel) di l) Nhiênliệu rắn: Không sử dụng trực tiếp, cóthể sử dụng gián tiếp thông qua biện pháp khí hóa hoặc hóa lỏng (VD than, sinh khối, rác…) Nhiênliệu khí: Hiện đang được dùng làm nhiênliệuthay thế, VD: khí thiên nhiên, hyđrô, mêtan, prôpan, êtan, prôpan... nguyên liệu: khí thiên nhiên, than đá và sinh khối Quy trình sản xuất: Sơ đồ sản xuất Dimethyl Ether (DME) Các loại nhiênliệuthaythế Than hoá lỏng (Coal To Liquid – CTL) & Khí hoá lỏng (Gas To Liquid – GTL) CTL: được sản xuất qua quá trình Fischer-Tropsch khí đốt tổng hợp thu được từ quá trình khí hoá than Quy trình sản xuất: ấ Sơ đồ sản xuất than hoá lỏng (CTL) Các loại nhiênliệuthaythế Than... To Liquid – CTL) & Khí hoá lỏng (Gas To Liquid – GTL) GTL: chủ yếu được sản xuất từ khí CH4 (thành phần chính của biogas và khí thiên nhiên) Quy trình sản xuất: ấ Sơ đồ sản xuất khí hoá lỏng (GTL) Tính chất của các loại NLTT So sánh tính chất của các loại nhiênliệuthaythếchođộngcơ đánh lửa với nhiênliệu truyền thống – xăng Tính chất Xăng Ethanol Methanol Hyđrô (khí) LPG CNG LNG Khối lượng phân . HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI PGS.TS. LPGS.TS. LÊ ANH TUẤNÊ ANH TUẤN BàiBài giảnggiảng NHIÊN LIỆU THAY THẾ DÙNG CHO NHIÊN LIỆU THAY THẾ DÙNG CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ỘNG CƠ ĐỐT TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ỘNG . họchọc)) HHà à NộiNội, , 0707//20122012 NHIÊN LIỆU THAY THẾ DÙNG CHO ĐỘNG NHIÊN LIỆU THAY THẾ DÙNG CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGCƠ ĐỐT TRONG CƠ ĐỐT TRONGCƠ ĐỐT TRONG ALTERNATIVE FUELS FOR INTERNAL. Tu ấấ nn Viện Cơ khí động lực, Đại học Bách khoa Hà Nội NHIÊN LIỆU THAY THẾ DÙNG CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : Tiềm năng, sản xuất và ứng dụng ở Việt Nam PGS.TS Lê Anh Tuấn Bộ môn Động