TIỂU LUẬN về tàu VINALINE QUEEN và các CÔNG TY bảo HIẾM CHO tàu VINALINE QUEEN (NGÀNH y dược)

12 71 0
TIỂU LUẬN về tàu VINALINE QUEEN và các CÔNG TY bảo HIẾM CHO tàu VINALINE QUEEN (NGÀNH y dược)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TÀI LIỆU TRẮC NGHIỆM, BÀI GIẢNG PPT CÁC MÔN CHUYÊN NGÀNH Y DƯỢC HAY NHẤT CÓ TẠI “TÀI LIỆU NGÀNH Y DƯỢC HAY NHẤT” ;https://123doc.net/users/home/user_home.php?use_id=7046916. TÀI LIỆU LUẬN VĂN – BÁO CÁO – TIỂU LUẬN (NGÀNH Y DƯỢC). DÀNH CHO SINH VIÊN CÁC TRƯỜNG ĐẠI HỌC Y DƯỢC VÀ CÁC TRƯỜNG KHÁC, GIÚP SINH VIÊN HỆ THỐNG, ÔN TẬP VÀ HỌC TỐT KHI HỌC TÀI LIỆU LUẬN VĂN – BÁO CÁO – TIỂU LUẬN (NGÀNH Y DƯỢC)

1 NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU VINALINE QUEEN VÀ CÁC CÔNG TY BẢO HIẾM CHO TÀU VINALINE QUEEN II DIỄN BIẾN TAI NẠN TÀU VINALINE QUEEN VÀ NHỮNG HÀNH ĐỘNG CỦA CHỦ TÀU SAU KHI SẢY RA TAI NẠN III NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NẠN TÀU VINALINE QUEEN IV TRÁCH NHIỆM CỦA CÔNG TY BẢO HIỀM I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU VINALINE QUEEN VÀ CÁC CÔNG TY BẢO HIẾM CHO TÀU VINALINE QUEEN I.1 Giới thiệu tàu Vinalines Queen: Tàu Vinalines Queen thuộc Cơng ty Vận tải biển Vinalines (Vinalines Shipping) • Số hiệu XVHG • Số MMSI 574953000 • Trọng tải : 56.040 T • Độ dài : 190 m • Sườn ngang : 32 m • Mớn nước : 6.6 m • Hãng đóng tàu : Nhật • Đặt sườn : 2005 • Hạ thủy : 2009 • Được bàn giao vào • ngày tháng 12 năm 2011 thức vào hoạt động • Loại tàu : tàu hàng rời Vinalines Queen tàu đại tối tân Tàu có hệ thống tự động, trang thiết bị đại từ hệ thống guồng máy, trang thiết bị hàng hải cứu nạn I.2 BẢO HIỂM CHO TÀU VINALINE QUEEN Tàu Vinalines Queen bảo với hai loại hình bảo hiểm là: • Bảo hiểm thân tàu định hạn với số tiền tham gia bảo hiểm 27 triệu USD • Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ tàu; mức trách nhiệm bảo hiểm thuyền viên tàu 15.000 USD (khơng bao gồm chi phí y tế, hồi hương ) 3 Cơng ty bảo hiểm CTCP Bảo hiểm Ngân hàng Nơng nghiệp ABIC, ngồi cịn có cơng ty đồng bào hiểm công ty cổ phần bảo hiểm quân đội MIC đồng bảo hiểm thân tàu Vinalines Queen trị giá triệu USD Ngồi ra, Tổng cơng ty CP bảo hiểm dầu khí VN (PVI) thực bảo hiểm tai nạn người với số tiền bảo hiểm lên tới 25.000 USD/người cho tất 23 thuyền viên tàu Vinalines Queen Như vậy, tổng mức bảo hiểm tối đa cho thuyền viên 40.000 USD/người Ngồi hàng hóa tàu chủ hàng mua bảo hiểm riêng II DIỄN BIẾN TAI NẠN TÀU VINALINE QUEEN VÀ NHỮNG HÀNH ĐỘNG CỦA CHỦ TÀU SAU KHI SẢY RA TAI NẠN I.1 DIỄN BIẾN TAI NẠN Vinalines Queen 23 thuyền viên vận chuyển 54.400 quặng Nikel từ Indonesia sang Trung Quốc, với tình trạng kỹ thuật trang thiết bị bình thường - 5h48 ngày 25/12, gió cấp 8-9, tàu thơng báo nghiêng trái 20 độ, chưa rõ nguyên nhân Thuyền trưởng chuyển hướng vị trí an tồn gần Philippines - Một sau, tàu báo độ nghiêng trái 18 độ, chạy gần bờ biển Phillipines, liên lạc - Hai phút sau, nghiêng trái lớn kết hợp với sóng to, Vinalines Queen bị chìm Một thủy thủ kịp bám vào phao cứu sinh, thuyền viên khác tích - Chiều 26/12, thơng tin Vinalines Queen tích 23 thuyền viên phát Lực lượng cứu hộ Đài Loan lần điều phương tiện trường tìm kiếm khu vực sóng gió lớn nên khơng hoạt động 4 - Chiều 27/12, Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản tìm kiếm phát vệt dầu loang gần tọa độ tàu báo nghiêng tín hiệu - Sáng 28/12, trực thăng Cơ quan phòng vệ bờ biển Nhật Bản lại bay suốt quanh khu vực tàu Việt Nam tích thấy vệt dầu loang - Ngày 29/12, việc tìm kiếm trực thăng tạm ngừng Nhiều chuyên gia cho tàu chìm quặng hóa lỏng khơng ổn định, gây thăng điều kiện thời tiết xấu - Sáng 30/12, anh Đậu Ngọc Hùng, thủy thủ tàu Vinalines Queen bị chìm tàu London Couragecủa Anh cứu vớt 22 thuyền viên lại chưa có tung tích Hành trình tàu Vinaline Queen tàu London Courage Danh sách 23 thuyền viên tàu Vinalines Queen II.2 Những hành động chủ tàu sau sảy tai nạn II.2.1 Hành động tìm kiếm cứu nạn: Ngay sau nhận thông điệp cuối từ tàu Queen, phát lúc 6h58 sáng 25/12, đơn vị quản lý tàu Tổng cơng ty nhiều lần tìm cách nối lại liên lạc, đồng thời thông tin cho tàu hoạt động gần khu vực lưu ý tìm kiếm Nhanh chóng báo cáo liên hệ với Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (MRCC Việt Nam), liên hệ với tổ chức tìm kiếm cứu nạn Philippines, Đài Loan, Nhật Bản nhờ giúp đỡ Nhiều biện pháp thực lúc như: • MRCC Đài Loan điều động tàu cứu hộ vị trí có thơng tin cuối tàu • Chủ tàu chủ động thuê máy bay trực thăng từ Phillipines để tìm kiếm dấu tích tàu • Nhật Bản điều động máy bay cứu hộ • Liên hệ tiếp với Đại sứ quán Việt Nam đại lý Philippines để triển khai phương án thuê tàu thuyền nước thực tìm kiếm cứu nạn tàu Thơng báo gửi Trung tâm tìm kiếm cứu nạn CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES Số: /SSC Độc lập – Tự – Hạnh phúc Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng năm V/v: Sự cố tàu Vinalines Queen Kính gửi: Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Công ty Vinalines xin thông báo: Tàu Vinalines Queen đường hành trình từ Indonesia Trung quốc, Hàng hóa tàu 54.400 quặng Nikel Vào khoảng 6h58 phút ngày 25/12/2011 vị trí 20-00N; 12347.1E(phía đơng-bắc đảo Luzon - Philippines) - khu vực có độ sâu khoảng 5.000m, nhận thông báo tàu chạy vận tốc hải lý/giờ, nghiêng trái 18º Hai phút sau, tàu hoàn toàn liên lạc Vậy làm văn để thông báo cho quan tìm kiếm cứu nạn áp dụng biện pháp nhằm cứu người, tàu Trân trọng kính chào./ CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES Nơi nhận: - Như kính gửi; - TT VTB & TV II.2.2.Báo cáo công ty bảo hiểm Ngay sáng 25.12.2011, có thơng tin tàu bị nghiêng liên lạc, chủ tàu thông tin cho công ty bảo hiểm cố để công ty bảo hiểm phối hợp với chủ tàu thống nhất, đưa nhiều phương án để liên lạc với tàu BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES Độc lập – Tự – Hạnh phúc Số: /SSC Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng năm V/v: Thực cam kết tổn thất tồn thực tế - tàu VinaLine Qreen Kính gửi: - Công ty - Công ty - Công ty CTCP Bảo Hiểm Nông Nghiệp ABIC - Công ty CP Dầu khí Việt Nam (PVI) - Các bên liên quan CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES xin thơng báo : Ngày 25 tháng 12 năm 2011 tàu Vinaline Queen vận chuyển 54.400 quặng ơxít nikel hải trình từ cảng Morowali (Indonesia) đến cảng Ningde (Trung Quốc).Lúc 58 phút ngày 25.12 (giờ Việt Nam), tàu bị nghiêng trái 18º tọa độ 20-00N; 12347.1E(phía đơng-bắc đảo Luzon - Philippines) - khu vực có độ sâu khoảng 5.000m Hai phút sau, Vinalines Queen bị lật úp chìm nhanh khiến thuyền viên khơng kịp hiểm Một thủy thủ kịp bám vào phao cứu sinh, thuyền viên khác tích chìm liên lạc với trung tâm sử dụng hình thức INM-C, INM-F, DSC Đến 10h30 sáng 30/12, tàu London Courage đường tới Singapore phát bè cứu sinh người Được vớt lên, người cho biết thủy thủ tàu Vinalines Queen bị chìm - Đậu Ngọc Hùng.Với việc trên, tơi tun bố tàu tích, tổn thất tồn thực tế theo quy định Pháp Luật tập quán hàng hải quốc gia, quốc tế Để đảm bảo quyền lợi chủ tàu , Chủ tàu đồng thời đề nghị chủ hàng/ người bảo hiểm / bên liên quan tham gia cam kết đóng góp tổn thất tồn xác định sau Trân trọng kính chào./ 9 CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES II.2.3 Thơng báo gửi cục đăng kiểm Việt Nam CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES Độc lập – Tự – Hạnh phúc Số: /SSC T p.Hồ Chí Minh, ngày… tháng … năm … V/v: Sự cố tàu Vinaline Queen Kính gửi: Cục Đăng kiểm Việt nam CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES xin báo cáo, vào hồi 15h00 ngày 25 tháng 12 năm 2011 vị trí tọa độ 20-00N; 123-47.1E(phía đơng-bắc đảo Luzon - Philippines) tàu VINALINE QUEEN xảy liên lạc sau tích Vậy chúng tơi đề nghị Đăng kiểm Việt nam cử đăng kiểm viên phối hợp kiểm tra xác định tình trạng kỹ thuật tàu trước sảy cố Trân trọng kính chào./ CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINE III.NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NẠN TÀU VINALINE QUEEN III.1 Lý giải nguyên nhân gây chìm tàu: Tàu Vinalines Queen đại, hầm hàng kín, theo tiêu chuẩn kể dùng vịi cứu hỏa phun mạnh không lọt nước vào hầm.Tàu Vinaline Queen hoàn toàn đủ khả biển Khả độ ẩm chui vào hầm hàng làm quặng hóa lỏng chắn thuyền trưởng tính đến cho kiểm tra quặng khơng hóa lỏng Loại hàng mà tàu chở quặng Nickel, quặng Nickel loại hàng hóa nguy hiểm loại hàng hóa phép chuyên chở, việc vận chuyển mặt hàng Nikel 10 Vinalines thực theo quy định Vinalines Queen thiết kế chở hàng rời, nên việc chở quặng nickel hoàn toàn phù hợp đăng kiểm cấp giấy phép cho chở mặt hàng Đồng thời, cảng xếp Indonesia, quặng xếp xuống tàu có giám định viên giám định chất lượng hàng, thủ tục, quy trình … Để phép chuyên chở, mặt hàng nói phải đáp ứng tiêu chuẩn độ ẩm tối đa cho phép chuyển lên tàu Nếu không đáp ứng tiêu chuẩn này, nhà chức trách cảng không cho phép tàu xuất bến Trong điều kiện hầm hàng đóng kín Vinalines Queen, độ ẩm quặng không thay đổi nhiều, cộng với chưa đến 2.000 nhiên liệu, thủy thủ đồn việc vượt trọng tải sảy Đây lần Vinalines Queen vận chuyển hàng loại trước nhận chở, người thuyền trưởng với đại phó tàu ln có nghiên cứu đọc kỹ hướng dẫn đặc biệt Kết luận: Vinalines Queen thiết kế chở hàng rời, nên việc chở quặng nickel hoàn toàn phù hợp Nhưngdo tàu hoạt động vùng nước thời tiết xấu, sóng to, gió lớn giật cấp 7-8 kết hợp với tàu bị nghiêng 18 độ làm tàu bị chìm nhanh III.2 Lý giải ngun nhân tàu khơng phát tín hiệu cấp cứu: Khi tàu bị nguy hiểm có hai hệ thống phát tín hiệu Trong đó, hệ thống hoàn toàn tự động phao EPIRB gắn bên cánh gà, phao có đặc tính tàu chìm xuống 4m nước nhả thủy tĩnh tự động kích hoạt nhả phao phao lên giật giây buộc sẵn vào tàu làm bật công tắc để phát tín hiệu qua vệ tinh Khơng q tiếng vệ tinh thu tín hiệu báo trung tâm cứu nạn toàn cầu Nhưng trường hợp tàu Vinalines Queen khơng phát tín hiệu từ phao tàu chìm phao bị ln vào tàu, kín nên khơng để phát tín hiệu 11 Thứ hai máy thu phát qua vệ tinh Inmarsat, thiết bị phát sóng MF/HF (phát xa hàng trăm hải lý) hệ thống phát sóng gần VHF (phát xa vài chục hải lý) Tất thiết bị phải kích hoạt tay ấn giữ khoảng giây phát tín hiệu Trong trạng thái tàu nghiêng 18-20o thuyền trưởng sỹ quan đứng bám vào lan can mà huy tàu không di chuyển tới thiết bị Hoặc thuyền trưởng không tiên lượng đến tình xấu nên khơng phát thiết bị trên, đến lật nhanh nên trở tay khơng kịp IV.TRÁCH NHIỆM CỦA CƠNG TY BẢO HIỀM NHẬN XÉT - Tàu Vinaline Queen hoàn toàn đủ khả biển - Việc chuyên chở quặng nickel hoàn toàn phù hợp, theo yêu cầu quy trình an tồn - Tai nạn sảy hiểm họa biển thuộc loại tai nạn rủi ro thông thường không bị chi phối mẫn cán hợp lý IV.Bảo hiểm thân tàu Tàu Vinaline Queen bảo hiểm thân tàu định hạn với số tiền tham gia bảo hiểm 27 triệu USD nên công ty bảo hiệm có nhiệm vụ chi trả tồn số tiền cho công ty Vinaline Queen IV.2.Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: 12 Công ty bảo hiểm phải tốn khoản chi phí tìm kiếm, th máy bay tư nhân Philippines tiền bảo hiểm cho thuyền viên 15.000 USD IV.3.Ngoài yêu cầu bảo hiểm PVI chi trả số tiền bảo hiểm 25.000 USD cho thuyền viên bị nạn ... GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU VINALINE QUEEN VÀ CÁC CÔNG TY BẢO HIẾM CHO TÀU VINALINE QUEEN I.1 Giới thiệu tàu Vinalines Queen: Tàu Vinalines Queen thuộc Công ty Vận tải biển Vinalines (Vinalines Shipping)... thực tế - tàu VinaLine Qreen Kính gửi: - Công ty - Công ty - Công ty CTCP Bảo Hiểm Nông Nghiệp ABIC - Công ty CP Dầu khí Việt Nam (PVI) - Các bên liên quan CƠNG TY VẬN TẢI BIỂN VINALINES xin... TV II.2.2.Báo cáo công ty bảo hiểm Ngay sáng 25.12.2011, có thơng tin tàu bị nghiêng liên lạc, chủ tàu thông tin cho công ty bảo hiểm cố để công ty bảo hiểm phối hợp với chủ tàu thống nhất, đưa

Ngày đăng: 18/03/2021, 15:48

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan